Es ist ja schon in diversen Threads angesprochen worden, dass es sich bei der Prozentzahl um die Transportfähigkeit und nicht um die Lebenspunkte handelt.
Soweit ich weiß waren diese früher als Lebenspunkte oder so gedacht. (damals auch ohne Prozentzahl)

Ich würde eine Trennung sinnvoll finden da:

1. z.B. ein Aortenaneurysma präklinisch nicht wirklich behandelt werden kann => die Lebenspunkte sinken, die Transportfähigkeit steigt.


2. dies würde es ermöglichen, dass ein Patient auf halber Strecke zum Krankenhaus im RTW reanimationspflichtig wird/verstirbt
(wahrscheinlich erheblicher Programmieraufwand => nicht realisierbar)

3. Bei einigen Notfallbildern könnte die RTW-Besatzung den Patienten immerhin ins Auto laden während sie auf den NA warten => Transportfähigkeit steigt, Lebenspunkte sinken bis NA da ist.

4. Wenn ein NA alleine vor Ort ist, ist es bisher so, dass die Transportfähigkeit auf 100 steigt, wenn dann der RTW ankommt ist man innerhalb von 2 min in S7. Da ich bezweifel, dass der NA mit seinem RA den Patienten auf die Strasse vor dem Haus legt, müsste dies eigentlich länger dauern.
(alternativ: Transportfähigkeit bei nur NA vor Ort steigt auf max 85-90.)

Zur verdeutlichung von Nr 4



01:31:39↓
4/83-1: S7

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4/82-1: S7

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4/83-1: S4

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4/82-1: S4


Viel Spaß beim drüber nachdenken bzw. in der Luft zerreißen

Falls es schon mal angesprochen wurde hab ichs wohl überlesen.

Ich wollte das Thema nochmal nach oben pushen, bisher gabs ja kein Statement der Mods dazu.

Zu 1) und 3) sry praktisch dasselbe. Auswirkung: 1. Patient wird wie gehabt irgendwann reanimationspflichtig wenn der NA zu lange braucht.
2. Wenn der NA einmal da ist geht es schneller. Man kann ja Medis auch während der Fahrt verabreichen. (Würde irgendwann auf Rendezvous herauslaufen.)

Zu 2) hatte ich mir schon gedacht,

Zu 4) Das wär gut.