Bedeutet einen Mehrbedarf an Mitarbeitern - ganz klar. Generell finde ich aber die 8er-Schichten nicht verkehrt. Wahrscheinlich auch eine Maßnahme zur Umsetzung der europäischen Arbeitszeitrichtlinie.

8 Std. Schichten sind nett, aber nicht mit den üblichen 48 Std Woche

Naja, das wären dann 12 Tage arbeiten und dann zwei Tage, also ein WE frei.

Ich persönlich hab ja keine Lust, selbst bei ner 40h Woche, 5 mal die Woche aufzukreuzen.

Dann lieber 4 mal die Woche 12h.

Ist teilweise schon ziemlich blöd. Bei einem ehemaligen AG von mir hatten wir ein Mischmodell auf der Wache, nachdem man unsere Vorhaltezeiten gekürzt hatte. Mo.- Do. Früh/Spät mit jeweils 8 Std., Fr.- So. Tag/Nacht mit je 12 Std., das Ganze bei einer 40 Std.-Woche. War saublöd das Modell...

Aktuell haben wir zwei Autos die im 16h Rhythmus fahren.
Da zerstört der Früh/Spät Dienstplan dir die komplette Woche...

Manu das haben wir jetzt auch aber mit ner 48 Std Woche, was meinst was da für Freude aufkommt. Den einen Monat hast du fast nur 8er arbeitest gefühlt jeden Tag kommst aber nur auf 180 Monatsstunden (von geforderten 200) und den nächsten Monat hast 12er, arbeitest aber auch jeden Tag um auf 220 Std zu kommen, damit du den Vormonat ausgleichst.

Da lob ich mir doch unseren schönen 24h Dienst. Zweimal die Woche hin und fertig. Demnächst 2,15 mal, wenn der Tages RTW dazu kommt.

Spannend. Aber absolut richtig. In Berlin bedeuten 12h aufm RTW 12h wirklich arbeiten. Mit rumsitzen ist da nicht viel, ich halte die Entscheidung für absolut richtig, auch wenn mir selber 12h Schichten lieber sind. Wird die HIOs deutlich attraktiver machen, die ja weiter nen 12h Konzept anbieten.

Aber, verstehe ich das jetzt richtig, dass Angestellte, die zuvor die RTW rund um die Uhr besetzt haben, nun nur noch Früh- und Spätdienst fahren sollen, die - finanziell durchaus lohnenswerten und gegenüber den beiden anderen Schichten wahrscheinlich auch deutlich ruhigeren - Nachtschichten werden dann von den Beamten gefahren.

Ich würde daraus schließen, dass die "Leitstellen-RTW" ab dem 1.10. dann nur noch zur Tagesverstärkung fahren.

Jetzt versteh ich nur noch Bahnhof. Was ist ein "Leitstellen-RTW"? Und von wie vielen RTW sprechen wir hier tatsächlich (zirka)?

Es wurden vor mittlerweile 2 Jahren Rettungsassistenten angestellt, die nicht verbeamtet wurden und zusätzliche RTWs (13 am Ende) besetzt haben und zu Leitenstellendisponenten ausgebildet werden. Das sind so ziemlich die einzigen Angestellten. Derzeit besetzen die glaube ich nur 1 RTW.

/Edit: Ich finde nicht mal dieses Auto. Muss ich mich mal schlau machen, ob die mittlerweile alle auf der Leitstelle sind. Wenn ich mich recht erinnere waren das damals 40 Vollzeitstellen. Danach sind aber nochmal befristete Angestelltenstellen ausgeschrieben worden. Insgesamt geht es aber nur um eine Minderheit des Personals.