Grüß euch liebe Community,
mich würde sehr interessieren, wie ihr in eurem Bereich das handhabt, wenn z.B. "das große Wasser von oben" kommt und mit vielen gleichzeitigen Schadensstellen zu tun habt.
Beispielsweise ist es aus Sicht der Leitstelle irgendwann unmöglich Statusmeldungen von Fahrzeugen korrekt zum Einsatz zuzuordnen, da ein Einsatz nach dem anderen aufschlägt und eine etwaige örtliche Einsatzleitung (hier: freiwillige Feuerwehr) die Befehle austeilt, wer wo hinzufahren hat. Oder auch, dass Statusmeldungen "blind" gesendet werden und das System im falschen Einsatz die Statusänderung verarbeitet und und und...
Wie sieht das bei euch (aus Leitstellen- bzw. Feuerwehrsicht) aus? Gibt man dann schließlich überhaupt keine Statusmeldung mehr, geht die Einsatzweitergabe von LS zu FW rein über eine zentrale Einsatzleitung, wie gehen die Disponenten damit um, etc.?
Ich bin wirklich sehr gespannt auf euren Blickwinkel.
Schöne Grüße,
Lukas
mich würde sehr interessieren, wie ihr in eurem Bereich das handhabt, wenn z.B. "das große Wasser von oben" kommt und mit vielen gleichzeitigen Schadensstellen zu tun habt.
Beispielsweise ist es aus Sicht der Leitstelle irgendwann unmöglich Statusmeldungen von Fahrzeugen korrekt zum Einsatz zuzuordnen, da ein Einsatz nach dem anderen aufschlägt und eine etwaige örtliche Einsatzleitung (hier: freiwillige Feuerwehr) die Befehle austeilt, wer wo hinzufahren hat. Oder auch, dass Statusmeldungen "blind" gesendet werden und das System im falschen Einsatz die Statusänderung verarbeitet und und und...
Wie sieht das bei euch (aus Leitstellen- bzw. Feuerwehrsicht) aus? Gibt man dann schließlich überhaupt keine Statusmeldung mehr, geht die Einsatzweitergabe von LS zu FW rein über eine zentrale Einsatzleitung, wie gehen die Disponenten damit um, etc.?
Ich bin wirklich sehr gespannt auf euren Blickwinkel.
Schöne Grüße,
Lukas