Vorschlag für eine Beschreibung der Sim:
Die Integrierte Leitstelle Mönchengladbach ist zuständig für die Koordinierung des Brandschutzes, des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes. Betrieben wird die Leitstelle von der Feuerwehr Mönchengladbach, sie ist verantowrtlich für knapp 280.000 Einwohner. Im Jahr 2016 wurden von hier über 45.000 Einsätze disponiert, mehr als 33.000 davon betrafen den Rettungsdienst.
Für ein realistisches Spielen der Sim empfiehlt es sich, die folgenden Informationen zu lesen.
Für den Rettungsdienst werden an drei Feuer- und Rettungswachen und einer Rettungswache bis zu 13 Rettungswagen und zwei Notarzteinsatzfahrzeuge vorgehalten. Diese setzen sich zusammen wie folgt:
Feuer- und Rettugswache 1 (Neuwerk)
- 1-NEF-1 (24h)
- 1-RTW-1 (24h)
- 1-RTW-2 (24h)
- 1-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 1-RTW-5 (Tagesdienst)
- 1-ITW-1 (Springerfahrzeug)
Feuer- und Rettungswache 2 (Holt)
- 2-RTW-1 (24h)
- 2-RTW-2 (24h)
- 2-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 2-RTW-5 (Tagesdienst)
- 2-SRTW-1 (Springerfahrzeug)
Feuer- und Rettungswache 3 (Rheydt)
- 3-NEF-1 (24h)
- 3-RTW-1 (24h)
- 3-RTW-2 (24h)
- 3-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 3-RTW-5 (Tagesdienst)
Rettungswache 4 (Wickrath)
- 4-RTW-1 (24h)
Der Rettungsdienst wird in Mönchengladbach durch die Berufsfeuerwehr durchgeführt.
Die RTW X-1, X-2 und X-5 jeder Wache sind für den Regelrettungsdienst vorgesehen. Nach Dienstbeginn der Tagesdienst-RTW werden diese beim nächsten eingehenden Notfall in ihrem Wachgebiet priorisiert alarmiert (muss in der Sim manuell durchgeführt werden).
Sollten Fahrzeuge im Status 1 im Stadtgebiet unterwegs sein, werden diese im Rahmen der "nächstes Fahrzeug"-Strategie bei günstigem Standort zum Einsatzort immer bevorzugt.
Die 3. RTW sind Teil des Löschzugs und werden durch Personal des Brandschutzes besetzt. Im Regelrettungsdienst dienen sie als Spitzenabedecker. Bei einer Reihe von Stichwörtern (P_Tür, T1_VU etc.) rücken sie mit aus und sind an der Einsatzstelle als Eigenschutz für die Einsatzkräfte und mögliche Patienten verfügbar. Bei größeren Lagen (B2_Gebäude etc.) gehen sie in den Status 6 und das Personal besetzt das HLF des Löschzuges mit. (Soll der 3. RTW einer Wache bei einem Feuerwehreinsatz zur Verfügung stehen, so muss er dem Einsatz in der Sim manuell zugeordnet werden!)
1-ITW-1 und 2-SRTW-1 werden bei Bedarf durch Springer eines anderen RTW besetzt. Im Spitzenbedarf können sie mit Personal des Löschzugs zur Primärrettung alarmiert werden.
Der ITW steht im Regelfall vor allem für Infektions- und Intensivtransporte zur Verfügung.
Der SRTW dient zum Transport adipöser Patienten.
Sollten alle RTW einer Wache im Einsatz sein, wird mit den Regel-RTW der anderen Wachen eine Fremdwachbesetzung durchgeführt (kann in der Sim über die Gebietsabsicherung stattfinden). Die Wache 4 wird nach Möglichkeit immer umgehend nachbesetzt.
Sobald nur noch ein RTW im Stadtgebiet im Status 1 oder 2 ist, wird die von den Hilfsorganisationen gestellte ehrenamtliche Rettungsdienstverstärkung mit einer Vorlaufzeit von ca. 15min alarmiert.
Sollten beide NEF im Einsatz sein, stehen aus den Nachbarkreisen weitere zur Verfügung. Typischer Weise sind das:
- Kreis Heinsberg: Erkelenz NEF-1, Wegberg NEF-1
- Kreis Viersen: Viersen NEF 8-1, Willich NEF 9-1
Die Standorte der Mönchengladbacher NEF wechseln im Wochenrhytmus. Das 3-NEF-2 dient als Ersatzfahrzeug und für planbare Fernverlegungen.
Als RTH wird primär Christoph 9 aus Duisburg alarmiert.
Der Krankentransport wird mit vier KTW durchgeführt, die während ihrer Dienstzeit folgende Stellplätze haben (kann über die Gebietsabsicherung stattfinden):
- 1-KTW-1: FRW 1
- 1-KTW-2: Krankenhaus Neuwerk
- 1-KTW-3: Elisabeth-Krankenhaus
- 1-KTW-4: Krankenhaus Bethesda
Der 23-KTW-2 dient als Spitzenabdecker. Weitere KTW können bei Bedarf beim Deutschen Hilfsdienst e.V./GARD angefordert werden (Nachbarleitstelle KoSt Mönchengladbach Sonderbedarf --> DHD).
Viel Spaß beim Spielen der ILS Mönchengladbach!
Die Integrierte Leitstelle Mönchengladbach ist zuständig für die Koordinierung des Brandschutzes, des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes. Betrieben wird die Leitstelle von der Feuerwehr Mönchengladbach, sie ist verantowrtlich für knapp 280.000 Einwohner. Im Jahr 2016 wurden von hier über 45.000 Einsätze disponiert, mehr als 33.000 davon betrafen den Rettungsdienst.
Für ein realistisches Spielen der Sim empfiehlt es sich, die folgenden Informationen zu lesen.
Für den Rettungsdienst werden an drei Feuer- und Rettungswachen und einer Rettungswache bis zu 13 Rettungswagen und zwei Notarzteinsatzfahrzeuge vorgehalten. Diese setzen sich zusammen wie folgt:
Feuer- und Rettugswache 1 (Neuwerk)
- 1-NEF-1 (24h)
- 1-RTW-1 (24h)
- 1-RTW-2 (24h)
- 1-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 1-RTW-5 (Tagesdienst)
- 1-ITW-1 (Springerfahrzeug)
Feuer- und Rettungswache 2 (Holt)
- 2-RTW-1 (24h)
- 2-RTW-2 (24h)
- 2-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 2-RTW-5 (Tagesdienst)
- 2-SRTW-1 (Springerfahrzeug)
Feuer- und Rettungswache 3 (Rheydt)
- 3-NEF-1 (24h)
- 3-RTW-1 (24h)
- 3-RTW-2 (24h)
- 3-RTW-3 (24h, Spitzenbedarf)
- 3-RTW-5 (Tagesdienst)
Rettungswache 4 (Wickrath)
- 4-RTW-1 (24h)
Der Rettungsdienst wird in Mönchengladbach durch die Berufsfeuerwehr durchgeführt.
Die RTW X-1, X-2 und X-5 jeder Wache sind für den Regelrettungsdienst vorgesehen. Nach Dienstbeginn der Tagesdienst-RTW werden diese beim nächsten eingehenden Notfall in ihrem Wachgebiet priorisiert alarmiert (muss in der Sim manuell durchgeführt werden).
Sollten Fahrzeuge im Status 1 im Stadtgebiet unterwegs sein, werden diese im Rahmen der "nächstes Fahrzeug"-Strategie bei günstigem Standort zum Einsatzort immer bevorzugt.
Die 3. RTW sind Teil des Löschzugs und werden durch Personal des Brandschutzes besetzt. Im Regelrettungsdienst dienen sie als Spitzenabedecker. Bei einer Reihe von Stichwörtern (P_Tür, T1_VU etc.) rücken sie mit aus und sind an der Einsatzstelle als Eigenschutz für die Einsatzkräfte und mögliche Patienten verfügbar. Bei größeren Lagen (B2_Gebäude etc.) gehen sie in den Status 6 und das Personal besetzt das HLF des Löschzuges mit. (Soll der 3. RTW einer Wache bei einem Feuerwehreinsatz zur Verfügung stehen, so muss er dem Einsatz in der Sim manuell zugeordnet werden!)
1-ITW-1 und 2-SRTW-1 werden bei Bedarf durch Springer eines anderen RTW besetzt. Im Spitzenbedarf können sie mit Personal des Löschzugs zur Primärrettung alarmiert werden.
Der ITW steht im Regelfall vor allem für Infektions- und Intensivtransporte zur Verfügung.
Der SRTW dient zum Transport adipöser Patienten.
Sollten alle RTW einer Wache im Einsatz sein, wird mit den Regel-RTW der anderen Wachen eine Fremdwachbesetzung durchgeführt (kann in der Sim über die Gebietsabsicherung stattfinden). Die Wache 4 wird nach Möglichkeit immer umgehend nachbesetzt.
Sobald nur noch ein RTW im Stadtgebiet im Status 1 oder 2 ist, wird die von den Hilfsorganisationen gestellte ehrenamtliche Rettungsdienstverstärkung mit einer Vorlaufzeit von ca. 15min alarmiert.
Sollten beide NEF im Einsatz sein, stehen aus den Nachbarkreisen weitere zur Verfügung. Typischer Weise sind das:
- Kreis Heinsberg: Erkelenz NEF-1, Wegberg NEF-1
- Kreis Viersen: Viersen NEF 8-1, Willich NEF 9-1
Die Standorte der Mönchengladbacher NEF wechseln im Wochenrhytmus. Das 3-NEF-2 dient als Ersatzfahrzeug und für planbare Fernverlegungen.
Als RTH wird primär Christoph 9 aus Duisburg alarmiert.
Der Krankentransport wird mit vier KTW durchgeführt, die während ihrer Dienstzeit folgende Stellplätze haben (kann über die Gebietsabsicherung stattfinden):
- 1-KTW-1: FRW 1
- 1-KTW-2: Krankenhaus Neuwerk
- 1-KTW-3: Elisabeth-Krankenhaus
- 1-KTW-4: Krankenhaus Bethesda
Der 23-KTW-2 dient als Spitzenabdecker. Weitere KTW können bei Bedarf beim Deutschen Hilfsdienst e.V./GARD angefordert werden (Nachbarleitstelle KoSt Mönchengladbach Sonderbedarf --> DHD).
Viel Spaß beim Spielen der ILS Mönchengladbach!
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