Nein, gewollt. Unseres Wissens nach ist der 23 NAW D nur Ersatz bei schlechtem Wetter. Nicht bei Nacht.

Ich will ja nichts sagen, aber bei mir war 23 NAW D noch nie im Dienst. Spiele Hamburg schon eine Weile, hatte das Szenario bereits öfter: Chr 29 meldet sich bei schlechtem Wetter telefonisch ab, aber der NAW meldet sich nicht an.

Der NAW meldet sich auch nicht telefonisch an. Sicher, dass er nicht einfach die 2 gedrückt hat?*

Jap, ganz sicher.

Ich glaube, ich habe den Fehler in den Abhängigkeiten unseres NAW 23 D gefunden. Dort steht folgende Zeile, die mich irgendwie stutzig macht: Fahrzeug-ID: 223710 (also das Problemfahrzeug) Fahrzeugbedingung: Befindet sich an Wache (negiert).
Sagt das jetzt nicht aus, dass dieser Wagen nicht in Status 2 gehen darf, wenn er selber an der Wache ist. Denn so kann er dann ja nicht in Status 2 gehen. Oder habe ich jetzt diese Zeile völlig falsch verstanden?

Das ist die Eigenabhängigkeit. Da sie ja auch als eigene Gruppe definiert ist, macht sie keine Probleme. Es müssen ja immer nur alle Abhängigkeiten einer Gruppe erfüllt sein, damit das Fzg. verfügbar wird.
Der Fehler liegt wohl eher in Gruppe 1. Das wetterbedingte Ausscheiden des RTHs fällt wahrscheinlich nicht unter "ist einsatzbereit" negiert. Stattdessen müsste man hier wohl eine "Status 6" Abhängigkeit verwenden. Dann sollte es funktionieren (wink ans Team).

Ok, das ist bis jetzt an mir vorbei gegangen, wäre ich wohl spätestens drüber gestolpert, wenn das in meiner Lst vorgekommen wäre. Hatte bis jetzt nur Ausfälle, wo entweder der Ersatz nicht in Betrieb oder kein Ersatz vorhanden war. Hab ich ja noch was zum Einbauen.

Wunderbar! Er läuft! Danke Team!