Bei dem Einsatz könnte/sollte man die ITHs des KITH deaktivieren, sonst macht der Anruf keinen sinn^^
08:06:28
Kluth, von ADAC Ambulance Service hier. Einer unserer Ambulanzjets landet in ca. 30 min am Flughafen Stuttgart. Der Patient soll nach einem schweren VU in Südamerika jetzt in der BG Klinik Tübingen weiterbehandelt werden. Das KITH hat gerade keinen ITH frei. Könnten Sie uns Ihren Christoph schicken? Wenn nicht, müsste zur Not ein ITW anrücken.
Fahrzeuge alarmierbar
- Kein Einsatzfehler
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Zudem finde ich es reichlich unwahrscheinlich, dass man da bei der KITH anruft.
Zuständig für Intensivtransporte in baden-Württemberg, also auch Stuttgart, ist die Zentrale Koordinationstelle (ZKS)Ceterum censeo Stuttgartem esse delendam
Die Leitstelle des größten DRK-Kreisverbandes in Deutschland erwartet euch
Hier Leitstelle Karlsruhe, kommen. -
Die ITH sind gesperrt, der Einsatz ist uns wohl durchgeflutscht, als wir die dahingehend überabeitet haben.
Weitere Einsätze hier gerne melden.
@retter25: Der Anrufer will ja einen RTH aus LB, d.h. er bevorzugt einen fliegenden Transport. Warum soll er dann die bodengebundenen ITW anfordern? -
@ F. Köhler
Das KITH ist lediglich die Koordinationszentrale für ITH in Bayern.
Die ZKS Ba.-Wü. ist bezüglich der Intensivtransporte nicht nur für die Koordination der ITW in Stuttgart, Freiburg. Mannheim, Ulm, Konstanz sondern auch für die ITH in Stuttgart, Freiburg, Mannheim zuständig.
Besetzt ist die ZKS Mo-Fr 6-22 Uhr, Sa, So & Feiertage 7 Uhr - Sonnenuntergang. Außerhalb der Zeiten ist die jeweilige Heimatleitstelle des Transportmittels der Ansprechpartner.
D.h. in Ba.-Wü. hätte der ADAC in der ZKS anrufen müssen. Lehnt diese den Transport mit dem ITH Stuttgart (Chr. 51) ab, da er nicht verfügbar ist, kann er folgerichtig auch nicht von der RLST LB hierfür disponiert werden
ABER unabhängig davon ist solch ein Anruf des ADAC höchst unwahrscheinlich, da der ADAC diese Transporte vorab sehr gründlich plant und nicht 30 Min vor der Landung beim Konkurent DRF wg. eines Transportmittels nachfragt. Im Ausgangsland (Südamerika) wurde der Pat. höchstwahrscheinlich mittels eines sehr einfachen Transportfahrzeugs zum Flughafen verbracht, so daß der Transport hier problemlos mittels RTW/NAW (eines ADAC Vertragspartners) möglich sein wird. -
So richtig.
Wobei man hinzufügen muss, dass die ZKS nicht nur die ITH anfordert sondern Intensivverlegungen im Allgemeinen.
So werden auch reguläre RTH, wie z.B. Chr 43, 41 etc von diesen angefordert.
Dabei bekommen RLS und RTH ein Fax, in dem ZKS Nummer, Patientendaten, Transportdaten etc hinterlegt sind.
Also: KITH: Intensivzentrale bayern
ZKS: Intensivzentrale Ba-WüCeterum censeo Stuttgartem esse delendam
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Dann sollte man in der SIM einmal
- die KITH anrufen können (Nürnberg, München, Regensburg)
Und
- einmal die ZKS (CH 41, CH 43, CH 51, CH 22 SOWIE S 1/81-1 (der ITW wird auch durch die ZKS disponiert)) -
Bin grad verwirrt. Wenn die ZKS einen RTH braucht, und findet, dass der Ch51 der geeignete ist, ruft die dann die LST Ludwigsburg an, oder kann sie ihn auch so disponieren? Oder wie geht das
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fentanyl1mg schrieb:
Bin grad verwirrt. Wenn die ZKS einen RTH braucht, und findet, dass der Ch51 der geeignete ist, ruft die dann die LST Ludwigsburg an, oder kann sie ihn auch so disponieren? Oder wie geht das
so weit ich weiß ja -
Aber kann sie ihn auch disponieren, ohne die LST Ludwigsburg anzurufen?
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Ja.
Jedoch bekommt LuBu dann ein Fax um den Einsatz anzulegen.
Die Alarmierung macht jedoch die ZKS per FaxCeterum censeo Stuttgartem esse delendam
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Ich spreche das Problem der ITH / ITP-Koordination mal im Team an.
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F. Köhler schrieb:
Weitere Einsätze hier gerne melden.
Servus, hiar is des Ka Ha in Nürnberch, ma Namn is Greim. Hört ma her, ma brauchn an Christophar Transpord nach Stuttgard, unsar Heli is in Reperadur und Stuttgard kann a nix schickn. Könnd ihr das machn? Wär supr! Also servus.
Hier sind entgegen des Anruftextes die ITH Nürnberg, Regensburg und München verfügbar
EDIT: Und bei
Bamberger, von ADAC Ambulance Service hier. Einer unserer Ambulanzjets landet in ca. 30 min am Flughafen Frankfurt. Der Patient soll nach einem schweren VU in Südamerika jetzt in der BG Klinik Tübingen weiterbehandelt werden. Das KITH hat gerade keinen ITH frei. Könnten Sie uns Ihren Christoph schicken?
sind zumindest Regensburg und München immer noch frei!
(BETA 2011-07-17 17:21:43)Benutzt das Wiki: WIKI LstSim Es sollte DAS Nachschlagewerk zur Sim werden!!!
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EMS-Fire-DatabaseDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rotkreuz Olpe ()
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Beide Einsätze müssten behoben sein. Bitte bei Gelegenheit prüfen!
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