Aloha,
ich weiß nicht, ob dieses Thema schonmal diskutiert wurde: Mir fällt auf, dass wenn ich einen Hubschrauber primär zusammen mit einem RTW alarmiere, der bodengebundene Rettungsdienst oft gar keine Chance hat, vor dem RTH am Einsatz zu sein und regelmäßig sofort abbestellt wird. Das kommt natürlich durch die hohe Geschwindigkeit der Hubschrauber in der Sim zustande. Auch wenn ein Hubschrauber in echt sicherlich diese Geschwindigkeiten erreicht, ist es unrealistisch, dass die Hubschrauberbesatzung so schnell am Patienten ist. Grund dafür ist ganz einfach, dass ja vor allem Start und Landung des Hubschraubers in echt sehr viel Zeit in Anspruch nehmen. Gerade bei der Landung wird ja in der Regel erst eine Schleife um den Landeort geflogen, die geeignetste Stelle gesucht und dann langsam in den Landeanflug gegangen. Anschließend muss die Besatzung oft auch noch zum Einsatzort laufen.
Um diese Umstände zumindest grob mit einzubeziehen würde ich vorschlagen, die Zeit zwischen S3 und S4 bzw. S7 und S8 entsprechend zu verlängern. Entweder durch eine langsamere Fluggeschwindigkeit oder aber indem - wenn das technisch möglich ist - der Helikopter beispielsweise nach dem S3 erstmal noch eine Minute an seinem Startpunkt bleibt und auch am Zielort erst noch ein oder zwei Minuten im S3 verbringt bevor der S4 gegeben wird (damit könnte man das Suchen des Landeplatzes etc simulieren).
Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
Gruß
Jonny
ich weiß nicht, ob dieses Thema schonmal diskutiert wurde: Mir fällt auf, dass wenn ich einen Hubschrauber primär zusammen mit einem RTW alarmiere, der bodengebundene Rettungsdienst oft gar keine Chance hat, vor dem RTH am Einsatz zu sein und regelmäßig sofort abbestellt wird. Das kommt natürlich durch die hohe Geschwindigkeit der Hubschrauber in der Sim zustande. Auch wenn ein Hubschrauber in echt sicherlich diese Geschwindigkeiten erreicht, ist es unrealistisch, dass die Hubschrauberbesatzung so schnell am Patienten ist. Grund dafür ist ganz einfach, dass ja vor allem Start und Landung des Hubschraubers in echt sehr viel Zeit in Anspruch nehmen. Gerade bei der Landung wird ja in der Regel erst eine Schleife um den Landeort geflogen, die geeignetste Stelle gesucht und dann langsam in den Landeanflug gegangen. Anschließend muss die Besatzung oft auch noch zum Einsatzort laufen.
Um diese Umstände zumindest grob mit einzubeziehen würde ich vorschlagen, die Zeit zwischen S3 und S4 bzw. S7 und S8 entsprechend zu verlängern. Entweder durch eine langsamere Fluggeschwindigkeit oder aber indem - wenn das technisch möglich ist - der Helikopter beispielsweise nach dem S3 erstmal noch eine Minute an seinem Startpunkt bleibt und auch am Zielort erst noch ein oder zwei Minuten im S3 verbringt bevor der S4 gegeben wird (damit könnte man das Suchen des Landeplatzes etc simulieren).
Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
Gruß
Jonny
ILS Region INGOLSTADT - ID 1426
Stadt Ingolstadt - Lkr. Eichstätt - Lkr. Neuburg-Schrobenhausen - Lkr. Pfaffenhofen a.d. Ilm
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