Prototypenabnahme KTW BY 2015 4x4

Manu Schwarzenberger · 17. September 2015, 22:34

Heute wurde der abgenommene Prototyp des neuen Bayern-KTW 4x4 vorgestellt. Das erste Fahrzeug geht im Oktober im KV Bad Tölz-Wolfratshausen in Dienst (voraussichtlich an der Wache Bad Tölz).

Prototypenabnahme KTW BY 2015 4x4 - BRK

RedNavy · 17. September 2015, 22:48

Hübsch, ein tolles Fahrzeug. Was mich nur an den Bayrischen Fahrzeugen im RD stört ist die triste Langeweile bwzüglich der Beklebung. Es ist immer so eintönig bei euch. Das einzige was sich ändert ist das Logo der ausführenden HiOrg. Aber sonst sehr schön.

Grüße aus Thüringen!

Manu Schwarzenberger · 17. September 2015, 22:51

Ja, das BRK ist diesbezüglich sehr einfallslos, das ist richtig. Liegt sicher mit an den erzkonservativen Strukturen hier...

Julianger · 18. September 2015, 00:19

was spricht gegen einfache, gerade oberflächen die sich im handumdrehen desinfizieren lassen? da muss man ja bis auf den boden alles mit der hand machen :huh:

RedNavy · 18. September 2015, 07:07

Ja von innen, sind die Bayern Fahrzeuge natürlich nicht schlecht. Wie gesagt, die Beklebung ist halt immer sehr eintönig - was es sehr langweilig macht. Aber um auf den KTW zurückzukommen: Vom Fahrzeug selber sehr gut (da hat sich meiner Meinung nach Ford sogar selber übertroffen), der Innenraum gefällt mir sehr - sogar besser als beim Krankentransportwagen Bayern 2013. Alles in allem, ein tolles Fahrzeug was sich sehen lassen kann.

Status3 · 18. September 2015, 17:08

Hat das Fahrzeug innen Stehhöhe? Sieht so aus, oder? Auch schön zu sehen, dass man da mit NIDA arbeitet.

Manu Schwarzenberger · 18. September 2015, 19:07

Status3 schrieb:

Hat das Fahrzeug innen Stehhöhe? Sieht so aus, oder? Auch schön zu sehen, dass man da mit NIDA arbeitet.

Details kann ich leider erst im Oktober berichten, wenn der KTW dann in Tölz ist. Hab ihn bisher nicht in natura gesehen.

CrashMontague · 19. September 2015, 10:13

RedNavy schrieb:

Was mich nur an den Bayrischen Fahrzeugen im RD stört ist die triste Langeweile bwzüglich der Beklebung.

Und doch sieht jeder in Bayern sofort: "Oh, guck, der Rettungsdienst!" - Die Autos sind Arbeitsgeräte, keine Beauty-Contest-Teilnehmer. Gerade die einheitliche, "langweilige" Beklebung sorgt für einen ungeheuren Wiedererkennungswert. Genau das vermisse ich hier in NRW - ein landesweit einheitliches, möglichst simples Design für die Fahrzeuge des Rettungsdienstes.

RedNavy · 19. September 2015, 10:23

CrashMontague schrieb:

Die Autos sind Arbeitsgeräte, keine Beauty-Contest-Teilnehmer.

Dem bin ich mir bewusst - es hat zwar Wiedererkennungswert, aber das war es dann auch schon.

CrashMontague schrieb:

Genau das vermisse ich hier in NRW - ein landesweit einheitliches, möglichst simples Design für die Fahrzeuge des Rettungsdienstes.

Ohne das ich das ins lächerliche ziehen will..... aber warum ziehst du dann nicht nach Bayern. (Nur so als Vorschlag)

Manu Schwarzenberger · 19. September 2015, 11:33

RedNavy schrieb:

Ohne das ich das ins lächerliche ziehen will..... aber warum ziehst du dann nicht nach Bayern. (Nur so als Vorschlag)

Da kommt er ja her - deswegen hat er ja den Vergleichswert...

TheOssi · 19. September 2015, 11:56

CrashMontague schrieb:

Gerade die einheitliche, "langweilige" Beklebung sorgt für einen ungeheuren Wiedererkennungswert.

Ja, aber ein bisschen mehr, als ein einzelner umlaufender Reflexstreifen dürfte es dann mEn schon sein. Gerade eben WEIL es ein Arbeitsgerät ist. Selbige Kritik gilt übrigens auch für die RTW.

RedNavy · 19. September 2015, 12:49

Manu Schwarzenberger schrieb:

RedNavy schrieb:

Ohne das ich das ins lächerliche ziehen will..... aber warum ziehst du dann nicht nach Bayern. (Nur so als Vorschlag)

Da kommt er ja her - deswegen hat er ja den Vergleichswert...

Huch, das konnte ich nicht wissen..... @TheOssi: Sehe ich genau So.

Westfale · 19. September 2015, 14:18

CrashMontague schrieb:

Genau das vermisse ich hier in NRW - ein landesweit einheitliches, möglichst simples Design für die Fahrzeuge des Rettungsdienstes.

Sowas wie ein NRW-Einheitsdesign gibts durchaus, sieht etwa so aus. Meist wird das noch durch örtlich übliche Designelemente ergänzt (EKG-Linien, Logos usw). Nur ist das nicht wirklich zwingend (hier kauft auch jeder seine Fahrzeuge selbst, es gibt keine zentrale Beschaffung wie in Bayern), und so gibt es eine Reihe Betreiber, die mehr oder weniger stark vom Standard abweichen. Bei dir in Herne ist das mit dem Gelb schon recht weit vom Standard weg. Nichtsdestotrotz mag ich das Herner Design

Einheitliches Aussehen in Bayern ist ja schön und gut, aber dafür lässt die Warnwirkung m.E. zu wünschen übrig. Ein leuchtrotes Fahrzeug ist eben deutlich auffälliger als ein weißes, rote Bauchbinde hin oder her... Da ist mir die NRW-Lösung - einheitliches, warnwirksames Grunddesign mit einem Schuss Individualität - deutlich lieber.

Julianger · 19. September 2015, 14:22

Westfale schrieb:

Einheitliches Aussehen in Bayern ist ja schön und gut, aber dafür lässt die Warnwirkung m.E. zu wünschen übrig. Ein leuchtrotes Fahrzeug ist eben deutlich auffälliger als ein weißes, rote Bauchbinde hin oder her... Da ist mir die NRW-Lösung - einheitliches, warnwirksames Grunddesign mit einem Schuss Individualität - deutlich lieber.

hört hört

Manu Schwarzenberger · 19. September 2015, 15:11

Mir wäre es auch lieber, wenn wir eine schwefelgelbe Grundfarbe mit den derzeitigen Designelementen und dem reflektierenden Schachbrettmuster vom Hannoveraner Konzept-RTW hätten. Es wäre aber auch schon ein Fortschritt, wenn man künftige RTW wieder mit Intersectionlights und die KTW mit Frontblitzern ausstatten würde.

RedNavy · 19. September 2015, 15:39

Manu Schwarzenberger schrieb:

Es wäre aber auch schon ein Fortschritt, wenn man künftige RTW wieder mit Intersectionlights und die KTW mit Frontblitzern ausstatten würde.

Na super, das ist ja so als würde man beim Mercedes Sprinter den Stern im Kühler vergessen. Dafür müsste es einen Dislike Button geben (nicht für seinen Beitrag - sondern für diese Einstellungen zu den Frontblitzern die da an den Tag gelegt wird).

Julianger · 19. September 2015, 15:55

darf ich mal fragen wie oft bei euch die KTW's mit blaulicht unterwegs sind? ich gehe mal davon aus, dass das nahe richtung null geht. "intersection lights" erachte ich persönlich als große bereicherung. es kann aber nerven für jedes auto eine sondergenehmigung einzuholen.

bestellt mal 10 neue KTW's und rechnet euch dann mal aus was alleine die frontblitzer kosten.

Manu Schwarzenberger · 19. September 2015, 16:04

Julianger schrieb:

darf ich mal fragen wie oft bei euch die KTW's mit blaulicht unterwegs sind? ich gehe mal davon aus, dass das nahe richtung null geht.

Och naja, das würde ich so jetzt ned sagen. Wir haben häufig Einsätze, wo sie vorab als "Quasi-HvO" fahren. NA-Zubringer oder RTH-Transfer sind auch nicht all zu selten und zu größeren Einsätzen werden sie gerne mal als Transportkapazität herangezogen. Also "nahe gegen null" ist das hier ganz sicher nicht.

Julianger schrieb:

bestellt mal 10 neue KTW's und rechnet euch dann mal aus was alleine die frontblitzer kosten.

Da es sich um eine Pool-Beschaffung für ganz Bayern handelt, dürften die Blitzer im Hinblick auf die Gesamtkosten nicht nennenswert ins Gewicht fallen. Aber nachdem man hier sowieso das billigste vom billigsten kauft (WAS-Aufbau RTW, bei dem man bei einem Fahrgestellschaden nicht á la Fahrtec nur den Koffer umsetzt - nein, der ganze RTW wird trotz intaktem Koffer getauscht; hier sprechen wir mal von den Kosten. Und dann die KTW auf dem dermaßen billigen Ford-Fahrgestell, wo die 2010 und 2013-Modelle mehr mit Getriebeschaden in der Werkstatt standen, als sie unterwegs waren; auch wieder nicht zu unterschätzende Ausfall- und Ersatzfahrzeugkosten), kann ich mir vorstellen, dass die Zentrale Beschaffungsstelle natürlich unbedingt an den Leuchten sparen muss.

RedNavy · 19. September 2015, 16:40

Manu Schwarzenberger schrieb:

Da es sich um eine Pool-Beschaffung für ganz Bayern handelt, dürften die Blitzer im Hinblick auf die Gesamtkosten nicht nennenswert ins Gewicht fallen. Aber nachdem man hier sowieso das billigste vom billigsten kauft (WAS-Aufbau RTW, bei dem man bei einem Fahrgestellschaden nicht á la Fahrtec nur den Koffer umsetzt - nein, der ganze RTW wird trotz intaktem Koffer getauscht; hier sprechen wir mal von den Kosten. Und dann die KTW auf dem dermaßen billigen Ford-Fahrgestell, wo die 2010 und 2013-Modelle mehr mit Getriebeschaden in der Werkstatt standen, als sie unterwegs waren; auch wieder nicht zu unterschätzende Ausfall- und Ersatzfahrzeugkosten), kann ich mir vorstellen, dass die Zentrale Beschaffungsstelle natürlich unbedingt an den Leuchten sparen muss.

@Manu Schwarzenberger: Na dann allzeit gute Fahrt! :rolleyes:

TheOssi · 19. September 2015, 16:55

Julianger schrieb:

darf ich mal fragen wie oft bei euch die KTW's mit blaulicht unterwegs sind?

Bei uns etwa ein bis zweimal pro Woche. Und da auch FSJler aufm KTW eingesetzt werden, die ja eher weniger Übung in Sachen SoSi-Fahrten haben, da sollte man schon jedes Bisschen extra Sichtbarkeit mitnehmen, das man kriegen kann.

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