Ich werde mal schauen, was in den nächsten Tagen noch so an Informationen zusammen kommt und dann gebündelt anpassen. Vor allem die KTP um 10000+x hoch schrauben...
ILS Mönchengladbach (ID 49021)
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Das DRK besetzt den 22-KTW-01, Standort Rheindahlen, von 7-15 Uhr wochentags.
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Ist das der T5 vom PTZ?
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Laut FB sind die Malteser auch mit einem KTW bei der Sicherung des städtischen Krankentransportes beteiligt.
facebook.com/story.php?story_f…292315&id=312671085484481 -
Ein 2000er Sprinter, hab ich das richtig gesehen!?
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Jap.
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DRK hat wohl auch noch so einen im Stall...
Sind ja eigentlich auch nicht mehr für den täglichen Einsatz gedacht. Mal gespannt, wie lange die durchhalten müssen. -
Anpassung Einsatzintervalle und Vorhaltung
Durch den plötzlichen Wegfall des Deutschen Hilfsdienstes Mönchengladbach im Bereich Krankentransport zum 31. Januar hat die Stadt den Ausfall zu kompensieren. Nach Angaben in der Zeitung hatte der DHMG rund 20.000 Transporte pro Jahr (auch im Bereich Viersen/Schwalmtal). Ich habe ersteinmal die Jahressumme Krankentransport um 10.000 angehoben, was am Tag im Schnitt zu einer Steigerung von +5 pro Stunde führt. Zusätzlich werden die Dialyse- und Heimfahrten noch angepasst. Bisher spielten vorallem die ambulanten Transporte im städtischen KTP nur eine kleine Rolle.
Ich habe bei den 4 HiOrgs jeweils einen KTW in Betrieb gesetzt (DRK, MHD und ASB von 7 bis 15 Uhr, Spitzenabdecker JUH jetzt regulär 8 bis 18). Die Zeiten sind nur zum Teil gesichert und werden, wenn diese Situation noch länger anhalten sollte, mit Sicherheit auch noch angepasst. Für diesen Fall sind laut Bedarfsplan wohl auch die Rettungsdienstverstärkung bzw. PTZ-RTW heranzuziehen.
Bitte Einsatzintervalle zurücksetzen und ausgiebig testen!!! -
Michael2180 schrieb:
Ist das der T5 vom PTZ?
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Hallo zusammen, ich nerv ungern, aber ich hab zwei Infos:
1. Der 22-KTW-01 läuft bis 15:30 Uhr, nicht 15 Uhr. Sorry für die ursprünglich falsche Info.
2. Der 02-RTW-05 läuft jetzt mit dem ehemaligen SRTW, der 2-SRTW-1 ist also vorerst so nicht mehr vorgesehen. Der 2-RTW-4 hat nun das ehemalige Fahrzeug vom 2-5, also ohne weiße Mietautos auf Wache 2. Die Zeiten stimmen aber hier alle.
Der 1-RTW-4 ist meiner Kenntnis nach noch nicht im Dienst, wieso auch immer. Entweder, man nimmt ihn vorerst wieder raus, bis er bestätigt ist oder lässt es halt einfach so, irgendwann muss er ja kommen.
Beste Grüße! -
Neue Infos nerven nie! Muss dann erstmal schauen, was auf der 2 früher welches Auto war
Passt das denn ansonsten so im Krankentransport? Vom Aufkommen auch ungefähr der Realität entsprechend? Ist da irgendwas in den Büschen, dass es grundlegende Änderungen geben soll? Man liest gar nix mehr davon. -
Edit: Der 3-RTW-4 ist ebenfalls noch nicht im Dienst, sobald sich da was tut melde ich mich wieder.
Zum KTP: Der 24-KTW-2 läuft im Zwei-Schicht-System von 6-14 und 14-21 Uhr. Sonst lohnt sich da aktuell glaub ich keine weitere Anpassung, da man tatsächlich keine Infos hat, wie das ganze weitergehen soll. Auch hier melde ich mich wieder, wenn es etwas gibt. Aufkommen sollte im Mittel schon passen.
VG -
Ranger75 schrieb:
2. Der 02-RTW-05 läuft jetzt mit dem ehemaligen SRTW, der 2-SRTW-1 ist also vorerst so nicht mehr vorgesehen. Der 2-RTW-4 hat nun das ehemalige Fahrzeug vom 2-5,
Somit gibt es dann auf der FRW 2 erstmal kein Ersatzfahrzeug. Wenn ich das im Plan richtig gelesen habe, musste man sich von dem 2. Reserve-RTW wohl auch wieder verabschieden. Somit bleibt man wohl wieder bei nur einem Fahrzeug für Ausbildung & Reserve.
Ranger75 schrieb:
Der 1-RTW-4 ist meiner Kenntnis nach noch nicht im Dienst, wieso auch immer.
Ranger75 schrieb:
Der 3-RTW-4 ist ebenfalls noch nicht im Dienst
Ranger75 schrieb:
Der 22-KTW-01 läuft bis 15:30 Uhr,
Ranger75 schrieb:
Der 24-KTW-2 läuft im Zwei-Schicht-System von 6-14 und 14-21 Uhr.
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Das SRTW-Modell unterscheidet sich von außen soweit ich weiß nicht von den normalen RTW der Fw Mönchengladbach. Da kannst du also guten Gewissens einfach den Gladbacher Standardskin (mit Schiebetüre) nehmen.
Beim 1-RTW-4 und 3-RTW-4 scheint tatsächlich die Personalnot der HiOrgs der Grund zu sein, weshalb die beiden noch nicht laufen. Ab April könnte einer der beiden starten, aber das ist alles noch unsicher. Ich würde die beiden Autos erstmal rausnehmen aus jeden Fall. -
Ist der SRTW ein alter oder Face-lift Sprinter?
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Michael2180 schrieb:
Ist der SRTW ein alter oder Face-lift Sprinter?
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Auf Wache 3 stehen 6 nagelneue RTW. Da die Türen alle mit den Logos der Hiorgs beschriftet sind, werden davon wohl auch welche als Tagesdienst fahren.
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Klingt spannend! dann braucht es nur noch ausreichend Personal. Du kannst da nicht zufällig ein paar Bilder machen?
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Capri schrieb:
Auf Wache 3 stehen 6 nagelneue RTW. Da die Türen alle mit den Logos der Hiorgs beschriftet sind, werden davon wohl auch welche als Tagesdienst fahren.
Zusätzlich darf ich verkünden, den 3-RTW-4 mit Aprilbeginn im Funk gehört zu haben. Die Karre läuft dann wohl und könnte auch hier aktiviert werden. -
Dann werde ich den morgen mal von der Leine lassen. Von den anderen noch nix gehört?
Möchte sich jemand die neue Grafik zur Brust nehmen?
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