Vorwort...
Diese Version der Leitstelle Mönchengladbach wurde auf Datenbasis der bisherigen empfohlenen Version (ID 14619) erstellt, da dort längerfristig keine Überarbeitung und Reaktion auf Forumsbeiträge und Anregungen erfolgte. Entsprechend den aktuellen Gegebenheiten wurde das Grundgerüst überabeitet und mit den aktuellen Fahrzeuggrafiken ausgestattet. Die vorhandenen POIs wurden/werden kontrolliert, in der Namensgebung überarbeitet und OSM-tauglich gemacht.
Die Integrierte Leitstelle Mönchengladbach ist zuständig für die Koordinierung des Brandschutzes, des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes. Betrieben wird die Leitstelle von der Feuerwehr Mönchengladbach, sie ist verantwortlich für knapp 280.000 Einwohner. Im Jahr 2017 gingen dort über 72.000 Notrufe ein, aus denen sich knapp 50.000 Alarmierungen ergaben. Über 45.000 betrafen dabei den Rettungsdienst.
Für ein realistisches Spielen der Sim empfiehlt es sich, die folgenden Informationen zu lesen. Für den Rettungsdienst werden an drei Feuer- und Rettungswachen (FRW) und einer Rettungswache (RW) bis zu 14 Rettungswagen sowie drei Notarzteinsatzfahrzeuge vorgehalten. Diese setzen sich zusammen wie folgt:
Feuer- und Rettungswache 1 (Neuwerk)1-RTW-1 24h
1-RTW-2 24h
1-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
1-RTW-4 12h 7-19 Uhr
1-RTW-5 12h 8-20 Uhr
1-RTW-6 24h (Intensiv-RTW Springerfunktion)
Feuer- und Rettungswache 2 (Holt)
2-RTW-1 24h
2-RTW-2 24h
2-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
2-RTW-4 12h 9-21 Uhr
2-RTW-5 12h 8-20 Uhr
Feuer- und Rettungswache 3 (Rheydt)
3-RTW-1 24h
3-RTW-2 24h
3-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
3-RTW-4 12h 8-20 Uhr
3-RTW-5 12h 9-21 Uhr
Feuer- und Rettungswache 4 (Wickrath)
4-RTW-1 24h
NEF's:
1-NEF-1 24h
2-NEF-1 12h 8-20 Uhr
3-NEF-1 24h
3-NEF-2 Technische Ausfallreserve und bei planbarer Rettungsdienstverstärkung
KTW's:
1-KTW-1: Mo.-Fr. 7-13 Uhr, Samstag 8-21 Uhr, Sonn-/Feiertag 8-22 Uhr
1-KTW-2 Mo.-Fr. 8-14 Uhr
1-KTW-3 Mo.-Fr. 8-17 Uhr
1-KTW-4 Mo.-Fr. 9-21 Uhr
Der Rettungsdienst wird in Mönchengladbach durch die Berufsfeuerwehr
durchgeführt. Die RTW X-1, X-2 und X-5 jeder Wache sind für den Regelrettungsdienst vorgesehen. 30 Minuten nach Dienstbeginn der Tagesdienst-RTW
werden diese beim nächsten eingehenden Notfall in ihrem Wachgebiet
priorisiert alarmiert (muss in der Sim manuell durchgeführt werden). Im
Anschluss schlägt die AAO jeweils das Fahrzeug mit der längsten Stehzeit
vor. Sollten Fahrzeuge im Status 1 im Stadtgebiet unterwegs sein,
werden diese im Rahmen der "nächstes Fahrzeug"-Strategie bei günstigem
Standort zum Einsatzort immer bevorzugt.
Die 3. RTW sind Teil des Löschzugs und werden durch Personal des
Brandschutzes besetzt (Wassertrupp des Löschzugs). Bei Einsätzen des
Löschzugs (also des als First Responder hinterlegten HLF einer Wache)
sind sie, soweit verfügbar, mitzualarmieren. Im Regelrettungsdienst
dienen sie als Spitzenabedecker.
Mit dem 1-ITW-1 und dem 2-SRTW-1 stehen zwei besondere Rettungsmittel zur Verfügung.
Der ITW steht im Regelfall vor allem für RTW-pflichtige Infektions- und
Intensivtransporte zur Verfügung. Eine Besetzung findet über Springer
anderer RTW der FRW 1 statt.
Der SRTW dient zum Transport adipöser Patienten. Er wird durch Personal des Logistikzentrums an der FRW 2 besetzt.
Sollten alle RTW einer Wache im Einsatz sein, wird mit den Regel-RTW der anderen Wachen eine Fremdwachbesetzung
durchgeführt (kann in der Sim über die Gebietsabsicherung stattfinden).
Die RW 4 wird nach Möglichkeit immer umgehend mit Fahrzeugen der FRW 2
oder 3 nachbesetzt.
Sobald acht Rettungswagen Status 3 oder höher sind, ist die von den örtlichen Hilfsorganisationen gestellte ehrenamtliche Rettungsdienstverstärkung
zu alarmieren. Dabei handelt es sich um die mit Sternchen markierten
Fahrzeug 2X-RTW-01*. Die Vorlaufzeit beträgt hier ca. 15 Minuten.
Sollten alle NEF im Einsatz sein, stehen aus den Nachbarkreisen weitere zur Verfügung. Typischer Weise sind das:
- Kreis Heinsberg: Erkelenz NEF-1, Wegberg NEF-1 (vor allem südliche Stadthälfte)
- Kreis Viersen: Viersen NEF 8-1, Willich NEF 9-1 (vor allem nördliche Stadthälfte)
Die Standorte der Mönchengladbacher NEF wechseln im Wochenrhytmus
zwischen verschiedenen Krankenhäusern und den FRW. Das 3-NEF-2 dient als
Ersatzfahrzeug und für planbare Fernverlegungen.
Als RTH wird primär Christoph 9 aus Duisburg alarmiert. Ergänzend
stehen Christoph Europa 1 (Würselen) sowie Christoph 3 und Christoph
Rheinland (Köln) zur Verfügung.
Der öffentliche Krankentransport wird mit fünf KTW durchgeführt,
die während ihrer Dienstzeit folgende Standorte haben (kann für 1-KTW-2
bis 1-KTW-4 über die Gebietsabsicherung stattfinden):
- 1-KTW-1: FRW 1
- 1-KTW-2: Krankenhaus Neuwerk
- 1-KTW-3: Elisabeth-Krankenhaus
- 1-KTW-4: Krankenhaus Bethesda
- 23-KTW-2: Wache 23 JUH
Weitere KTW können bei Bedarf beim Deutschen Hilfsdienst e.V. (DHD
Mönchengladbach) angefordert werden (Nachbarleitstelle KoSt HiOrg
Sonderbedarf). Krankentransporte des Krankenhauses Maria-Hilf werden
soweit möglich immer mit Fahrzeugen des DHD bedient. Transporte
außerhalb der Dienstzeiten der öffentlichen KTW werden ebenfalls so
abgearbeitet. Der 23-KTW-2* steht im Rahmen einer Rufbereitschaft
auch außerhalb seiner normalen Dienstzeiten für KTP-Spitzenbedarfe in
den Abend- und Nachtstunden zur Verfügung (30 Minuten Vorlauf).
Im Anschluss an durchgeführte Transporte müssen die KTW manuell wieder
an ihren jeweiligen Stellplatz bzw. ihre Heimatwache geschickt werden.
Für die KTW 1-3, 1-4 und 23-2 ist auf der Hälfte der Dienstzeit eine
halbstündige Pause einzuplanen, soweit das Einsatzaufkommen dies
ermöglicht.
Viel Spaß beim Spielen der ILS Mönchengladbach!
Die aktuelle Anpassung an den neuen Rettungsdienstbedarfsplan ist >>HIER<< zu finden!
lstsim.de/leitstellen/49021/
lstsim.de/konto/editor/49021/
Für die Grafiken herzlichen Dank an @Leitessen & @KEV1 und natürlich an alle "Zulieferer"
Team Mönchengladbach: @Michael2180 @Leitessen @KEV1 @neutron405 @Kemmer @Ranger75
Diese Version der Leitstelle Mönchengladbach wurde auf Datenbasis der bisherigen empfohlenen Version (ID 14619) erstellt, da dort längerfristig keine Überarbeitung und Reaktion auf Forumsbeiträge und Anregungen erfolgte. Entsprechend den aktuellen Gegebenheiten wurde das Grundgerüst überabeitet und mit den aktuellen Fahrzeuggrafiken ausgestattet. Die vorhandenen POIs wurden/werden kontrolliert, in der Namensgebung überarbeitet und OSM-tauglich gemacht.
Die Integrierte Leitstelle Mönchengladbach ist zuständig für die Koordinierung des Brandschutzes, des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes. Betrieben wird die Leitstelle von der Feuerwehr Mönchengladbach, sie ist verantwortlich für knapp 280.000 Einwohner. Im Jahr 2017 gingen dort über 72.000 Notrufe ein, aus denen sich knapp 50.000 Alarmierungen ergaben. Über 45.000 betrafen dabei den Rettungsdienst.
Für ein realistisches Spielen der Sim empfiehlt es sich, die folgenden Informationen zu lesen. Für den Rettungsdienst werden an drei Feuer- und Rettungswachen (FRW) und einer Rettungswache (RW) bis zu 14 Rettungswagen sowie drei Notarzteinsatzfahrzeuge vorgehalten. Diese setzen sich zusammen wie folgt:
Feuer- und Rettungswache 1 (Neuwerk)1-RTW-1 24h
1-RTW-2 24h
1-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
1-RTW-4 12h 7-19 Uhr
1-RTW-5 12h 8-20 Uhr
1-RTW-6 24h (Intensiv-RTW Springerfunktion)
Feuer- und Rettungswache 2 (Holt)
2-RTW-1 24h
2-RTW-2 24h
2-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
2-RTW-4 12h 9-21 Uhr
2-RTW-5 12h 8-20 Uhr
Feuer- und Rettungswache 3 (Rheydt)
3-RTW-1 24h
3-RTW-2 24h
3-RTW-3 24h (Springerfunktion Wassertrupp HLF)
3-RTW-4 12h 8-20 Uhr
3-RTW-5 12h 9-21 Uhr
Feuer- und Rettungswache 4 (Wickrath)
4-RTW-1 24h
NEF's:
1-NEF-1 24h
2-NEF-1 12h 8-20 Uhr
3-NEF-1 24h
3-NEF-2 Technische Ausfallreserve und bei planbarer Rettungsdienstverstärkung
KTW's:
1-KTW-1: Mo.-Fr. 7-13 Uhr, Samstag 8-21 Uhr, Sonn-/Feiertag 8-22 Uhr
1-KTW-2 Mo.-Fr. 8-14 Uhr
1-KTW-3 Mo.-Fr. 8-17 Uhr
1-KTW-4 Mo.-Fr. 9-21 Uhr
Der Rettungsdienst wird in Mönchengladbach durch die Berufsfeuerwehr
durchgeführt. Die RTW X-1, X-2 und X-5 jeder Wache sind für den Regelrettungsdienst vorgesehen. 30 Minuten nach Dienstbeginn der Tagesdienst-RTW
werden diese beim nächsten eingehenden Notfall in ihrem Wachgebiet
priorisiert alarmiert (muss in der Sim manuell durchgeführt werden). Im
Anschluss schlägt die AAO jeweils das Fahrzeug mit der längsten Stehzeit
vor. Sollten Fahrzeuge im Status 1 im Stadtgebiet unterwegs sein,
werden diese im Rahmen der "nächstes Fahrzeug"-Strategie bei günstigem
Standort zum Einsatzort immer bevorzugt.
Die 3. RTW sind Teil des Löschzugs und werden durch Personal des
Brandschutzes besetzt (Wassertrupp des Löschzugs). Bei Einsätzen des
Löschzugs (also des als First Responder hinterlegten HLF einer Wache)
sind sie, soweit verfügbar, mitzualarmieren. Im Regelrettungsdienst
dienen sie als Spitzenabedecker.
Mit dem 1-ITW-1 und dem 2-SRTW-1 stehen zwei besondere Rettungsmittel zur Verfügung.
Der ITW steht im Regelfall vor allem für RTW-pflichtige Infektions- und
Intensivtransporte zur Verfügung. Eine Besetzung findet über Springer
anderer RTW der FRW 1 statt.
Der SRTW dient zum Transport adipöser Patienten. Er wird durch Personal des Logistikzentrums an der FRW 2 besetzt.
Sollten alle RTW einer Wache im Einsatz sein, wird mit den Regel-RTW der anderen Wachen eine Fremdwachbesetzung
durchgeführt (kann in der Sim über die Gebietsabsicherung stattfinden).
Die RW 4 wird nach Möglichkeit immer umgehend mit Fahrzeugen der FRW 2
oder 3 nachbesetzt.
Sobald acht Rettungswagen Status 3 oder höher sind, ist die von den örtlichen Hilfsorganisationen gestellte ehrenamtliche Rettungsdienstverstärkung
zu alarmieren. Dabei handelt es sich um die mit Sternchen markierten
Fahrzeug 2X-RTW-01*. Die Vorlaufzeit beträgt hier ca. 15 Minuten.
Sollten alle NEF im Einsatz sein, stehen aus den Nachbarkreisen weitere zur Verfügung. Typischer Weise sind das:
- Kreis Heinsberg: Erkelenz NEF-1, Wegberg NEF-1 (vor allem südliche Stadthälfte)
- Kreis Viersen: Viersen NEF 8-1, Willich NEF 9-1 (vor allem nördliche Stadthälfte)
Die Standorte der Mönchengladbacher NEF wechseln im Wochenrhytmus
zwischen verschiedenen Krankenhäusern und den FRW. Das 3-NEF-2 dient als
Ersatzfahrzeug und für planbare Fernverlegungen.
Als RTH wird primär Christoph 9 aus Duisburg alarmiert. Ergänzend
stehen Christoph Europa 1 (Würselen) sowie Christoph 3 und Christoph
Rheinland (Köln) zur Verfügung.
Der öffentliche Krankentransport wird mit fünf KTW durchgeführt,
die während ihrer Dienstzeit folgende Standorte haben (kann für 1-KTW-2
bis 1-KTW-4 über die Gebietsabsicherung stattfinden):
- 1-KTW-1: FRW 1
- 1-KTW-2: Krankenhaus Neuwerk
- 1-KTW-3: Elisabeth-Krankenhaus
- 1-KTW-4: Krankenhaus Bethesda
- 23-KTW-2: Wache 23 JUH
Weitere KTW können bei Bedarf beim Deutschen Hilfsdienst e.V. (DHD
Mönchengladbach) angefordert werden (Nachbarleitstelle KoSt HiOrg
Sonderbedarf). Krankentransporte des Krankenhauses Maria-Hilf werden
soweit möglich immer mit Fahrzeugen des DHD bedient. Transporte
außerhalb der Dienstzeiten der öffentlichen KTW werden ebenfalls so
abgearbeitet. Der 23-KTW-2* steht im Rahmen einer Rufbereitschaft
auch außerhalb seiner normalen Dienstzeiten für KTP-Spitzenbedarfe in
den Abend- und Nachtstunden zur Verfügung (30 Minuten Vorlauf).
Im Anschluss an durchgeführte Transporte müssen die KTW manuell wieder
an ihren jeweiligen Stellplatz bzw. ihre Heimatwache geschickt werden.
Für die KTW 1-3, 1-4 und 23-2 ist auf der Hälfte der Dienstzeit eine
halbstündige Pause einzuplanen, soweit das Einsatzaufkommen dies
ermöglicht.
Viel Spaß beim Spielen der ILS Mönchengladbach!
Die aktuelle Anpassung an den neuen Rettungsdienstbedarfsplan ist >>HIER<< zu finden!
lstsim.de/leitstellen/49021/
lstsim.de/konto/editor/49021/
Für die Grafiken herzlichen Dank an @Leitessen & @KEV1 und natürlich an alle "Zulieferer"
Team Mönchengladbach: @Michael2180 @Leitessen @KEV1 @neutron405 @Kemmer @Ranger75
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