Im zuge der Umstellung von Analogfunk auf Digitalfunk kommt es ja vermehrt dazu das die Reserve Fahrzeuge den Funkrufnamen des Außer Dienst gegangen Fahrzeug annahmen und nicht wie früher mit einem eigenen Funkrufnamen fahren. Meine Frage ist daher wie ihr das im Sim Realisiert habt, es gibt ja zwei Möglichkeiten die eine für jedes Fahrzeug in der LST ein Reserve hinterlegen mit der Grafik vom eigentlichen Reserve Fahrzeug oder die Reserve Fahrzeuge einfügen und eine Kennung Ausdenken.
Verwendung von Reserve Fahrzeuge in der Umstellung von Analog auf Digital
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Da auch schon zu Zeiten des Analogfunks oft so verfahren wurde, hatte ich in meiner Leitstelle die Reservefahrzeuge mit einem "[R]" hinter dem Rufnamen gekennzeichnet. Beispiel:
Originalfahrzeug: 1-83-1
Reservefahrzeug: 1-83-1 [R]
So war es erkennbar. -
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eifeler schrieb:
Mancherorts wird auch zwischen Ersatz und Reserve unterschieden. Das von @RFSW geschilderte würde dann Ersatzfahrzeuge betreffen. Ein Reservefahrzeug würde dann beispielsweise als 1-83-7 laufen, wenn es 6 RTWs im Regeldienst auf dieser Wache gibt.
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marcel1122 schrieb:
Im zuge der Umstellung von Analogfunk auf Digitalfunk kommt es ja vermehrt dazu das die Reserve Fahrzeuge den Funkrufnamen des Außer Dienst gegangen Fahrzeug annahmen und nicht wie früher mit einem eigenen Funkrufnamen fahren.
Früher hat man den Namen des defekten Fahrzeugs angenommen. -
Manu Schwarzenberger schrieb:
marcel1122 schrieb:
Im zuge der Umstellung von Analogfunk auf Digitalfunk kommt es ja vermehrt dazu das die Reserve Fahrzeuge den Funkrufnamen des Außer Dienst gegangen Fahrzeug annahmen und nicht wie früher mit einem eigenen Funkrufnamen fahren.
Früher hat man den Namen des defekten Fahrzeugs angenommen.
also wenn der RTW 1 Defekt oder in Desi ist nimmt das Fahrzeug den Funkrufnamen wenn der RTW aber im rahmen des Spitzenbadarfs fährt dann mit eigener Kennung -
Also bei längerer a.D.-Zeit ok, aber nur zu ner Desi wäre mir das zu umständlich. Abgesehen davon wird bei Desi auch nicht getauscht. Dafür gibt es einfach zu wenig Reserve. Ist was da, dann nimmt man das und wenn nicht, dann eben nicht.
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eifeler schrieb:
Mancherorts wird auch zwischen Ersatz und Reserve unterschieden. Das von @RFSW geschilderte würde dann Ersatzfahrzeuge betreffen. Ein Reservefahrzeug würde dann beispielsweise als 1-83-7 laufen, wenn es 6 RTWs im Regeldienst auf dieser Wache gibt.
Ersatzfahrzeuge kennt man hier gar nicht. Es gibt nur Reservefahrzeuge. Und da wird zwischen technischer Reserve und taktischer Reserve unterschieden. Bei den Wortdefinitionen muss man aufpassen, da die Nomenklaturen von Rettungsdienstbereich zu Rettungsdienstbereich unterschiedlich ausfallen können. Man könnte die Reserve auch Ersatz nennen. Wichtig für uns ist der Ausrüstungszustand. Eine taktische Reserve ist voll aufgerüstet und sofort einsatzbereit. Eine technische Reserve (oder Ersatz) ist eine leere Hülle, die zunächst wieder aufgerüstet werden muss. Daher ist schon Obacht angebracht, wenn man über die Namen diskutiert. Diese sind oft ähnlich, aber doch auch irgendwie anders. Das ist halt dem föderalistischen Organisationsprinzip in Deutschland geschuldet. Daher gibt es im Forum ja auch das böse "hier" ... -
die leitstelle kann den namen des fahrzeuges beim digitalfunk manuell ändern, egal welche karte da drin steckt
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Ist ja im Grunde schon alles gesagt.
Es gibt ja in der Sim praktischerweise auch noch den verbalen FRN. Kann man ja auch gut nutzen, wenn bspw. bei Ausfall der 83/2 (12h) schonmal die 83/1 (24h) genutzt wird.
Ansonsten gibt es hier praktisch auch nur Ersatzfahrzeuge, die dann den Kenner des zu ersetzenden Fahrzeuges annehmen. Interessant war es immer dann, wenn die kein oder falsch programmiertes FMS hatten
Sollte sich mit dem Digifunk ja erübrigen..Avatar by MartinHorn, Chr2, Westfale & Grisu118
-> Zeitzeugen der 90er Jahre im Raum Saalfeld, Kronach, SOK und SHK gesucht
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