Selbst auf die Gefahr hin jetzt gesteinigt zu werden möchte ich dennoch das Thema LNA bzw. ORGL wieder ansprechen ... und Ja, ich kenne die FAQ's.
Aber anstatt einfach nur zu fordern ("Macht mal") möchte ich einen konstruktiven Vorschlag bzw. "Konzept" bringen, welches denke ich recht einfach umzusetzten währe:
LNA:
1. Übernimmt als "Sichtungsvorgesetzer" die Sichtung an der Einsatzstelle. Wird ja bereits jetzt so praktiziert das z.B. ein RTW die Sichtung an den eintreffeneden NA abgibt.
2. Nach abgeschlossener Sichtung geht der LNA nicht zur Behandlung Verletzter über, sondern in einen neuen Status (gemeint ist kein FMS Status) "Einsatzleitung". In diesem Status verbleibt der LNA bis zum Abtransport des letzten Patienten + 10% der Vergangenen Zeit zwischen Anruf und Abtransport (Beispiel: Anruf 6:00Uhr, Abtransport letzter Patient 7:00Uhr, LNA meldet sich also um 7:06Uhr wieder Frei)
OrgL RD:
1. geht sofort in Status "Einsatzleitung" und bleibt dort bis nach dem Abtransport des letzten Verletzten nach obiger Regelung, allerdings ca 20-30%
2. Jeglicher Funkverkehr wird über OrgL abgewickelt
Sonderfall Bereitstellung:
sind z.B. ein RTW und eine Komponente der SanEL vorhanden, verbleibt der RTW und die EL an der Einsatzstelle, Alle Fahrzeuge verlassen die Einsatzstelle zur selben Zeit
Evtl noch UG-SanEL:
genauso wie ORGL, jedoch funkt dieser dann nicht mehr, sondern die UG SanEL
und jeztt duck und wech, ich seh die Steine schon fast fliegen
Aber anstatt einfach nur zu fordern ("Macht mal") möchte ich einen konstruktiven Vorschlag bzw. "Konzept" bringen, welches denke ich recht einfach umzusetzten währe:
LNA:
1. Übernimmt als "Sichtungsvorgesetzer" die Sichtung an der Einsatzstelle. Wird ja bereits jetzt so praktiziert das z.B. ein RTW die Sichtung an den eintreffeneden NA abgibt.
2. Nach abgeschlossener Sichtung geht der LNA nicht zur Behandlung Verletzter über, sondern in einen neuen Status (gemeint ist kein FMS Status) "Einsatzleitung". In diesem Status verbleibt der LNA bis zum Abtransport des letzten Patienten + 10% der Vergangenen Zeit zwischen Anruf und Abtransport (Beispiel: Anruf 6:00Uhr, Abtransport letzter Patient 7:00Uhr, LNA meldet sich also um 7:06Uhr wieder Frei)
OrgL RD:
1. geht sofort in Status "Einsatzleitung" und bleibt dort bis nach dem Abtransport des letzten Verletzten nach obiger Regelung, allerdings ca 20-30%
2. Jeglicher Funkverkehr wird über OrgL abgewickelt
Sonderfall Bereitstellung:
sind z.B. ein RTW und eine Komponente der SanEL vorhanden, verbleibt der RTW und die EL an der Einsatzstelle, Alle Fahrzeuge verlassen die Einsatzstelle zur selben Zeit
Evtl noch UG-SanEL:
genauso wie ORGL, jedoch funkt dieser dann nicht mehr, sondern die UG SanEL
und jeztt duck und wech, ich seh die Steine schon fast fliegen