ILS Augsburg (IDs: 39128 // 85481 // 85643 // 85649)

drmo · Jan 6th 2016, 7:38pm

Guten Abend,

Michael2180 wrote:

Diako und Vincentinum sind i. d. R. reine Beleghäuser ohne Notaufnahme und werden daher vom RD, mit ausnahme von direkten Einweisungen durch den Hausarzt nicht angefahren. Daher auch keine Fachabteilungen, sondern nur für Krankentransporte angelegt.

Dann könntest nach meinem Verständnis nur den TAG KH verwenden, siehe hier

Michael2180 wrote:

Josefinum Augsburg: Ja werde in der Kinderklinik nochmal drüber schauen. Für die . Bei der Frauenklinik weiß ich nicht was passiert, wenn ich einfach Not-OP reinnehme und die Gyn/Geburt auf grün, dann könnte ja auch alles andere notoperiert werden. Es beschränkt sich hier ja aber auf die Gyn-Angelegenheiten.

Ich vergas: auf der Homepage finde ich nur Infos zur Gynäkologie+Geburtshilfe, Pädiatrie und Kinder- und Jugendpsychiatrie und nichts über HNO und Innere. Dann könnte auch der TAG Notoperation eingebaut werden.

Michael2180 wrote:

Wertachkliniken: Also die Notaufnahme verweist definitiv auf Gyn (8/6 Betten) und Geburt (7/12 Betten) hin.

Sie werden aber an beiden Stadorten unter "Belegabteilungen" geführt, ich weiß aber auch nicht, ob es vielleicht eine spezielle Regelung für Notfälle gibt.

MfG
Drmo

Michael2180 · Jan 7th 2016, 7:43am

D Amesto wrote:

Bin erst seit August im KV Aichach-Friedberg, daher weis ich nicht, was vorher alles besprochen wurde.
Aber Aktuell sind unsere KTW-Schichten wie ich sie beschrieben habe. (Zumindest in der Wache Friedberg)

Wie ich aber aus dem aktuellen Dienstplan für Aichach heraus lesen kann, ist wohl dort eine KTW-Schicht weggefallen,
da dort nur noch eine Schicht von 9.00 bis 17.00 aufgeführt ist.

Wahrscheinlich war der Pressebericht nur auf Aichach bezogen. Bzw. im Sommer wurden unsere, bis dahin im Dienst befindlichen KTW's außer Dienst gestellt. Da wir seit August/September neue KTW's haben (Ford Transit Custom).

Ok, mit einer 8h-Schicht in Aichach passt das ganze dann. Habt ihr alle KTWs neu, von 1-4? Hat Aichach auch neue bekommen?

D Amesto · Jan 7th 2016, 8:03pm

Michael2180 wrote:

D Amesto wrote:

Ok, mit einer 8h-Schicht in Aichach passt das ganze dann. Habt ihr alle KTWs neu, von 1-4? Hat Aichach auch neue bekommen?

Ja, sind alle neu. In Aichach/Friedberg sind die vom Typ Ford Transit Custom (rettungsdienst.brk.de/technik/ktw/ktw_by_2014).

Michael2180 · Jan 12th 2016, 9:22am

Update...

Eine kleine Zusammenfassung der Änderungen seit Jahresbeginn:

Die Waldhausklinik Deuringen bei Stadtbergen wurde hinzugefügt. Es zählt zwar als (kleines) internistisches Akutkrankenhaus, wird aber i. d. R. nur einweisend angefahren. Habe es daher auch nur ohne Fachbereiche per POI angelegt (KH, KH1, FKH wegen des Behandlungsspektrums).

Die Fachbereiche bei einigen Krankenhäusern wurden ein wenig überarbeitet.

Die KTW-Vorhaltung für AIC-FDB wurde wieder geändert und an die Originalzeiten angepasst (Danke an D Amesto

) sowie neue Fahrzeuge vom Typ Ford Transit Custom 'ausgeliefert'.

KTW Friedberg:
72/1 Mo - Fr. 6.00 bis 13.00 Sa. 6.00 bis 12.00
72/2 Mo - Fr. 7.00 bis 15.00
72/3 Mo - Fr. 13.00 bis 20.00 Sa. 12.00 bis 18.00
72/4 Ersatz

KTW Aichach
72/1 Mo - Fr. 9.00 bis 17.00

Einige Bereitschaften, vor allem mit UG-Rett, durften sich über "neue" RTW freuen.

Zur Zeit fährt der S-RTW aus Dillingen (2013er) als Ersatz in Augsburg, da der reguläre wohl technische Probleme hat.

Bei den Nachbarleitstellen wurden ~~'Nürnberg-Stadt' sowie 'Nürnberg-Erlangen'~~ aufgenommen. Somit stehen der Christoph 27 und der ITW Erlangen zur Verfügung. EDIT: offizielle Nachbarleitstelle Nürnberg (ID 32) aufgenommen

Der Funkverkehrsbereich wurde in den meisten Randgebieten "einsatzneutral" etwas erweitert. Somit melden sich Fremdfahrzeuge schon etwas früher an.

Stefan · Jan 25th 2016, 5:31pm

Der KTW RK Augsburg 1-72-2 ist mittlerweile auch ein neuer Transit Custom.

Michael2180 · Jan 25th 2016, 5:38pm

Stefan wrote:

Der KTW RK Augsburg 1-72-2 ist mittlerweile auch ein neuer Transit Custom.

Ahhhh gibts langsam was neues...

Danke für die Info! Noch mehr im Zulauf???

Michael2180 · Jan 26th 2016, 9:55am

Update...

Dienstzeiten
Für den KV AIC-FDB sind jetzt alle Dienst-/Schichtzeiten auf offiziellem Stand.

Aichach:
RTW AIC 71/1 Montag - Sontag TA: 6:30 - 18:30 / NA: 18:30 - 6:30
NEF AIC 76/1 Mo - So 24h (6/14/22)
KTW AIC 72/1 Montag - Freitag 9:00 - 17:00
KTW AIC 72/2 Ersatz (immer Mittwochs Ersatz für 72/1)

Friedberg:
RTW FDB 71/1 & 71/2 Mo - So 24h (6/14/22)
NEF FDB 76/1 Mo - So 24h (6/14/22)

KTW FDB 72/1 Mo - Fr. 6.00 bis 13.00 Sa. 6.00 bis 12.00
KTW FDB 72/2 Mo - Fr. 7.00 bis 15.00
KTW FDB 72/3 Mo - Fr. 13.00 bis 20.00 Sa. 12.00 bis 18.00
KTW FDB 72/4 Ersatz

Mering:
RTW MER 71/1 Mo - So 24h (6/14/22)

Pöttmes:
RTW PÖT 71/1 Mo - So TA: 6:00 - 18:00 / NA: 18:00 - 6:00

Aindling:
RTW Aindling 71/1 Mo - So 7:00 - 19:00

Der 'Friedberg 71/3' ist der wacheigene Hintergrund-/Sonderbedarf-RTW (und Ersatz-RTW) und ist jetzt anstatt dem 'Friedberg 71/50' ständig verfügbar, da er vorranging gegenüber der UG-Rett der BRK-Bereitschaft alarmiert wird. Er kommt i. d. R. erst zum Einsatz, wenn auch im Bereich Augsburg-Stadt nichts mehr verfügbar ist. Die UG-Rett wird freigeschaltet, wenn der 71/3 alarmiert/unterwegs ist oder als Ersatzfahrzeug im Dienst ist.

Funkrufnamen
Im Bereich Augsburg-Stadt sind die FRN der Hintergrund-/Bereitschaftsfahrzeuge jetzt auf Digitalnamen umgestellt. Wann der Regel-RD und die Landkreise folgen werden - ??? Es entspricht aber so wohl dem aktuellen Stand.

Alarmierung
Laut mehreren Quellen wird der Krankentransport und nicht-dringliche RTW-Einsätze auf der Wache telefonisch alarmiert, wenn unterwegs über Melder bzw. direkt über Funk. Außerdem gibt es kaum noch Alarmdurchsagen. Daher sind diese jetzt für KTP-Einsätze komplett entfernt. Für Notfalleinsätze plane ich hier auch eine kleine Überarbeitung.

POIs
Das Maximum von 1000 POIs bzw. Tags wurde nahezu ausgereizt. Spitzenreiter hier die Altenheime mit 99 (!), sollte bei den Kathetern also auch genug Abwechslung sein...

Werde mal demnächst probieren, ob ein weiterer Ausbau über die Nachbarleitstellen 'Feuerwehr' bzw 'Sonderbedarf' möglich ist.

RTH-Procedure
Der RTH bleibt jetzt nach der Landung noch ein wenig in S1 über Funk erreichbar, so wie ja normalerweise auch, solange die Maschine noch runterläuft und die Crew an Bord ist. Gleiches passiert vorm Start, quasi Pilot lässt die Triebwerke hochlaufen und drückt schonmal die 1 als "Hallo, wir sind da und gehen gleich raus". So sind auch die etwas längeren JAR-OPS Take-off-procedures ein wenig bedacht, da ja eigentlich erstmal überm Platz auf Höhe (Hindernissfreiheit) gegangen wird mit leichtem Rückwärtszug, damit man sich bei einer Störung mit direktem Blick wieder auf seinen Startplatz setzen kann.

Ich hoffe diese Variante gefällt, stellt in meinen Augen den Ablauf auf jeden Fall etwas besser dar.

Bitte / Gerne testen, ob alle Änderungen so funktionieren!!!

SJonny · Jan 26th 2016, 3:13pm

Von wem wird der Friedberg 71/3 denn besetzt? Ebenfalls von der UG-Rett oder von dienstfreien Haupamtlichen?

Michael2180 wrote:

RTH-Procedure
Der RTH bleibt jetzt nach der Landung noch ein wenig in S1 über Funk erreichbar, so wie ja normalerweise auch, solange die Maschine noch runterläuft und die Crew an Bord ist. Gleiches passiert vorm Start, quasi Pilot lässt die Triebwerke hochlaufen und drückt schonmal die 1 als "Hallo, wir sind da und gehen gleich raus". So sind auch die etwas längeren JAR-OPS Take-off-procedures ein wenig bedacht, da ja eigentlich erstmal überm Platz auf Höhe (Hindernissfreiheit) gegangen wird mit leichtem Rückwärtszug, damit man sich bei einer Störung mit direktem Blick wieder auf seinen Startplatz setzen kann.

Interessante Idee, ich schätze mal das wurde über einen Abholpunkt umgesetzt?

Michael2180 · Jan 26th 2016, 3:28pm

SJonny wrote:

Von wem wird der Friedberg 71/3 denn besetzt? Ebenfalls von der UG-Rett oder von dienstfreien Haupamtlichen?

Michael2180 wrote:

RTH-Procedure
Der RTH bleibt jetzt nach der Landung noch ein wenig in S1 über Funk erreichbar, so wie ja normalerweise auch, solange die Maschine noch runterläuft und die Crew an Bord ist. Gleiches passiert vorm Start, quasi Pilot lässt die Triebwerke hochlaufen und drückt schonmal die 1 als "Hallo, wir sind da und gehen gleich raus". So sind auch die etwas längeren JAR-OPS Take-off-procedures ein wenig bedacht, da ja eigentlich erstmal überm Platz auf Höhe (Hindernissfreiheit) gegangen wird mit leichtem Rückwärtszug, damit man sich bei einer Störung mit direktem Blick wieder auf seinen Startplatz setzen kann.

Interessante Idee, ich schätze mal das wurde über einen Abholpunkt umgesetzt?

Genau, Abholpunkt mit den Stationskoordinaten definiert.

Manu Schwarzenberger · Jan 26th 2016, 4:11pm

Das nenne ich mal eine klasse Idee. Muss ich auch mal probieren.

Michael2180 · Jan 26th 2016, 4:56pm

fands halt immer blöd wenn was neues rein kam und der RTH kurz vorm aufsetzen war. In real würd man ihm sagen, dreh grad nen, 360, bekommst gleich was neues...

Manu Schwarzenberger · Jan 26th 2016, 7:37pm

Hab die Idee mal so übernommen. Finde ich gar ned schlecht so. Daumen rauf. :thumbsup_tone2:

Michael2180 · Jan 26th 2016, 9:28pm

SJonny wrote:

Von wem wird der Friedberg 71/3 denn besetzt? Ebenfalls von der UG-Rett oder von dienstfreien Haupamtlichen?

Ja, vom normalen hauptamtlichen Personal. Wundert mich zwar, weil ne UG-Rett ja eigentlich organisierter ist in der Besetzung als eine zufällige Hintergrundbesetzung, dachte ich zumindest...

SJonny · Jan 26th 2016, 10:19pm

Michael2180 wrote:

SJonny wrote:

Von wem wird der Friedberg 71/3 denn besetzt? Ebenfalls von der UG-Rett oder von dienstfreien Haupamtlichen?

Ja, vom normalen hauptamtlichen Personal. Wundert mich zwar, weil ne UG-Rett ja eigentlich organisierter ist in der Besetzung als eine zufällige Hintergrundbesetzung, dachte ich zumindest...

Nunja, ich kenne das Prinzip dieser "Rufbereitschaften" schon auch. Da sind dann (in der Regel) zwei Hauptamtliche dienstplanmäßig für den Hintergrunddienst eingeteilt und bekommen dafür (etwas komplizierter berechnete) Arbeitsstunden geschrieben. Eine UG-Rett dagegen muss nicht zwingend einen Dienstplan haben, da ist auch eine Poolalarmierung ausreichend, solange ein generelles zeitnahes Ausrücken gewährleistet ist.

Aber dass beide Systeme an einem Standort existieren, hab ich davor auch noch nicht gesehen, daher die Frage! Danke für die schnelle Antwort

Gruß
Jonny

Michael2180 · Jan 26th 2016, 10:27pm

Der 3er ist quasi Ausschreibungsbedingung gewesen für die Ausweitung der Regelstunden. War für alle Bedingung bei den Neuausschreibungen im letzten Jahr einen RTW/NKTW plus garantierter Besatzung als Sonderbedarf zu stellen.

Manu Schwarzenberger · Jan 28th 2016, 12:23pm

Nach der Aicher Ambulanz im Leitstellenbereich Straubing, übernimmt wohl die Bäuerle Ambulanz künftig den Fahrdienst für die KVB im Bereich Augsburg-Süd.

Bäuerle Ambulanz wrote:

Der Fahrdienst für den Ärztlichen Bereitschaftsdienst im Bereich Augsburg Süd wurde ausgeschrieben. Wir haben den Zuschlag erhalten. Ab April werden wir mit bis zu drei Fahrzeugen die Ärzte zu ihren Patienten fahren. Unser Fuhrpak wird hierzu um weitere PKW der Marke BMW und Mercedes aufgestockt.
Wir freuen uns auf die zukünftige Zusammenarbeit mit der KVB!

Michael2180 · Jan 28th 2016, 3:12pm

Manu Schwarzenberger wrote:

Nach der Aicher Ambulanz im Leitstellenbereich Straubing, übernimmt wohl die Bäuerle Ambulanz künftig den Fahrdienst für die KVB im Bereich Augsburg-Süd.

Bäuerle Ambulanz wrote:

Der Fahrdienst für den Ärztlichen Bereitschaftsdienst im Bereich Augsburg Süd wurde ausgeschrieben. Wir haben den Zuschlag erhalten. Ab April werden wir mit bis zu drei Fahrzeugen die Ärzte zu ihren Patienten fahren. Unser Fuhrpak wird hierzu um weitere PKW der Marke BMW und Mercedes aufgestockt.
Wir freuen uns auf die zukünftige Zusammenarbeit mit der KVB!

Extra BMW und Mercedes daz geschrieben um die Leute zu ködern...

Wird aber dann wohl nicht über die ILS koordiniert.

Manu Schwarzenberger · Jan 28th 2016, 3:20pm

Nein das nicht. Aber sie werden wohl wie in Straubing auch für die ILS als Vorabhelfer verfügbar sein.

Michael2180 · Jan 28th 2016, 4:06pm

Ah ok, na mal schauen ob in der Presse auch was kommt. Wird dann wohl von den KVB-Praxen am Vincentinum und ZK abgehen.

Manu Schwarzenberger · Jan 29th 2016, 8:34pm

Warum nur habe ich sowas kommen sehen... :whistling:

Ruhestörung?Viel Lärm um Rettungshubschrauber

Share