Mit freundlichen Grüßen
Martin1294
Mitarbeiter ILS Trier (182)
aktiver OSM-Mapper
OSM-User Statistik
Martin1294
Mitarbeiter ILS Trier (182)
aktiver OSM-Mapper
OSM-User Statistik
Chr2 schrieb:
Meine Bewertung für die ILS Trier:
K.O. Kriterien
Der RTH "Air Rescue 3" ist in Luxenburg stationiert. Dieser scheint allerdings durch die ILS trier disponiert zu werden, wie bereits in der ersten Bewerbung festgestellt wurde. Somit kein K.O. So richtig, kein K.O. da er von Trier alarmiert wird.
Kategorie 1
Kategorie 2
Ich bin mir nicht ganz sicher (finde gerade den passenden Beitrag nicht), aber ich meine, das First Responder ohne Funk nicht eingebaut werden sollen. Dies würde nahezu alle FRs betreffen. (-20)Ich bin mir da auch nicht sicher, jedoch würde der wegfall der FRP bedeuten, das wir nicht realitätsgetreu arbeiten. Den in unserem ländlichen Gebiet können wir auf viele FRP nicht verzichten.Alle FRP ohne Funkgerät wurden deaktiviert.
Bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten sollte die externe Verfügbarkeit nicht auf 0% gestellt werden, da es sonst zu Fehlern kommt. -20Der Tag Schule ist nur für weiterführende Schulen, nicht für Grundschulen. Vereinzelt fehlt noch die Ortsangabe im POI-Namen. -20Zu den Fahrzeugen, welche wären das denn? Schulen wurden bearbeitet, Ortsangaben sind gemacht.
Kategorie 3
- Das Einsatzgebiet weist teilweise starke Überschneidungen auf (z.B. bei Tawern oder Nohn). Außerdem gibt es gebeite in denen es kaum zu Einsätzen kommen kann, da der Faktor sehr sehr klein ist. -10 Mit dem Einsatzgiebt und Gewichtung und co komm ich immer durch einander, wird bald gemacht.
Bei vielen mit Abhängigkeiten versehenen Fahrzeugen fehlt die Eigenabhängigkeit, damit das Fahrzeug sobald es unterwegs ist immer disponierbar bleibt. -10Wird erledigtLediglich acht Altenheime in diesem großen Gebiet erscheint mir viel zu wenig.Außerdem sollten noch ausgebaut werden die KategorienArena, Bahnlinie, Blut, Disko, Freibad, Fußball, FZPark (?), Hafen, Hallenbad, Herz, Kirche, Lunge,Notfallpraxis,Ortho, Park, Reiterhof, Schloss, Strahlen, Tunnel, Wald, Zelt & Zoo. (-10)
Insgesamt -10
Teilweise sind starke Sprünge (Faktor 2) in den Einsatzintervallen, die man durch weitere ausdifferenzierung vermeiden könnte (5 Uhr, 10-16 Uhr). Auch erscheinen mir die MANV-Zahlen zwischen 10 und 19 Uhr relativ hoch (0,3-0,4 MANV/h) -5Werden die Transportziele wirklich nur bei Notarzteinsätzen genannt? (-5)Zielorte werden nicht immer gesagt, eigentlich nur wenn die LST uns zum Notf sichickt oder nichts drin steht.Kann die ILS Trier Unterstützung in Luxenbourg bzw. Frankreich anfordern? (-5)Nein Aus L und F kommt nichtsEs wurden keine Reservefahrzeuge eingebaut. -5 Doch es sind ein paar Reservefahrzeuge verbaut. Manchmal auch unscheibar.
Christian
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von Martin1294 () aus folgendem Grund: 57 AH sind jetzt drin.
Chr2 schrieb:
Kategorie 1
Kategorie 2
An der RW Pluwig ist noch ein FR ohne FRN nicht auf Inaktiv gestellt (wahrscheinlich übersehen). (-20)Vereinzelt fehlt noch die Ortsangabe im POI-Namen. -20
Kategorie 3
- Es gibt Gebiete in denen es kaum zu Einsätzen kommen kann, da der Faktor sehr
sehr klein ist. Im Grenzgebiet zum nördlichen Luxenburg fehlt ein größeres Stück Einsatzgebiet.-10Schloss, Zelt und Zoo können noch ausgebaut werden. -10
Teilweise sind starke Sprünge
(Faktor 2) in den Einsatzintervallen, die man durch weitere
ausdifferenzierung vermeiden könnte (5 Uhr, 10-16 Uhr). -5- Es wurden nicht für alle Fahrzeuge Reservefahrzeuge eingebaut. -5
Rettungssani Meiningen schrieb:
Kategorie 1:
20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
Insgesamt: -10P
- korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige
Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale FR → Fehleinbau der FW)2 RTW`s zu viel bei BF Trier. Laut HP der BF Trier besitzt die BF nur 3 RTW nicht 5, laut einsatzfahrzeuge-west.de stehen an der BF aber 4 RTW und 6 KTW. Bitte um abklärung! -10P Am 14.09.14 ist TdoT und da kann ich gerne mal nach gucken. Zudem ist die genannte Seite auch nicht immer aktuell Was ich dir jetzt sagen kann ist, das die BF 2 24h RTW, einen 12h RTW einen LZ-RTW und einen Ersatz/Zusatz-RTW hat. Infos folgen.
Kategorie 2:
10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
Insgesamt: -10P
- stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes[i]Wie bei Chr2 gesagt: Lücken zur Grenze nach Luxemburg und viel zu kleine Faktoren -10P
Wird noch geändert. Da ich da aber noch etwas Zeit brauche, steht es hinten.
[/i]
Kategorie 3:
5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
Insgesamt: -5P
- Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) Reserve-Fahrzeuge sind nicht eingebaut, wer weiß ob diese Leitstelle die überhaupt braucht! Trotzdem mal -5
Ein paar sind drin. Der Rest kommt noch. Was meinst du mit brauchen
Somit komme ich auf ein Ergebniss von -25P bzw. -15P wie Chr2
Mfg Rettungssani Meiningen