ILS Augsburg (IDs: 39128 // 85481 // 85643 // 85649)
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Noch zwei Dinge, die mir gerade aufgefallen sind: AK Donauwörth 71/70 is immer verfügbar und der RK Rain 71/70 nur für die SEG. Könnte der Rainer evtl. auch als HGD eingebaut werden?
Außerdem fehlen bei einigen Fahrzeugen die Eigenabhängigkeiten. Wenn ich zum Beispiel den RK Oettingen 71/70 im Einsatz hatte und er auf der Rückfahrt im S1 ist kann ich ihn, aufgrund der fehlenden Eigenabhängigkeiten, nicht einem weiteren Einsatz zuordnen, wenn der RK Oettingen 71/1 an der Wache ist. Is halt doof, wenn der 500 Meter von ner Rea entfernt is und der nächste RTW ne Anfahrt von über 10 Minuten hat.
Is aber nur ein Beispiel mit dem Fahrzeug. Is bei den meisten so.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von MaxiS ()
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Rain 71/70 ist kein Hintergrundfahrzeug und daher auch nur als SEG-Transport-Fahrzeug verfügbar.
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Es gibt aber sogar eine Schleife für den, welche jedes Mal im Probealarm läuft.
Zudem findet sich hier in der Beschreibung die Nennung für die UG-Rett. Wie aktuell das ist kann ich aber natürlich nicht sagen, deswegen hauptsächlich das Argument mit der Alarmschleife. -
Wie gesagt, die Alarmierung als HGD erfolgt unseres Wissens nach nicht, nur über die SEG TP.
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Interessant, dass es dann dafür ne Alarmschleife gibt, welche definitiv aktuell ist
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In der Tat ist das interessant. Ich glaube da allerdings eher den Tätigen des KV Nordschwaben welche erst vor Kurzem meinten, der RTW wäre nur im Rahmen der SEG eingebunden.
Schleifen gibt es ja in Augsburg schließlich für alles mögliche, unabhängig von der Sinnhaftigkeit. -
Ich denke mal, für ne offizielle UG-Rett musst man dann auch ne personelle Besetzung sicherstellen können. SEG TP kann ja ggf. dann auch von einer anderen Bereitschaft mitbesetzt werden.
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SamuDeluxee schrieb:
Schleifen gibt es ja in Augsburg schließlich für alles mögliche, unabhängig von der Sinnhaftigkeit.
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MaxiS schrieb:
Es gibt aber sogar eine Schleife für den, welche jedes Mal im Probealarm läuft.
Zudem findet sich hier in der Beschreibung die Nennung für die UG-Rett. Wie aktuell das ist kann ich aber natürlich nicht sagen, deswegen hauptsächlich das Argument mit der Alarmschleife.
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MaxiS schrieb:
AK Donauwörth 71/70 is immer verfügbar.
Außerdem fehlen bei einigen Fahrzeugen die Eigenabhängigkeiten. Wenn ich zum Beispiel den RK Oettingen 71/70 im Einsatz hatte und er auf der Rückfahrt im S1 ist kann ich ihn, aufgrund der fehlenden Eigenabhängigkeiten, nicht einem weiteren Einsatz zuordnen, wenn der RK Oettingen 71/1 an der Wache ist. Is halt doof, wenn der 500 Meter von ner Rea entfernt is und der nächste RTW ne Anfahrt von über 10 Minuten hat.
Is aber nur ein Beispiel mit dem Fahrzeug. Is bei den meisten so.
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In Aichach gibts nur noch einen KTW aktuell. Der 72/2 wurde nach Friedberg verlegt.
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JeeAr schrieb:
Danke, ist geändert.
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Ja genau is auch nur aktuell so, weil in Friedberg einer fehlt. Sobald ich mitbekomme, dass der 72/2 wieder in Aichach steht bekommt ihr bescheid.
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Großes Update:
In den letzten Tagen haben auch wir uns einige Arbeit zur Erweiterung und Verbesserung unserer ILS Augsburg gemacht.
Für alle Interessierten haben wir den Rettungsdienstbereich auf die drei tatsächlich genutzten Funktische aufgeteilt und je eine spielbare Version gestaltet.
Um einen Anreiz für die Tischversionen zu schaffen wurden auch einige neue Funktionen hinterlegt, wie Pausenkorridore für die Krankentransportwagen,
alarmierbare Hintergrund-NA, Sonderfahrdienste durch einige Wachen sowie ein eventuelles früheres Ausrücken der Folgeschichten auf Ersatz- und Hintergrundfahrzeugen und weitere Funktionen.
Vielen Dank an dieser Stelle an @asdf fürs Helfen bei den entsprechenden Abhängigkeiten und @Eigner für die Inspiration mit den Pausenzeiten des Krankentransportes!
Hier die Links zu den spielbaren Versionen:
ILS Augsburg - Notfallrettung Süd: lstsim.de/leitstellen/85643/
ILS Augsburg - Krankentransport Süd: lstsim.de/leitstellen/85481/
ILS Augsburg - Rettungsdienst Nord: lstsim.de/leitstellen/85649/
Dieser Thread steht nun auch für die Fehlermeldungen von den "Tischversionen" zur Verfügung,
zur Vereinfachung bei Rückmeldungen bitte die ID der ILS eingeben.
Meldet gerne eure Erfahrungen zu Einsatzaufkommen (zeitlich wie örtlich), Abhängigkeiten, POI die evtl. nicht zum Einsatzgebiet des Tisches passen und eventuell andere Fehler zurück.
Viel Spaß und ein schönen Sonntag! -
Sicher dass die Uni richtig eingestellt ist? Gersthofen 76/1 und Meitingen 71/1 fahren grad unter Rea nach Pasing..
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Die Leitstelle ruft die KTW echt noch an?Status 10
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TJJ8703 schrieb:
Sicher dass die Uni richtig eingestellt ist? Gersthofen 76/1 und Meitingen 71/1 fahren grad unter Rea nach Pasing..
Leitessen schrieb:
Die Leitstelle ruft die KTW echt noch an?
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