Hallo,
es kommt immer wieder vor, dass sich ein eigenes Fahrzeug im Nachbarkreis befindet und von dort aus einen Folgeeinsatz übernehmen könnte.
Ich mach mal ein Beispiel aus Ludwigsburg: Ein KTW transportiert nach Stuttgart und soll/könnte von dort aus anschließend einen Rücktransport nach Gerlingen übernehmen. Diesen Einsatz kann ich erst zuweisen, wenn sich der KTW an der Kreisgrenze im Funkverkehr zurückmeldet. Oder ich schicke einen weiteren KTW aus LB los (der dann unterwegs winke winke mit dem leer zurückfahrenden KTW macht) oder ich gebe die Fahrt an Stuttgart ab. Alles nicht schön und zeitintensiv.
Mein Vorschlag: Da sich das Fahrzeug ja ordnungsgemäß in Stuttgart im Funkverkehr angemeldet hat, habe ich über einen Anruf bei der LST Stuttgart Zugriff nicht nur auf dortige Fahrzeuge, sondern auch meinen eigenen KTW. Ich kann diesen dann (über die LST Stuttgart) wie ein Fremdfahrzeug disponieren, sofern er sich im Status 8 oder 1 befindet. Muss ich halt über Fahrzeug orten ein wenig aufpassen, wann sich der KTW am Zielort oder sich auf dem Rückweg befindet.
Vorteil ist, dass ich weder Fremdfahrzeuge noch eigene Fahrzeuge binden muss, wenn der KTW eh einsatzbereit zurückfährt.
Gruß
zakspeed
es kommt immer wieder vor, dass sich ein eigenes Fahrzeug im Nachbarkreis befindet und von dort aus einen Folgeeinsatz übernehmen könnte.
Ich mach mal ein Beispiel aus Ludwigsburg: Ein KTW transportiert nach Stuttgart und soll/könnte von dort aus anschließend einen Rücktransport nach Gerlingen übernehmen. Diesen Einsatz kann ich erst zuweisen, wenn sich der KTW an der Kreisgrenze im Funkverkehr zurückmeldet. Oder ich schicke einen weiteren KTW aus LB los (der dann unterwegs winke winke mit dem leer zurückfahrenden KTW macht) oder ich gebe die Fahrt an Stuttgart ab. Alles nicht schön und zeitintensiv.
Mein Vorschlag: Da sich das Fahrzeug ja ordnungsgemäß in Stuttgart im Funkverkehr angemeldet hat, habe ich über einen Anruf bei der LST Stuttgart Zugriff nicht nur auf dortige Fahrzeuge, sondern auch meinen eigenen KTW. Ich kann diesen dann (über die LST Stuttgart) wie ein Fremdfahrzeug disponieren, sofern er sich im Status 8 oder 1 befindet. Muss ich halt über Fahrzeug orten ein wenig aufpassen, wann sich der KTW am Zielort oder sich auf dem Rückweg befindet.
Vorteil ist, dass ich weder Fremdfahrzeuge noch eigene Fahrzeuge binden muss, wenn der KTW eh einsatzbereit zurückfährt.
Gruß
zakspeed