prtrn schrieb:
Was mir bei den KTP eher nicht so gefällt sind Anrufe z.B. um 12:43, die einen KTW "in einer halben Stunde" haben wollen und nie wirklich klar ist, ob der Einsatz nun auf 13:00 oder 13:30 angelegt ist.
Vorbestellungen für KTP mehr differenzieren
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Also ich rechne mir an ruhigen Tagen (wenn ich nicht grad mit den KTPs hoch fahre) die Fahrzeit (in etwa) auch gleich in die Vorplanung mit ein.
Ich schau mir dann die ganzen Vorplanungen durch und geb 15min drauf - wenn die Anfahrt nur kurz ist - oder 15/30 min weg wenn die Anfahrt lang ist (Dialyse Heimtransport)
Somit alarmiert mich das System immer kurz bevor der KTW weg fahren soll.
Ich bin da auch bei Manu - ein bisschen Rechnen gehört in der Vorplanung des Dispos auch dazu.... -
Manu Schwarzenberger schrieb:
prtrn schrieb:
Was mir bei den KTP eher nicht so gefällt sind Anrufe z.B. um 12:43, die einen KTW "in einer halben Stunde" haben wollen und nie wirklich klar ist, ob der Einsatz nun auf 13:00 oder 13:30 angelegt ist.
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Was aber ingame nichts ausmacht, weil 30 Minuten vorher nimmt der KTW auf und zu spät ist eh egal.
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F. Köhler schrieb:
Was aber ingame nichts ausmacht, weil 30 Minuten vorher nimmt der KTW auf und zu spät ist eh egal.
"...Der Termin ist erst in einer halben Stunde. Warten oder neuer Auftrag?"
oder "..Der Termin ist erst jetzt. Warten oder neuer Auftrag?"Status 10 -
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@Leitessen: Dann hast du vermutlich falsch gerundet beim Eintragen der halben Stunden. Alles was zw. 01-14 und 31-44 anruft wird auf die nächste halbe Stunden abgerundet, der Rest aufgerundet.
Dass es heißt "ist erst jetzt" liegt daran, dass zwischen Status 5 und Anweisung J die Zeit für den Auftrag gekommen ist.
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