ILS Böblingen (ID: 35537)

    • ILS Böblingen (ID: 35537)

      Hallo zusammen!

      Ich möchte euch die modernisierte ILS Böblingen vorstellen.

      Der Landkreis Böblingen hat eine Fläche von ca. 617km² und etwa 370.000 Einwohner. (Stand 2013)
      Der Rettungsdienst und Krankentransport im Kreis Böblingen versorgt 9 Städte (inklusive Teilorte) und 17 Gemeinden.


      Es gibt folgende Rettungswachen:


      Rettungswache 1 Sindelfingen (DRK):
      Die neue Rettungswache auf dem Flugfeld direkt an der Autobahn 81 ist im August 2015 vom Rettungsdienst und Krankentransport des DRK in Betrieb genommen worden. Täglich starten hier 4 Rettungswagen und bis zu 6 Krankenwagen zu ihren Einsätzen. Hier ist auch der Baby-NAW (BB 1/81-1) stationiert, der im Bedarfsfall von einer RTW-Besatzung übernommen wird (noch nicht eingebaut). Außerdem ist im Gebäude der Rettungswache die Verwaltung des Kreisverbandes des DRK Böblingen untergebracht.


      Rettungswache 2 Leonberg (DRK):
      Die Wache Leonberg liegt direkt gegenüber des Kreiskrankenhauses. Hier sind zwei Rettungswagen, ein Notarzteinsatzfahrzeug und vier Krankentransportwagen stationiert.

      Rettungswache 3 Herrenberg (DRK):
      In Herrenberg ist die Rettungswache des DRK wie in Leonberg direkt am Kreiskrankenhaus. Hier sind zwei Rettungswagen und ein NEF stationiert. Das NEF wechselt sich mit dem NEF der JUH im wöchentlichen Wechsel ab.

      Rettungswache 4 Malmsheim (DRK):
      Die Wache 4 ist eine Außenwache der Wache Leonberg. Hier ist ein Rettungswagen stationiert.

      Rettungswache 6 Böblingen (MHD):
      Der MHD betreibt unregelmäßig einen KTW am Wochenende. In der Sim deaktiviert.

      Rettungswache 7 Böblingen (JUH):
      In Böblingen betreiben die Johanniter zwei KTW's.

      Rettungswache 8 Ditzingen (ASB):
      Eigentlich gehört Ditzingen zum Landkreis Ludwigsburg. Der ASB betreibt hier aber einen KTW, der im Auftrag der Leitstelle Böblingen fährt.

      Notarzt KH Böblingen (DRK):
      Das Notarztfahrzeug des DRK ist direkt am Krankenhaus Böblingen stationiert.

      Notarzt KH Sindelfingen (MHD):
      Seit Mai 2015 betreibt der MHD ein Notarztfahrzeug am Krankenhaus Sindelfingen.

      Notarzt KH Herrenberg (JUH):
      Die JUH betreibt im wöchentlichen Wechsel mit dem DRK ein NEF am KH Herrenberg.

      RTH Leonberg (DRF):
      Der Christoph 41 hat seinen Stützpunkt direkt am Krankenhaus Leonberg und wird durch die ILS Böblingen koordiniert.

      Zusätzlich gibt es 15 HVO's, die mit Privat- oder OV-Fahrzeugen ausrücken.

      OV-Fahrzeuge werden im Moment noch überarbeitet.


      Es gibt 4 Krankenhäuser im Kreis Böblingen.

      Böblingen, Sindelfingen, Leonberg und Herrenberg.
      Besonderheit ist die Kinderklinik in Böblingen. Außerdem ist eine Psychiatrie im KH Böblingen.
      Fachbereiche sind realistisch eingebaut. Für spezielle Fachkliniken wie Neurochirurgie, HNO oder Augen-/Kieferkliniken fahren die Autos nach Tübingen oder Stuttgart.

      Einsatzaufkommen ist realistisch gesetzt.


      Für Fragen, Kritik oder Verbesserungsvorschläge bin ich selbstverständlich offen. Gerne auch per Nachricht.

      Lg.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Max19 ()

    • Herzlich willkommen im Kreise der ILS. Ich hoffe, dass das hier mal eine anständige Böblinger ILS wird. Versuche gab es ja schon viele.

      Was mir als Erstes im Baukasten auffiel, ist das ILS-Gebiet. Viele Überschneidungen und teilweise mehrfach ineinander gezogene Rechtecke. Ich weiß nicht, ob das gewollt ist, aber ich persönlich finde, dass es Anpassungen des Einsatzaufkommens schwer macht. Mein Tipp wäre, ein Grundgebiet der ILS mit nicht oder niedrig gewichteten Rechtecken, die sich nicht überschneiden, abzudecken und dann die entsprechenden Schwerpunkte einzubauen. Das macht auch spätere Anpassungen an die reale Gewichtung einfacher.

      Bei den POI gibt es Einige, die Abkürzungen aufweisen, die man als solches nicht spricht. Am Funk oder Telefon wird niemand sagen, dass er sich an der "ReWa XY" befindet. Er wird doch eher "Wache" oder "Rettungswache" sagen. :) Selbiges bei der Strahlenpraxis Volk (Dr. ausschreiben). Zudem fehlt hier bei ein paar der TAG "RW".
      Ein LRZ würde ich nicht als "RW" taggen. Könnte falsche Einsätze generieren, wenn sich dort nicht auch noch Fahrzeuge des bodengebundenen RD befinden.
      Die HvO-Standorte würde ich evtl. als "Bereitschaft" deklarieren, wenn Du die Standorte auch dort gewählt hast. Ansonsten braucht man sie in den POI nicht hinterlegen.
      Den Schönbruchtunnel der BAB würde ich zweimal mit der jeweiligen Fahrtrichtung angeben, sofern es zwei getrennte Röhren sind (und ich meine das sind sie).
      Beim SNS Herrenberg entweder den SNS oder den OV angeben. Vielleicht auch eine Kombination aus beidem aber nicht mit Klammern (gesprochenen Dialog beachten.).
      Ortsangaben nicht vergessen (Beispiel: Die Pfinder Chemie ist wo?).
      Ein Hotel ist klein Gasthaus, wenn es kein öffentliches Restaurant hat.
      Der TAG "See" sollte möglichst an einem Badeplatz mit Zufahrt gesetzt werden. Mitten im See ist suboptimal, da alle Fahrzeuge dann genau da hin fahren.
      Was bezweckst Du mit der Abkürzung "GA" bei den Gasthäusern? Ist das nur jetzt zur Übersicht oder soll das dauerhaft bleiben? Auch hier: Funk- und Telefondialog beachten.
      An der Feuerwache Böblingen ist der falsche Genus gesetzt und es fehlt der TAG "Feuerwehr".

      Bei den Einsatzcodes, die vorgegeben sind, würde ich keinen Freitext zulassen, da es eben Vorgaben gibt.

      Fahren die KTW bei Euch nach dem "S8" nicht zur Wache?

      So, das war es erstmal. Anspielen werde ich die Tage mal... Sieht aber schon sehr solide aus das Ganze... :)
    • Manu, danke für die Rückmeldung.

      Bei den POI...


      Da triffst du einen Nerv. Ich habe diese Leitstelle vor langer Zeit kopiert und die POI waren und sind die größte Baustelle. Das hat der ursprüngliche Autor schleifen lassen. Ich kümmere mich darum.
      Auch bei den HVO-Standorten und Bereitschaften überlege ich mir noch was.

      Fahren die KTW bei Euch nach dem "S8" nicht zur Wache?


      Schwieriges Thema. Es gibt soweit ich weiß keine einheitliche Regelung. Manche Besatzungen entscheiden so - die anderen so, aber grundsätzlich gibt es im Krankentransport genug zu tun, dass man im Status 8 direkt den nächsten Auftrag bekommt und im S1 nach wenigen Minuten weitergejagt wird.