KempterF schrieb:
Grund für die ursprüngliche Beschwerde war, dass man auf dem KTW von 8:00 - 14:00 Uhr Schicht hatte, dann 2,5 Stunden Pause und dann wieder von 16:30 Uhr bis 20:00 ran durfte.
ILS ALLGÄU (ID:58448)
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Nein die Schichtzeiten wurden mit Umsetzung des letzten TRUST und Einführung der Pausenzeiten komplett geändert.
Früher: Auf der RW Lindenberg KTW von 8-14 Uhr/ In Lindau KTW von 8-16 Uhr und 16-20 Uhr. Nach Umstellung wurde der KTW in Lindau gestrichen und die Lindenberger durften die Spätschicht mit übernehmen. Leerlauf gibt es zum Vergleich zu früher definitiv weniger (u. A. weil man die halbe Schichtzeit im Oberallgäu aushilft ) -
Was mir gerade aufgefallen ist, eine Kleinigkeit:
Das Stichwort "Person unter Zug" ist doppelt drin. Habs mehrfach probiert aber scheint doppelt zu sein. -
eddit0175 schrieb:
"Person unter Zug" ist doppelt drin.
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Ist eigentlich schon umgesetzt dass der RK2 auch Nachts fliegt? War ja erst die letzten Tage ein Einsatz wo er zur Absuche und Ausleuchten eingesetzt war. Glaube aber mal gehört zu haben dass er eine recht langen Vorlauf hat (ca. 30min oder so).
Falls nicht wäre es ja nicht schlecht das umzusetzen. -
Wenn er die von mir und Lukas verwaltete ILS Tirol nutzt, dann ja.
Die RK 2 fliegt aber nur bis 22:30. Für die ganze Nacht liegt keine Genehmigung vor. Und nein, kein längerer Vorlauf als andere, die in der Dunkelheit fliegen. -
Es läuft die ILS Tirol (ID: 3739) als Nachbar - daher, wie von Manu geschrieben, fliegt der RK2 bis 22:30 Uhr
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Habe einige Informationen zum TRUST III Gutachtene durch einen Kollegen erhalten. Da das Gutachten scheinbar nicht mehr online abrufbar ist, sind die Information zwar validiert durch Leitungskräfte aber mir gegenüber nur aus dem Gedankenprotokoll weitergegeben, Soll aber nur einen Eindruck vermitteln, wann die Umsetzung erfolgt ist auch unklar.
Es gibt überall Erhöhungen, man hat festgestellt dass es eine Erhöung der Einsatzzahlen im Vergleich zum TRUST II gab. Welch Wunder
KV OAL:
Erhöhung der KTW Stunden um ca. 10-20h
Erhöhung der RTW Stunden, in KF soll ein RTW versetzt werden vermutlich Richtung Süden/Südosten
Ein neuer Standort in Kraftisried wird geschaffen, waren ca 12h/Tag und 84/Monat. Also ähnlich wie Hindelang, zur Absicherung Richtung Görisried, Wald, MOD, OBG und KE
KV OA:
Erhöhung der KTW Stunden um ca 10-20h
KTW KE wird erhöht, Beginn soll gleich bleiben aber das Ende wird Mo-Sa auf 0 Uhr verlegt
RTW KE werden erhöht, hier soll jeden Tag ein RTW statt 20 Uhr um 23 Uhr enden wie das in den Dienstzeiten mit JUH umgesetzt wird ist noch in Planung
Im restlichen OA keine Änderungen im RTW, sind ja alle schon 24h über Hindelang wurde nichts berichtet
KV LI:
Erhöhung der KTW Stunden (Zahl nicht mehr im Kopf)
LI selber soll scheinbar einen dritten RTW bekommen
Standorte LI und Kraftisried werden scheinbar ausgeschrieben, mal sehen was da kommt. Man macht scheinbar schon Planungen zur Umsetzung und will z.B. in KE die 6h RTW und KTW auf normale Schichtzeiten bringen statt so kurze Dienste. Aber wann das alles passiert weiß man nicht. Es hieß nur "zeitnah".
Hoffe das hilft mal als vorabinfo, natürlich nichts zum aktualisieren. Aber wenn, dann hat der gute @KempterF etwas Arbeit
Dafür wird das disponieren sicher leichter und an den Wachen könnte es teils echt ruhiger mit den Einsätzen werden wenn z.B. in Kraftisried ein RTW steht und KTW doch etwas länger da sind. Muss der RTW vlt. einen KTW weniger fahren
@KempterF
meinst du man kann dann zur Umsetzung auch die Einsatzzahlen prüfen ob das noch passt? Oder kommt man da nicht so einfach ran? -
eddit0175 schrieb:
meinst du man kann dann zur Umsetzung auch die Einsatzzahlen prüfen ob das noch passt? Oder kommt man da nicht so einfach ran?
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@eddit0175 erstmal vielen Dank für die Infos. Dass sich was ändern soll habe ich auch gehört. So detailliert wusste ich es allerdings noch nicht.
Das meiste, das du ansprichst klingt ja schon mal sinnvoll - wobei ich auf den dritten Lindauer RTW gespannt bin...
Spätestens nach der Umsetzung werde ich mich auch mal um die Eisatzzahlen kümmern -
Es gibt Neuigkeiten im Bereich Oberallgäu und Ostallgäu.
OAL:
Kaufbeuren wird den RTW nicht wir vom TRUST angegeben versetzten da eine neue Ausschreibung in 3 Jahren ansteht. Der neue Stellplatz Kraftisried wird erst 2021 in Dienst gehen, wegen Ausschreibungen und Bau einer Wache.
OA:
Änderungen werden zum 1.1. offiziell aktiv sind noch in der Planung und den letzten Schritten. Der Spätdienst KTW wird in KE wegfallen und nach Immenstadt verlegt. Dafür werden einige kurze Schichten verlängert. Liste siehe unten.
Akute Änderung für KTW wegen COVID
Der KE Spätdienst KTW wird bis 23:30 verlängert um die RTW zu entlasten bei Infektfahrten. Das ganze gilt vom 30.11. bis 31.12.
Ab 1.1. dann in Kempten folgende neue Dienste, das OA habe ich leider so nicht ganz im Blick für die KTW. Das ganze kann sich noch ändern, gerade die Funkkenner.
Wochentag Dienstzeit Funkkenner Di bis Fr
7-16 AK KE 72/1
Mo bis Fr 8:30 - 17
RK KE 72/1
Mo 7 - 16 RK KE 72/2
Sa und Feiertag
8 - 17 AK KE 72/1 So 8 - 17 RK KE 72/1
________ Täglich 6-22 (2x8h)
RK KE 71/1 Mo - Do
22-6 AK KE 71/1
Fr - So
22-6 RK KE 71/1 Mo - Mi
8-15 AK KE 71/2
Do 8-15 RK KE 71/2 Do 15-23 AK KE 71/2 Mo-Mitt 15-23 RK KE 71/2 Fr 8-15:30 RK KE 71/2 15:30-23 AK KE 71/2 Wochenende+Feiertage
9-16 AK KE 71/2 Sa 16-23
AK KE 71/2
So 16-23 RK KE 71/2
Soweit der Plan den ich kenne. Ganz ehrlich ich will sowas nicht planen wollen, Respekt an die Personen in der Führungsebene
Sonst ändert sich ja nur im OA was eben an den KTW Zeiten und in LI auch KTW und eben anderer RTW. OAL ja eigentlich auch noch nur was an KTW Zeiten. Denke das wird man sicher auch rausbekommen. -
Erstmal danke @eddit0175 für die ganzen Infos. Ich werde es mal im Auge behalten und auf im Januar entsprechend umsetzen. Die Änderungen im LK Lindau habe ich parat (es wird keinen zusätzlichen RTW geben, der 71/2 wird jedoch massiv aufgestockt - von aktuell 10h/Tag auf 16h/Tag).
Die COVID-19-bedingte Aufstockung in KE werde ich allerdings nicht umsetzen. Da die Sim dahingehend nicht mehr Infektfahrten generiert, würde es wenig Sinn ergeben. -
Der Marktoberdorf 71/1 hatte in Schongau gerade eine S8 von 9min..sicher dass das realistisch ist?
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TJJ8703 schrieb:
S8 von 9min
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Hallo,
es existieren in Marktoberdorf und Kaufbeuren jeweils eine alarmierbare ZNA Gruppe. Diese setzt sich aus LNA zusammen die sich bereit erklärt Haben als ZNA zur Verfügung zu stehen.
Keine Ahnung welchen konkreten Funkrufnamen die nutzen aber als Vorschlag
RT Kaufbeuren 41/76/1
RT Marktoberdorf 41/76/1.
Als Alarmtext der ILS wurde: "....Zusätzlicher Notarzt (Ort) zum Einsatz" verwendet.
Würde sie an den jeweiligen wachen mit längerer ausrückezeit hinterlegen. Im tatsächlichen Fall fahren sie aber mit ihren Eigenen PKW. -
Na die werden mit ihren eigenen Fahrzeugen fahren, wie es die meisten LNA machen und dann wahrscheinlich analog mit ihren "Kater"-FRN funken. So machen es zumindest unsere.
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GlaubeWF schrieb:
RT Kaufbeuren 41/76/1
RT Marktoberdorf 41/76/1.
Ich stimme @Manu Schwarzenberger zu: Sie werden mit Sicherheit ihre Privat-KFZ mit Signalanlage nutzen. Da dasselbe System auch im LK Lindau zum Tragen kommt, würde ich mich an deren FRN-System orientieren. Ich denke dabei dürfte RT OAL 41/76/1 und RT OAL 41/76/2 oder RT KF 41/76/2 bzw. RT MOD 41/76/2 - die dortigen LNA-Kenner werden bei den ZNA-Einsätzen nicht genutzt -
KempterF schrieb:
GlaubeWF schrieb:
RT Kaufbeuren 41/76/1
RT Marktoberdorf 41/76/1.
Vielen Dank fürs Updaten -
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Der RTW der Bereitschaft ODF ist ja seit einiger Zeit ein niegelnagelneuer RTW mit Facelift und Allrad. Wurde laut meinem Wissen durch Spenden beschafft, habe ihn aber schon in Aktion gesehen als er mir mal entgegenkam in ODF mit Blaulicht.
Der andere ist weiterhin RTW aus 2011 brk-oberstdorf.de/ueber-uns/au…hrzeuge/bereitschaft.html
In SF oder IMM steht doch aber auch noch ein RTW, sogar mit Martinhörern auf dem Dach montiert als UG in der Sim nur der KTW.
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