lars.911 schrieb:
So langsam find' ich deine Leitstelle echt richtig geil!
ILS Straubing (ID: 21816)
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Logisch. Ist ja auch eine der - vielen guten - Bayerischen...
Manu Schwarzenberger schrieb:
Ne, wenn man mit der Community arbeitet, kommen - egal wo - meistens echt Hammer Leitstellen bei raus
ILS Gütersloh (ID 34102) Simulation | Forum
ILS Städteregion Aachen (ID 71658) Simulation | Forum | Wiki -
lars.911 schrieb:
Gerade im Bereich UGRD/SEG/Anruf Rettungswache/Abhängigkeiten Absicherung könnte das Oberland durchaus nachziehen
lars.911 schrieb:
Ihr macht bessere Leitstellen als Politik...
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also diese Politik-These werde ich jetzt nicht kommentieren
@lars.911 danke für die Einsatzintervalle!
@Manu Schwarzenberger es macht aber schon irre viel "Spaß" wenn man 10 Minuten nach der UGRD-Alarmierung feststellt, dass man den RTW mit dem man fest gerechnet hat, nicht bekommt
Aber ist natürlich wie so vieles Geschmackssache.
Freut mich, dass die Leitstelle mittlerweile so gut ankommt
Im Übrigen läuft seit einiger Zeit die Bewerbungsphase zur Empfohlenen, wäre daher sehr dankbar, wenn ihr mir weiterhin Anregungen gebt oder sogar eine Bewertung schreibt. -
asdf schrieb:
Im Übrigen läuft seit einiger Zeit die Bewerbungsphase zur Empfohlenen, wäre daher sehr dankbar, wenn ihr mir weiterhin Anregungen gebt oder sogar eine Bewertung schreibt.
asdf schrieb:
es macht aber schon irre viel "Spaß" wenn man 10 Minuten nach der UGRD-Alarmierung feststellt
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Denk bitte daran, dass es bereits eine "Empfohlene" Straubing gibt und diese erst ein Aberkennungverfahren durchlaufen muss.
kleine Ergänzung zum gestrigen UPDATE:
1. Gebietsabsicherungen
Die Absicherungspunkte Steinach und Steinburg sind die einzigen, für die jeweils nur ein Fahrzeug in Frage kommt - nämlich RTW Stallwang und RTW St. Englmar (sowie deren Reservefahrzeuge). Der Dummy-Hinweis erscheint hier nur, wenn sich das jeweils benötigte Fahrzeug in S1 oder S2 befindet. Ist das primär benötigte Fahrzeug nicht verfügbar, wird ein anderer Absicherungspunkt vorgeschlagen.
Die restlichen Absicherungspunkte dagegen werden überwiegend auch dann vorgeschlagen, wenn die in Frage kommenden Fahrzeuge nicht verfügbar sind. Grund ist, dass es sich um relativ zentrale Absicherungspunkte handelt, die ggf. auch von eher unüblichen Fahrzeugen angefahren werden könnten (z.B. wenn sich ein RTW am benachbarten Klinikum frei meldet).
Die neuen Dummys befinden sich wie die UGRDs und SEGs an der abgelegenen Dummy-Wache, um in der Übersicht nicht zu stören.
2. RW Osterhofen
Die neuen Funktionen wurden in der geplanten Ausgangslage mit dem wöchentlichen Wechsel des S-RTWs mit Plattling ausführlich getestet und laufen fehlerfrei.
Wie angekündigt laufen diese Funktionen bis auf Weiteres jedoch in allen Kalenderwochen, da die Umsetzung der S-RTW-Funktion in Plattling noch nicht absehbar ist.
Die Ausrückwahrscheinlichkeiten der UGRD-Fahrzeuge wurden wieder an reale Gegebenheiten angepasst, der Schichtwechsel findet wieder um 19:00 Uhr statt.
3. Einsatzintervalle
wurden in Anlehnung an reele Statistiken aktualisiert, im Spiel dann ggf. zurücksetzen. -
UPDATE
- RK Regen 71/70 ist ab sofort Reserve-Fahrzeug am Standort Bodenmais, eine UGRD gibt es dort jedoch nicht. Die UGRD Regen rückt dafür mit RK Regen 71/2 oder künftig auch mit einem KTW aus
- Der Stellplatz Deggendorf-Nord wurde ebenfalls um ein Reserve-Fahrzeug ergänzt (derzeit RK Deggendorf 71/4)
- Die SEG Transport Deggendorf besetzt nun auch den 4-Trager RK Deggendorf 73/10 am Standort Osterhofen
- alle öffentlich-rechtlichen Fahrzeuge, sowie deren Reservefahrzeuge und HvOs werden nun in der AAO normal vorgeschlagen
, bei den mit (S) oder [H] gekennzeichneten Fahrzeugen der Behelfsleitstellen werden sie nur dann vorgeschlagen, wenn es sich um Fahrzeuge mit eingebautem GPS handelt
- grundsätzlich werden ALLE Fahrzeuge in der AAO normal vorgeschlagen, ausgenommen sind das VEF Deggendorf (max. Distanz), der 12h-Nacht-RTW Straubing (Standzeit = 0) und die Fahrzeuge des Neugeborenenholdienstes (keine Berücksichtigung)
- NEF Bogen fährt inzwischen mit Originalgrafik, RTW UGRD Untermitterdorf demnächst ebenfalls (vielen Dank an den sagenhaften @Feuerwehr-Tobi )
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von asdf ()
- RK Regen 71/70 ist ab sofort Reserve-Fahrzeug am Standort Bodenmais, eine UGRD gibt es dort jedoch nicht. Die UGRD Regen rückt dafür mit RK Regen 71/2 oder künftig auch mit einem KTW aus
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asdf schrieb:
wenn es sich um Fahrzeuge mit eingebautem GPS handelt
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Ortung via HRT?
Wird das denn gemacht im Regelbetrieb? Dachte das wäre nur für die Notruffunktion, bzw. dann wenn man den Standort aktiv sendet...? -
mir kommt grad dass sowieso der Großteil mit Livestandorten spielen wird also ists eh hinfällig
dann werden demnächst alle normal berücksichtigt mit Ausnahme VEF Deggendorf (max. Distanz) und 12h-Nacht-RTW Straubing (Standzeit = 0) dann ist das endlich mal einheitlich gelöstDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von asdf ()
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asdf schrieb:
- NEF Bogen fährt inzwischen mit Originalgrafik, RTW UGRD Untermitterdorf demnächst ebenfalls (vielen Dank an den sagenhaften @Feuerwehr-Tobi )
- NEF Bogen fährt inzwischen mit Originalgrafik, RTW UGRD Untermitterdorf demnächst ebenfalls (vielen Dank an den sagenhaften @Feuerwehr-Tobi )
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@Feuerwehr-Tobi
UPDATE
- jedes Schlagwort besitzt nun eine verbale Ausgabe
- BRK Kreisgeschäftsstelle Deggendorf kann nun zu Geschäftszeiten einen RTW zur Spitzenabdeckung besetzen (RK Deggendorf 71/20). Hierbei handelt es sich um eine vorübergehend eingepflegte Funktion, die möglich wurde, da das genannte Fahrzeug abgesehen von der UGRD bisher noch keine weitere Einsatzmöglichkeit besitzt (daher umkomplizierte Abhängigkeiten). Die Funktion ist im Gegensatz zu Straubing und Regen auch dann verfügbar, wenn die KTWs an der Wache sind.
- die UGRDs Regen und Bogen können nun auch die dienstfreien öffentlich-rechtlichen KTW besetzen (Bogen 72/1, Regen 72/1 und Regen 72/2), weitere Standorte folgen
- Die Fahrzeuge mit der Kennung "/40" sind vollständig durch Betreiber-eigene Reservefahrzeuge ersetzt worden (dauerhafte Ausnahme: VEF Deggendorf)
- UGRD-Fahrzeuge an Standorten, an denen auch eine SEG-Transport beheimatet ist, reagieren künftig nicht mehr auf beide Alarmierungen. Grund ist, dass die Ausrückwahrscheinlichkeiten auf diese Weise vorweg präziser bestimmt werden können.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von asdf () aus folgendem Grund: Ergänzung
- jedes Schlagwort besitzt nun eine verbale Ausgabe
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asdf schrieb:
jedes Schlagwort besitzt nun eine verbale Ausgabe
asdf schrieb:
die UGRDs Regen und Bogen können nun auch die dienstfreien öffentlich-rechtlichen KTW besetzen (Bogen 72/1, Regen 72/1 und Regen 72/2), weitere Standorte folgen
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Wird das bei Euch echt noch ausgesprochen?
Manu Schwarzenberger schrieb:
Gängige Praxis?
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UPDATE
Die drei KTW an der RW Deggendorf sind (inkl. ihrer Ersatzfahrzeuge) ab sofort in der Lage, auf den Reserve-RTW umzusteigen (derzeit RK Deggendorf 71/4).
Die Wahrscheinlichkeit ist dabei bekanntlicherweise begrenzt. Es ist angedacht, dass zur Spitzenabdeckung künftig auch der S-RTW durch die KTWs besetzt werden kann, aktuell ist aber nur der 71/4 im Spiel verfügbar.
Viel Spaß! -
Aufgrund eines Defekts kommt derzeit ein Fahrzeug des MHD Straubing als Ersatzfahrzeug für das VEF Deggendorf zum Einsatz (FRN JH Straubing 11/1). In der Sim wurde es ebenfalls als Ersatzfahrzeug eingepflegt.
Des Weiteren wurden mehrere Fahrzeuggrafiken aktualisiert, u.a.:
- JH Straubing 72/70
- RK Stallwang 71/1 (Fa. Klein)
- RK Straubing 72/1
- RK Wiesenfelden 71/70
kleinere Fehler wurden beseitigt - JH Straubing 72/70
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UPDATE
- Die UGRD Geiselhöring kann nun theoretisch nachts neben dem Bereitschafts-KTW auch mit dem dienstfreien öffentlich-rechtlichem RTW ausrücken. Wahrscheinlichkeiten derzeit sehr niedrig.
- Das Fahrzeug der UGRD Gossersdorf wurde an die Realität angepasst und ist nun als KTW hinterlegt mit dem Rufnamen RK Gossersdorf 73/1.
- Erstmals kann über Anruf Rettungswache bei einem in Kürze in Dienst gehenden Fahrzeug angefragt werden, ob das Personal schon vollzählig ist und früher ausgerückt werden kann. Dies ist nun beim 19-Uhr-Nacht-RTW der RW Straubing-Süd aktuell 10 Minuten vor Dienstbeginnn möglich. Dass weitere für die Zukunft folgen ist denkbar.
- Neue Behelfsgrafik für FL Winzer 79/1.
- Die UGRD Geiselhöring kann nun theoretisch nachts neben dem Bereitschafts-KTW auch mit dem dienstfreien öffentlich-rechtlichem RTW ausrücken. Wahrscheinlichkeiten derzeit sehr niedrig.
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Irgendwas passt beim Einsatzgebiet nicht. Hab gerade nen großteil der Einsätze in der Ukraine...
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Die ILS Straubing ist ein Pilotprojekt einer TNILS, einer transnationalen Integrierten Leitstelle. Dabei werden Einsätze im Überlauf an die ausländische Partnerleitstelle zur Bearbeitung abgegeben.
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