Das würde - wenn überhaupt - nur bei der Anforderung zu KTP Sinn machen. Bei einem Notfalleinsatz interessiert es mich herzlich wenig, ob das Fahrzeug in 15 Minuten Feierabend hat, wenn ich im Umkreis nix anderes hab...

Und bei Krankentransporten nehm ich selten bis nie ein Fremdfahrzeug...

Na ja aber welche Leitstelle verleiht ihr Fz an eine Fremdleitstelle, damit die jmd aus einer noch fremderen Leitstelle holt?

Ich denke er meint er holt eins aus der Nachbarleitstelle, in deren Gebiet der Abholort liegt.

N
Natürlich, das ist hier auf dem Lande Gang und Gäbe. Vor allem dann, wenn es sich um einen Rücktransport handelt, der mir vorher bekannt ist... Man versucht ja im Regelfall auch, dass man Patienten an Fahrzeuge mitgibt, deren Ziel im Heimatbereich des Fremdfahrzeuges liegt.

Ich finde das Thema durchaus eine Diskussion wert, da es mir bereits häufiger als suboptimal aufgefallen ist. Auch wenn beim Notfall die Dienstzeit zweitrangig ist, gibt es doch häufig eine Auswahlmöglichkeit aus verschiedenen Fahrzeugen einer oder mehrerer ähnlich weit entfernter Nachbarwachen.

Angenommen auf der infrage kommenden RW sind zum Zeitpunkt der Anfrage zwei RTW mit abweichenden Dienstzeiten verfügbar. Es wird nun bei der Auswahl "RTW" zufällig eines der Fzg. zugewiesen, dass man "blind" akzeptiert, da dessen Dienstzeiten erst bei Einsatzübernahme in der Fzg.-Liste angezeigt werden. Real würde in einer solchen Situation der angerufene Disponent entscheiden, wer den Einsatz fährt, weil er die Dienstzeiten seiner Fzg. überblicken kann. Ähnlich wie bei den eigenen Fzg. wählt auch der Kollege sicher nach Möglichkeit nicht den RTW, der demnächst wechselt, falls eine Alternative mit mehr Dienstzeit zur Verfügung steht. Durch die hier vorgeschlagene Zusatzinfo simuliert man diesen Ablauf, da der Kollege ja nicht aktiv darstellbar ist.

Nein, das ist nicht Zufall, welches Auto der Wache du bekommst. Man bekommt immer das Fahrzeug mit der längsten verbleibenden Dienstzeit, vorausgesetzt, es ist verfügbar.
Und wenn Du zwei Wachen zur Auswahl hast, wird immernoch eine der beiden Wachen einen Zeitvorteil haben, also nimmt man die, ohne Rücksicht, ob das Fahrzeug evtl eine Überstunde machen muss. Notfall halt.
Ich sehe da auch keinen Handlungsbedarf.

Von reinen Krankentransport-Aufträgen ist aber auch nicht die Rede, sondern Du fragst nach der generellen Alarmierung von Fahrzeugen aus Nachbarleitstellen. Also wundere Dich nicht, dass eine solche Diskussion entsteht.

aus post 4 und 8 geht hervor, dass bildmuxer krankentransporte und keine notfälle meint.

Wer sich an früher erinnert, da bekam man, wenn man eine Fremdleitstelle anrief, alle verfügbaren Fahrzeuge angezeigt.
Als das zu der jetztigen Form zusammengefasst wurde, wurde das so festgelegt, dass zuerst immer das Fz mit der längsten verbleibenden Dienstzeit fährt und im Vorschlags-Thread so beschrieben.
Das ist schon ein paar Jahre her und den Thread dazu gibt es wohl nicht mehr.