Ab morgen, 01.04.2022 nimmt das KH Donaueschingen wieder mit seiner ZNA 24/7 an der Notfallversorgung Teil, aufgrund der Pandemie war lediglich die ZNA am Standort Villingen besetzt. Wie vor der Pandemie wird weiterhin der Großteil der Patienten in Villingen versorgt werden, da am Standort Donaueschingen lediglich Orthopädie, Innere und Lungenzentrum Patienten notfallmäßig aufnehmen.
ILS Schwarzwald-Baar (ID: 17857)
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Die Funkrufnamen werden wohl überarbeitet...
Die NEFs erhalten 30er Nummer z.B. NEF Wache 1 hat 31, NEF Blumberg was ja Wache 4 der RTW ist, bekommt die 34 und so weiter.
Auch heißt es wohl bald nicht mehr RK Villingen 01/83-01 sondern RK Schwarzwald-Baar 01/83-01
Ist das so richtig? -
Jap, kommt im Juli mit der Umstellung auf Digitalfunk. Gibt wenns soweit ist nochmal einen Beitrag der das System erklärt.
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sdvl schrieb:
Jap, kommt im Juli mit der Umstellung auf Digitalfunk. Gibt wenns soweit ist nochmal einen Beitrag der das System erklärt.
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Primär erst mal die Notfallrettung, da die Gelder hierfür von den Kostenträgern freigegeben worden sind.
Da der Umbau im Krankentransport selbst finanziert werden muss und im Kreis eine hohe Dichte an KTW gegeben ist, wurde da von Seiten der Hiorgs erst mal drauf verzichtet. Zumal auch keine großartigen Verbesserungen durch den Digitalfunk zu erwarten sind.
Und zur Situation im Ehrenamt oder Katastrophenschutz kann ich gar nichts sagen, vermutlich wirds da auch so laufen, wer es sich leisten kann stellt um, die anderen eben nicht. -
Die neuen Tags Flucht, Betreutes Wohnen und Grundschule wurden in unsere Leitstelle eingepflegt, alles andere können wir regional bedingt leider nicht bieten.
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Es gibt tatsächlich Gebiete ohne S-Bahn-Verkehr?
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Ja klar. Genug. Vielerorts biste über bisschen Schiene, auf der ab und an mal was fährt, schon glücklich
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Wobei im SBK zumindest in Villingen die S1 hält.
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@F. Köhler naja es gibt bei uns schon die sogenannte Breisgau S-Bahn, da fährt der Zug jede Stunde Richtung Freiburg, genau wie der Regionalexpress. Bis auf den Namen ist es meiner Meinung nach auch ein Regionalexpress, weiß nicht ob das dann ein S-Bahnhalt im Sinne der Sim ist.
Hier gibt's übrigens eine Übersicht über S-Bahnen in Deutschland de.m.wikipedia.org/wiki/S-Bahnen_in_Deutschland -
Der Unterschied zwischen RB und S-Bahn die weiter aufs Land führt ist oft nur, wie der Verkehrsverbund sein Produkt vermarktet. Hier wurde auch vor einiger Zeit aus RB eine S, geändert hat sich dabei nix.
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Michael2180 schrieb:
Der Unterschied zwischen RB und S-Bahn die weiter aufs Land führt ist oft nur, wie der Verkehrsverbund sein Produkt vermarktet. Hier wurde auch vor einiger Zeit aus RB eine S, geändert hat sich dabei nix.
Und um leidlich on-topic zu bleiben: danke daß Ihr die Leitstelle so schön aktuell haltet!!! -
Michael2180 schrieb:
Hier wurde auch vor einiger Zeit aus RB eine S, geändert hat sich dabei nix.
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Bei mir ist der 8/82-1 dauerhaft im S6 (8/80-1 auch bzw. der ist gar nicht in der Liste) . Auch bei Neustart der Sim. Weiß jemand warum?
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messner.j schrieb:
Bei mir ist der 8/82-1 dauerhaft im S6 (8/80-1 auch bzw. der ist gar nicht in der Liste) . Auch bei Neustart der Sim. Weiß jemand warum?
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Hermann schrieb:
Das war ein Fehler bei den Abhängigkeiten, der noch nicht ganz behoben ist. Aus Zeitgründen. Es sollte jetzt aber dauerhaft der 8/82-1 in Betrieb sein und auch korrekt durch den 21/82-1 ersetzt werden, falls dieser defekt ist. Der 8/80-1 ist vorerst mal rausgenommen bis das Abhängigkeitsproblem gelöst ist.
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Schon seit längerem gabs hier ja keine Neuerungen mehr, nachdem die Digitalfunkumstellung aufgrund von fehlenden Bauteilen in unbekannte Zukunft verschoben wurde.
Trotzdem waren wir in der Zwischenzeit aktiv und haben ein paar Änderungen vorgenommen:
Es wurden neue HvO in Dienst genommen, bzw. wurden seit langem wieder besetzt:
- 53/42-1 (mit wechselnden Standorten Bad Dürrheim, Hochemmingen, Oberbaldingen oder Öfingen)
- 58/42-1 (Standort St. Georgen, dort fährt der KTW 58/25-1 mit Wechselkennung)
Desweiteren sind wir testweise von unserer Hintergrundleitstelle abgerückt, alle Fahrzeuge des Ehrenamts oder der Einsatzeinheiten sind jetzt in der richtigen Leitstelle verfügbar. Die Fahrzeuge sind dabei durch [SEG] gekennzeichnet und haben allesamt eine Ausrückzeit von 30 min. Fahrzeuge mit 80/XX-XX gehören zur 2. Einsatzeinheit Behandlung des Landkreises und werden im Falle eines MANV als Leistungsmodul Transport besetzt. Alle anderen Fahrzeuge gehören den Ortsvereinen selbst und können zusätzlich zum Leistungsmodul Transport von der ILS hinzugezogen werden.
Die OV-KTW 52/85-1 und 53/85-2 gehen weiterhin unter der Woche als Regel-KTW mit einer ehrenamtlichen Besatzung in den Dienst, wenn diese im Einsatz sind, können sie logischerweise solange nicht als [SEG] Fahrzeug alarmiert werden.
Eventuell werden [SEG] Fahrzeuge noch an Dummys geknüpft, dazu gibts aber von uns noch keine endgültige Entscheidung.
Als letztes haben wir noch die Alarmierung von Rettungshubschraubern über die "ILS rescuetrack Anforderung RTH" gestaltet. Alle dort hinterlegten RTH können per Rescuetrack von der ILS Schwarzwald-Baar direkt als Voralarm alarmiert werden. Während sich die Besatzungen zum Hubschrauber begeben, findet in der Realität das Telefonat mit der anderen Leitstelle statt.
Der Vorteil für die Sim ist damit, dass weniger Nachbarleitstellen durchgeklickt werden müssen, um weitere RTH anzufordern.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von sdvl ()
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Schöne Idee mit der Nachbarleitstelle!
Wie ist es denn die Handhabung mit den Dummys? In den Einsatz ziehen oder nur "so" alarmieren und in S1 gehen lassen? -
Ich würde empfehlen die Dummys zu alarmieren ohne in den Einsatz zu ziehen, die entsprechenden Fahrzeuge gehen dann nach ca. 60 Sek in S2. Mit wurde berichtet dass irgendwelche Fehlermeldungen mit der Routenberechnung auftreten, wenn die Dummys in den Einsatz gezogen werden.
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