Bewerbung ILS Rosenheim ID: 31219 [01.12.2015]

    • Umgesetzt
    • So, will auch mal wieder ;)

      K.O. Kriterien
      • Fremdwachen aufgenommen
        ⇨ Nein

      • Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
        ⇨ Nein

      • Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
        ⇨ Nein

      • Leitstelle existiert in der Form nicht real
        ⇨ Nein

      • fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen
        ⇨ Nein

      • es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle
        ⇨ Nein

      Kategorie 1
      • korrekte Fahrzeugvorhaltung
        ⇨ Sieht stimmig aus

      • Alle KH & korrekte Fachabteilungen
        Nicht beurteilt

      • korrektes Einsatzgebiet
        ⇨ Scheint korrekt

      • komplette & korrekte Wachstandorte
        ⇨ Kann ich nicht beurteilen

      • externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (-20P)
        ⇨ Kater Rosenheim 76/5, RK Aschau 73/10 ist extern Verfügbar, ist das korrekt so?

      • Benennung und Kategorisierung der POIs
        ⇨ korrekt

      Kategorie 2
      • vollkommen korrekte Dienstzeiten
        ⇨ Kann ich nicht beurteilen, erscheint aber logisch

      • stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes (-10P)
        ⇨ Eigentlich nicht wirklich gewichtet, wenn es so aber passt ist es ok.

      • korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut -10P
        ⇨ Glaube nicht, was soll mit den Abhängigkeiten vom RK Aschau 73/10 bezweckt werden?

      • korrekte LST.-Bezeichnung am Funk
        ⇨ ja

      • korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter
        ⇨ scheint so

      • ausreichende POIs -10P
        ⇨ Fehlend: Zoo, Notfallpraxis, ausgebaut werden sollten: Tunnel, JuHe, Bahnlinie

      Kategorie 3
      • Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst?
        ⇨ jop

      • Einsatzintervalle korrekt -5P
        ⇨ MANV Werte sind meiner Meinung zu hoch.

      • Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten
        ⇨ Schwer zu beurteilen so aus der Ferne^^

      • alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen
        ⇨ ja

      • realistische Ausrückzeiten -5P
        ⇨ Wenn man die Notfallausrückzeit erhöht sollte auch die KTP Ausrückzeit erhöht werden. Macht wenig Sinn das sie für KTP schneller Einsatzbereit sind als für Notf.

      • Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) -5P
        ⇨ Keine gefunden

      • Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt
        ⇨ ja


      Total: -25Punkte (-55Punkte)

      Hoffentlich hab ich nix übersehn ;)
      Avatar: GZF 45 - Rettungsdienst Fricktal

    • K.O. Kriterien

      keine gefunden.

      Kategorie 1:

      • Alle KH & korrekte Fachabteilungen:

      zum Bezirksklinikum Gabersee: Laut Homepage , nimmt die Neurologie rund um die Uhr Patienten mit alles neurologischen Erkrankungen auf. Das wäre so jetzt falsch eingestellt. Das MRT fehlt in der Sim auch. Die Stroke-Unit fehlt in der Sim ebenfalls.

      zum Krankenhaus Agatharied: Fehlerhaft sind: CT, MRT, HKL, allgemeine Innere, Neurochirurgie


      zur Romed Klinik Aibling: Fehlerhaft sind: HNO, Kardiologie


      Romed Klinik Chiemsee: Fehlerhaft : Gyn, Gefäßchirurgie, Gastro , Kardiologie

      Romed Klinik Wasserburg: Fehlerhaft: HNO, Gastro , Kardio -20P


      • korrektes Einsatzgebiet:



      überlappt teilweise -20P


      Kategorie 2:


      • ausreichende POIs: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie alle medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?:



      Zoo fehlt, Notfallpraxis fehlt -10P


      Kategorie 3:


      • Einsatzintervalle korrekt



      MANV-Faktor korrekt? So viel? -5P


      • Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs o.ä.)



      Fremdfahrzeuge fahren bei euch Gebietsabsicherungen? (indirekt)
      NEF fahren im S7 mit SoSi ? (indirekt) (-5P)




      Gesamt: -55P / (-60P) somit nicht im empfohlenen Bereich.
      Status 10
    • Schonmal Danke für die vorgenommenen Bewertungen.

      Zu Grisu:
      -externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge: Es geht hier um SEG-Fahrzeuge, die ohnehin nur verfügbar sind, wenn in der SIM die SEG freigeschalten wird.
      -Gewichtung: Das stimmt schon in etwa so
      -Abhängigkeiten: Wie bei Punkt 1: Das sind SEG-Fahrzeuge, die erst durch Alarmierung eines Einsatzleitdienstes verfügbar werden. Um Sie manuell umbuchen zu können, sind sie auch von den eigenen Stati abhängig. Das führt zu 3 zusätzlichen Abhängigkeiten.
      -POIs: Notfallpraxis und Zoo sind nicht vorhanden im Einsatzgebiet. Tunnel existiert auch nur ein einziger, der halbwegs für die Einsätze geeignet ist. JuHe sind erfasst soweit bekannt. Die Bahnlinien werden noch ergänzt.
      -Einsatzintervalle: MANV ist natürlich nicht korrekt, hier wäre zu viel Realität aber eher langweilig finde ich. Kann aber durchaus verändert werden, falls das wichtig ist. Die Werte passen zumindest zu anderen ähnlichen bereits empfohlenen Leitstellen.
      -Ausrückzeiten: Da hast du Recht, muss geändert werden.
      -Ersatzfahrzeuge: Sind vorhanden und entsprechend eingepflegt. (KV Miesbach und KV Rosenheim)

      Zu Leitessen:
      - KH's: ausgebesert
      Einsatzgebiet: Jetzt hoffentlich auch komplett verbessert.
      -POI: Siehe bei Grisu
      -MANV: Siehe bei Grisu
      -Gebietsabsicherungen: Ist in Absprache mit der Nachbarleitstelle durchaus möglich.
      - NEF S7: Geändert.
    • Hampara schrieb:

      Schonmal Danke für die vorgenommenen Bewertungen.

      Zu Grisu:
      -externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge: Es geht hier um SEG-Fahrzeuge, die ohnehin nur verfügbar sind, wenn in der SIM die SEG freigeschalten wird. ok
      -Gewichtung: Das stimmt schon in etwa so, ok, wenn du das sagst wirds so sein ;)
      -Abhängigkeiten: Wie bei Punkt 1: Das sind SEG-Fahrzeuge, die erst durch Alarmierung eines Einsatzleitdienstes verfügbar werden. Um Sie manuell umbuchen zu können, sind sie auch von den eigenen Stati abhängig. Das führt zu 3 zusätzlichen Abhängigkeiten. Abhängigkeiten der Reservefahrzeuge sind aber falsch, Regelfahrzeuge haben keine Abhängigkeit zu den Reserve Fahrzeugen -10p
      -POIs: Notfallpraxis und Zoo sind nicht vorhanden im Einsatzgebiet. Tunnel existiert auch nur ein einziger, der halbwegs für die Einsätze geeignet ist. JuHe sind erfasst soweit bekannt. Die Bahnlinien werden noch ergänzt. Schon erledigt wie ich gerade sehe :thumbup:
      -Einsatzintervalle: MANV ist natürlich nicht korrekt, hier wäre zu viel Realität aber eher langweilig finde ich. Kann aber durchaus verändert werden, falls das wichtig ist. Die Werte passen zumindest zu anderen ähnlichen bereits empfohlenen Leitstellen. Hast du keine Angaben über die Zahlen aus der realität? (-5p)
      -Ausrückzeiten: Da hast du Recht, muss geändert werden. gut, besteht aber noch (-5p)
      -Ersatzfahrzeuge: Sind vorhanden und entsprechend eingepflegt. (KV Miesbach und KV Rosenheim) gefunden, wie oben geschrieben sind die abhängigkeiten aber falsch (-5p)

      Zu Leitessen:
      - KH's: ausgebesert gut
      Einsatzgebiet: Jetzt hoffentlich auch komplett verbessert. sieht gut aus
      -POI: Siehe bei Grisu
      -MANV: Siehe bei Grisu
      -Gebietsabsicherungen: Ist in Absprache mit der Nachbarleitstelle durchaus möglich.
      - NEF S7: Geändert.
      Also -10/(-25) Punkte
      Avatar: GZF 45 - Rettungsdienst Fricktal

    • Die Abhängigkeiten der Ersatzfahrzeuge sind recht schwierig zu lösen, da die Fahrzeuge für mehrere als Ersatz fungieren. So wie ich das sehe, gibt es nur die Möglichkeit die Ersatzfahrzeuge mit dem selben FRN für jedes zu ersetzende Fahrzeug einzeln anzulegen. Oder gibt es da elegantere Lösungen?
    • Leider nein. Schau Dir das bei uns im Oberland mal an. Hier betrifft das die "RTW Garmisch 71/2", "Weilheim 71/2" oder auch die KTW und NEF, die mit einem "E" gekennzeichnet sind.

      Was die externe Verfügbarkeit angeht, so muss sie bei Fahrzeugen, die mit Abhängigkeiten versehen sind, höher als "1" liegen. Egal bei welchen Fahrzeugen. Deswegen wurde das bemängelt... ;)

      Grisu118 schrieb:

      -Einsatzintervalle: MANV ist natürlich nicht korrekt, hier wäre zu viel Realität aber eher langweilig finde ich. Kann aber durchaus verändert werden, falls das wichtig ist. Die Werte passen zumindest zu anderen ähnlichen bereits empfohlenen Leitstellen. Hast du keine Angaben über die Zahlen aus der realität?

      In Bayern - zumindest hier unten bei uns - halten sich die HiOrg sehr bedeckt, was reale Einsatzzahlen angeht. Ohne entsprechende Kontakte in die ILS kommst so gut wie gar ned an die Echtzahlen an.
    • Hab da was wegen den Einsatzzahlen, recherchiere aber weiter:

      77.600 Rettungsdiensteinsätze und 6.500 Feuerwehreinsätze koordinierte sie im Jahr 2011
      Quelle: Tegernseestimme

      BRK KV RO:
      So legten beispielsweise die BRK-Fahrzeuge 2013 allein bei 42603 Einsätzen im Bereich der Notfallrettung und des Krankentransportes
      Quelle: ovb-online.de
      BRK KV MB:
      gesamt 2014 ca. 14130 Einsätze im Bereich der NFR/KTP
      Quelle: KV MB
      Gründer der ILS Oberland 3872 und ILS Mittelfranken Süd 63816
      :D

      lstsim.de/leitstellen/3872 oder 63816
      ils-oberland.brk.de
      facebook.com/3872LstSim
      DANKE an die ILS Oberland (original) für die Unterstützung!

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von derfotomensch ()

    • Manu Schwarzenberger schrieb:

      In Bayern - zumindest hier unten bei uns - halten sich die HiOrg sehr bedeckt, was reale Einsatzzahlen angeht. Ohne entsprechende Kontakte in die ILS kommst so gut wie gar ned an die Echtzahlen an.
      Die ILS in Bayern werden leider nicht mehr alle vom BRK betrieben, daher wird es sehr schwierig da an Zahlen zu kommen, da die ILS-Leitung auch nix preis gibt, leider in ganz Bayern...
      Gründer der ILS Oberland 3872 und ILS Mittelfranken Süd 63816
      :D

      lstsim.de/leitstellen/3872 oder 63816
      ils-oberland.brk.de
      facebook.com/3872LstSim
      DANKE an die ILS Oberland (original) für die Unterstützung!
    • Bewertung ILS Rosenheim (1. Anlauf)

      K.O. Kriterien

      Zusammenfassung: Kein K.O.

      Kategorie 1
      • korrekte Fahrzeugvorhaltung -20P
        ⇨ verbale FRN fehlen

      • Benennung und Kategorisierung der POIs -20P
        ⇨ St. und Dr. ausschreiben


      Zusammenfassung: -40 Minuspunkte in dieser Kategorie

      Kategorie 2
      • korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut -10P
        ⇨ Bei den Reservefahrzeugen fehlt noch in Gruppe 2 die Eigenabhängigkeit (befindet sich NICHT an der Wache). Und es müsste bei allen in Gruppe 1 genannten Reserve-Fahrzeugen noch ein "ist einsatzbereit" hinzugefügt werden

      • ausreichende POIs -10P
        ⇨ unterrepräsentiert sind: AmbKH, Hafen, Lunge, Tunnel
        ⇨ nicht vorhanden sind: Blut, Druck, Notfallpraxis, Zoo



      Zusammenfassung: -20 Minuspunkte in dieser Kategorie

      Kategorie 3
      • Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (-5P)
        ⇨ NEF fahren in Status 7 mit Sondersignal? Fahren Fremdfahrzeuge wirklich Gebietsabsicherung? Indirekt

      • realistische Ausrückzeiten (-5P)
        ⇨ Wasserwacht Prien wirklich so hoch? Indirekt

      • Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) -5P
        ⇨ Reservefahrzeuge ja, korrekte Abhängigkeiten wie oben geschrieben


      Zusammenfassung: -5 (-10) Minuspunkte in dieser Kategorie

      Total: Kein KO / -65 Punkte (-70 Punkte) und damit nicht im Empfohlenen Bereich

      BVB
      Leitstelle Dortmund
      spielen, Wiki

      Leitstelle Unna
      spielen, Wiki

      Viel Spaß damit

      Avatar by Westfale

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von BVB ()

    • BVB schrieb:

      Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) (-5P)
      ⇨ Reservefahrzeuge ja, korrekte Abhängigkeiten wie oben geschrieben Indirekt

      Bei den Reservefahrzeugen fehlt noch in Gruppe 2 die Eigenabhängigkeit (befindet sich NICHT an der Wache). Und wenn mans ganz genau nimmt, müsste allen in Gruppe 1 genannten Reserve-Fahrzeugen noch ein "ist einsatzbereit" hinzugefügt werden, aber das wäre wirklich päpstlicher als der Papst).
    • Verbale FRN: Werden noch eingepflegt.

      Benennung und Kategorisierung der POIs: erledigt

      Reservefahrzeuge: Eingenabhänigkeit eingestellt

      Ausreichende POIs:
      ⇨ unterrepräsentiert sind: AmbKH, Hafen, Lunge, Tunnel : Soweit vorhanden eingepflegt, es gibt leider nicht mehr.

      ⇨ nicht vorhanden sind: Blut, Druck, Notfallpraxis, Zoo : Blut ebenfalls eingepflegt, den Rest gibt es nicht.

      Ebenfalls nicht existent sind Flughafen, FlugKH, GKH, IKH, Schleuse, Tropen, UKH, Zoo. Viel mehr geht auch nicht, da die Obergrenze von 1000 POI erreicht ist.

      NEF SoSi im S7: Hätte eigentlich so nicht mehr drin sein dürfen, ist jetzt aber definitiv geändert. Das mit den Gebietsabsicherungen passt so.

      Realistische Ausrückzeiten: Die WW Prien rückt nicht aus, sondern dient nur als Personalzubringer, damit der Herreninsel 71/1 ausrücken kann. Es ist nicht sehr sinnvoll, wenn ein Schiff übers Land karrt.

      Reservefahrzeuge eingebaut: Ist soweit erledigt.
    • Bewertung ILS Rosenheim (2. Anlauf)

      K.O. Kriterien

      Zusammenfassung: Kein K.O. Kriterium

      Kategorie 1
      • korrekte Fahrzeugvorhaltung -20P
        ⇨ bei manchen wir mit Rotkreuz gerufen (z.B. Rotkreuz Kolbermoor 71/1), bei anderen wird nur ,,Wasserburg 76/1" gerufen
      • Alle KH & korrekte Fachabteilungen -20P
        ⇨ nicht geprüft!

      Zusammenfassung: -20 Minuspunkte in dieser Kategorie


      Kategorie 2
      • korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut -10P
        ⇨ bin zwar kein Experte, sieht aber korrekt aus
      Zusammenfassung: 0 Minuspunkte in dieser Kategorie


      Kategorie 3

      Zusammenfassung: 0 Minuspunkte in dieser Kategorie

      Total: KO / -20 Punkte und damit im Empfohlenen Bereich

      BVB
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      Leitstelle Unna
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      Viel Spaß damit

      Avatar by Westfale
    • Vielen Dank für die erneute Bewertung.

      Die Organisationskenner sind überall da eingebaut, wo es zu Verwechslungen könnte (z.B. Rotkreuz Rosenheim 71/1 und Johannes Rosenheim 71/1). Bei allen anderen ist es mehr zufällig, um etwas Abwechslung zu haben. Wie in der Realität eben auch. Falls das aber wirklich ein Problem sein solte, dann werde ich das natürlich vereinheitlichen.