Michael2180 schrieb:
Im JUH-eigenen Krankentransport oder im öffentlichen? Normalerweise fahren städtisch ja nur die 4 Transit Customs von Gerken. Dann wäre der ja aber als Spitzenabdeckung am Tag ja nur sporadisch verfügbar...
ILS Mönchengladbach (ID 49021)
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Somit laufen also 5 regulär am Tag?
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Michael2180 schrieb:
Somit laufen also 5 regulär am Tag?
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Ranger75 schrieb:
mir ist gerade aufgefallen, dass der 21 KTW 02 als 21 KTW 01 reinkommt.
Ranger75 schrieb:
Habe mich heute mit einem Kollegen unterhalten, der für die JUH in Mönchengladbach fährt und mir Infos zum 23-KTW-2 konnte. Dieser fährt in der Woche jeweils von 8-18 Uhr im ganz normalen Krankentransport mit. Danach ist er jederzeit durch die Leitstelle mit Personal, das zuhause in Rufbereitschaft ist, alarmierbar. Das könnte man doch auch über eine 15-30min Vorlaufzeit realisieren, oder?
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Grüßt euch, ich habe heute in der Innenstadt den 1-KTW-1 gesehen, der aktuell als Gerken-Mietfahrzeug läuft, siehe hier. Wieso genau weiß ich nicht, aber das Design müsste schon einmal als Dummy in dieser Sim vorhanden gewesen sein, meine ich. Würde mich freuen, wenn das realisiert werden könnte
Beste Grüße und einen guten Rutsch! -
Danke für die Info! Gerken stellt ja im Rahmen des Mietvertrages auch Ersatz bei Fahrzeugausfall und Werkstattzeit. So einen müsste es als Grafik geben.
Das neue NEF soll laut Feuerwehr wohl erst in Q1/2018 in Dienst gehen. Ist die Frage, jetzt in der Sim wieder deaktivieren oder "der Zeit voraus sein"? -
Grafik-ID des KTWs ist die 2980.
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Michael2180 schrieb:
Das neue NEF soll laut Feuerwehr wohl erst in Q1/2018 in Dienst gehen. Ist die Frage, jetzt in der Sim wieder deaktivieren oder "der Zeit voraus sein"?
Tut mir leid für meine Fehlinfo, man hatte mir versichert, dass das ab Oktober 2017 laufen sollte. -
Wenn ich schon einmal hier unterwegs bin: Wie sieht es eurer Meiung nach mit einer Bewerbung auf eine Anerkennung der Leitstelle als empfohlene Lst aus? Den geforderten Kriterien zufolge sehe ich aktuell nichts, was dagegen sprechen würde. Seht ihr das ähnlich?
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Ich möchte gerne noch einmal die Frage der Abhängigkeiten der 3. RTW ansprechen. Aktuell gehen diese bei jeder Feuerwehralarmierung, die von "außen" kommt, automatisch in Status 6. Das entspricht jedoch meist nicht der Realität in Mönchengladbach, denn selbst bei größeren B2-Einsätzen gehen die Fahrzeuge mit raus und dienen als Eigenschutz für die Feuerwehrkräfte. Das entlastet dann auch spürbar den Regelrettungsdienst, der durch Bereitstellungen bei Feuerwehrlagen keine Fahrzeuge entbehren muss. Dass ein Brandschutz-RTW in die 6 geht, ist bei den wenigsten Stichwörtern so vorgesehen.
Mein Vorschlag wäre deswegen, nachdem mich das Ganze in den letzten Tagen ein paar mal echt geärgert hat, die Brandschutz-RTW ganz ohne Abhängigkeiten einzubauen. Sollte das HLF einer Wache dann zu einem Feuerwehreinsatz ausrücken, kann der 3. RTW manuell dort zugeordnet werden. Die besondere Rolle der 3. RTW könnte man dann in der Leitstellenbeschreibung entsprechend anpassen und erklären. Was haltet ihr davon? -
Der RTW behandelt dann aber jeden Patienten und steht für seine eigentliche Aufgabe nicht mehr zur Verfügung.
MfG
Drmo -
drmo schrieb:
Der RTW behandelt dann aber jeden Patienten und steht für seine eigentliche Aufgabe nicht mehr zur Verfügung.
MfG
Drmo
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Aber Eigenschutz ist ja nicht gleich normale Patienten Betreuung. Irgendwie fehlt ja dann der Trupp in seiner eigentlichen Funktion. Dann würde das HLF ja quasi immer unterbesetzt ausrücken.
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Aber es wäre ja schon schwer zu rechtfertigen, dass ein RTW, der vor Ort ist, sich nicht um vorhandene Patienten kümmert, nur weil er eigentlich zum Eigenschutz der Brandwehr da ist.
Wenn dafür ein RTW extra käme, stellt sich mir die Frage, wie es bei zwei Patienten aussehen würde? Würde dann der Regel Retter sich einsam um beide kümmern, bis ein zweiter Regelwagen da ist, oder würde dann der Zug RTW sich um den anderen kümmern?
RTW zum Eigenschutz hört in meinen Augen in dem Moment auf, in dem es tatsächlich (nicht erwartete) Patienten gibt. Dass man sich dann zum Eigenschutz evtl. einen aus dem Regelgeschäft nachziehen muss, ist natürlich klar. -
Versorgung geh ich ja noch mit, aber den Transport auch generell übernehmen? Umso länger fehlt der Trupp ja wieder fürs HLF.
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RTW zerbomben und dann von nem anderen transportieren lassen ist aber auch doof. Dann ist der Eigenschutz auch wieder hin.
Und wenn ich aufm HLF nicht auf die zwei Mann verzichten kann, dann darf ich sie gar nicht erst aufn RTW setzen. Wenn der mal Spitze fährt und dann kommt n Einsatz fürs HLF, fehlen die ja auch. -
Habe die 3er RTW jetzt mal vom HLF entkoppelt. Dann sollten wir aber auch klären, bei welchen Stichworten die Solo mit dem Löschzug ausrücken und wann ein Regel-RTW dazu kommt.
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Neue Rettungswachen geplant
Nachdem die Einsatzzahlen weiterhin jährlich dramatisch ansteigen, sind 2 neue Rettungswachen in der Stadt geplant. Diese sollen in Odenkirchen und Venn errichtet werden.
rp-online.de/nrw/staedte/moenc…tungswachen-aid-1.7424394 -
Und hier ein kleiner Bericht zur Personalsituation der BF Mönchengladbach. Aus diesem Grund wird das 2-NEF-1 wohl auch erstmal nicht in Dienst gehen können...
rp-online.de/nrw/staedte/moenc…n-nachwuchs-aid-1.7472889 -
Das 02-NEF-01 befindet sich mittlerweile tagsüber im Dienst.
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