Auch auf die Gefahr hin, mich jetzt beim Team unbeliebt zu machen, möchte ich das Thema „Unterstützungsgruppe Rettungsdienst“ (UG-Rett, Infos dazu z.B. hier oder hier ) bei den bayerischen Leitstellen nochmal „aufwärmen“.
Grundsätzlich gilt zwar, dass keine Hintergrunddienste in die SIM eingebaut werden, aber ein paar gute Argumente für die UG-Rett gibt es denke ich trotzdem. Außerdem gibt es mit den Hamburger „RTW-Kaufmann“ bereits Hintergrund-Fahrzeuge in der SIM, die nicht Bestandteil der regulären Vorhaltung sind. Es ist doch kein so großer Unterschied ob ein Hintergrund-RTW durch Löschzug-Personal oder durch ehrenamtliches bzw. dienstfreies Personal besetzt wird.
Für den Bereich der Leitstelle Würzburg gibt es z.B. 24-Std. alarmierbare UG-Rett in Ochsenfurt (1x RTW), Kitzingen (1x RTW, 1x KTW), Volkach (1x RTW), Wiesentheid (1x RTW) und Würzburg (2x RTW). Die UG-Rett werden unterhalb der SEG-Schwelle alarmiert, wenn kein anderes, reguläres Rettungsmittel im Rahmen der Hilfsfrist greifbar ist. Die UG-Rett werden also zur Spitzenabdeckung sowie bei Großschadensfällen alarmiert und sind kein Bestandteil der SEGen. Übrigens wird die Einrichtung von „Rufbereitschaften“ (also von UG-Rett) auch im sog. TRUST-Gutachten in mehreren Rettungsdienstbereichen als Ergänzung zur Regelvorhaltung empfohlen. Die UG-Rett-Fahrzeuge sind demnach auch in der Alarmierungsplanung der jeweiligen Leitstellen berücksichtigt, da ja in Bayern immer das nächste, geeignete Rettungsmittel zu alarmieren ist. Für die SIM wäre es also auch realistischer, einen Hintergrund-RTW zu alarmieren, als einen RTW aus einem Nachbarbereich über weite Strecken „anreisen“ zu lassen.
Der Einbau von UG-Rett-Fahrzeugen in die SIM würde auch keine neuen Fahrzeug-Kategorien erfordern, da sich die Fahrzeuge im taktischen Einsatzwert nicht von „regulären“ RTW oder KTW unterscheiden. Als Fahrzeuge werden Bayern-RTW bzw. Bayern-KTW mit entsprechender Ausrüstung eingesetzt. Der einzige Unterschied zu den regulären Fahrzeugen ist die Vorlaufzeit von mindestens 5 Minuten bis ein Fahrzeug besetzt werden kann.
Lässt sich das Team „erweichen“, die Fahrzeuge vielleicht doch noch einzubauen?
Grundsätzlich gilt zwar, dass keine Hintergrunddienste in die SIM eingebaut werden, aber ein paar gute Argumente für die UG-Rett gibt es denke ich trotzdem. Außerdem gibt es mit den Hamburger „RTW-Kaufmann“ bereits Hintergrund-Fahrzeuge in der SIM, die nicht Bestandteil der regulären Vorhaltung sind. Es ist doch kein so großer Unterschied ob ein Hintergrund-RTW durch Löschzug-Personal oder durch ehrenamtliches bzw. dienstfreies Personal besetzt wird.
Für den Bereich der Leitstelle Würzburg gibt es z.B. 24-Std. alarmierbare UG-Rett in Ochsenfurt (1x RTW), Kitzingen (1x RTW, 1x KTW), Volkach (1x RTW), Wiesentheid (1x RTW) und Würzburg (2x RTW). Die UG-Rett werden unterhalb der SEG-Schwelle alarmiert, wenn kein anderes, reguläres Rettungsmittel im Rahmen der Hilfsfrist greifbar ist. Die UG-Rett werden also zur Spitzenabdeckung sowie bei Großschadensfällen alarmiert und sind kein Bestandteil der SEGen. Übrigens wird die Einrichtung von „Rufbereitschaften“ (also von UG-Rett) auch im sog. TRUST-Gutachten in mehreren Rettungsdienstbereichen als Ergänzung zur Regelvorhaltung empfohlen. Die UG-Rett-Fahrzeuge sind demnach auch in der Alarmierungsplanung der jeweiligen Leitstellen berücksichtigt, da ja in Bayern immer das nächste, geeignete Rettungsmittel zu alarmieren ist. Für die SIM wäre es also auch realistischer, einen Hintergrund-RTW zu alarmieren, als einen RTW aus einem Nachbarbereich über weite Strecken „anreisen“ zu lassen.
Der Einbau von UG-Rett-Fahrzeugen in die SIM würde auch keine neuen Fahrzeug-Kategorien erfordern, da sich die Fahrzeuge im taktischen Einsatzwert nicht von „regulären“ RTW oder KTW unterscheiden. Als Fahrzeuge werden Bayern-RTW bzw. Bayern-KTW mit entsprechender Ausrüstung eingesetzt. Der einzige Unterschied zu den regulären Fahrzeugen ist die Vorlaufzeit von mindestens 5 Minuten bis ein Fahrzeug besetzt werden kann.
Lässt sich das Team „erweichen“, die Fahrzeuge vielleicht doch noch einzubauen?