Bewerbung ILS Dortmund (ID: 34604) [05.11.2015]

    • Umgesetzt
    • Ok, dann gebe ich mal meine 1. Bewertung ab:

      K.O. Kriterien:
      • Fremdwachen aufgenommen
      • Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
      • Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
      • Leitstelle existiert in der Form nicht real
      • fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen
      • es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle
      Total: kein KO

      Kategorie 1:
      • korrekte Fahrzeugvorhaltung -20P
        kann ich nicht beurteilen
      • Alle KH & korrekte Fachabteilungen -20P
      • korrektes Einsatzgebiet -20P
        kann ich nicht beurteilen, sieht aber stimmig aus
      • komplette & korrekte Wachstandorte (-20P)
        kann ich nicht beurteilen, aber werden die Fahrzeuge des Flughafen tatsächlich über die regionale ILS direkt alarmiert?
      • externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (-20P)
        im Zusammenhang mit zuvor genanntem Punkt - sind die RTW des Flughafen zu 100% extern verfügbar?
      • Benennung und Kategorisierung der POIs -20P ⇨ ERLEDIGT
        der TAG "Kultur" sollte nur für Spielhäuser mit Bühnen vergeben werden (z.B. hat das Big Tipi keine Bühne; U-Turm schein nur ein Museum zu sein)
      Total: -20 (-40) Punkte

      Kategorie 2:
      • vollkommen korrekte Dienstzeiten -10P
        durch einige Vorabgespräche bekannt und sehen recht stimmig aus
      • stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes -10P
        könnte so passen
      • korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut -10P
        die zu ersetzenden Regelfahrzeuge sind noch nicht mit den entsprechenden Abhängigkeiten versehen, um ein klonen zu verhindern (z.B. der "RK DO 11-KTW-1")
      • korrekte LST.-Bezeichnung am Funk (-10P) ⇨ ERLEDIGT
        heißt die ILS am Funk nicht "Florian Dortmund"?
      • korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter (-10P)
        überflüssige Eingaben notwendig (Straße, Ortsteil, usw.)
      • ausreichende POIs (-10P) ⇨ ERLEDIGT
        der TAG "Zelt" kann noch ausgebaut werden, ansonsten sieht es gut aus
      Total: -10 (-30) Punkte

      Kategorie 3:
      • Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? -5P
      • Einsatzintervalle korrekt (-5P)
        zwischen 15:00 und 22:00 Uhr sowie zwischen 22:00 und 02:00 Uhr könnte man noch etwas verfeinern
      • Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten -5P
      • alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen -5P
      • realistische Ausrückzeiten -5P
      • Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) -5P
        siehe Kategorie 2
      • Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt -5P
      Total: -5 (-5) Punkte


      Total: kein KO / -35 (-75) Punkte und damit knapp im nicht empfohlenen Bereich. Lässt sich aber leicht beheben und in den Empfohlenen Bereich bringen.


      Gegenbewertung in der ILS Oberland ist erwünscht. ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Manu Schwarzenberger ()

    • BVB schrieb:

      Die Punkte in Klammern kommen dann nach und nach. Haben ja jetzt keine Eile mehr :)
      Hmm, das ist aber dennoch die falsche Einstellung für eine empfohlene Leitstelle.
      Das klingt so nach: Jetzt habe ich das Prädikat, jetzt interessiert das keinen mehr.
      Liebe User, Antworten auf nahezu alle Fragen zur Sim liefert euch unser Wiki. Dort ist detailliert erklärt, was ihr bei LstSim alles machen könnt und es gibt Lösungen für viele Probleme! Wir empfehlen allen Leitstellenerbauern ausdrücklich sich dort zu informieren!
      Auch interessant: FAQ
    • Bewertung 3

      KO-Kriterien
      • Fremdwachen aufgenommen
      • Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
      • Kein Thread/Nutzer reagiert nicht
      • fiktive Nachbarleitstelle

      KEINE KO-Kriterien erfüllt.

      Kategorie 1
      20 Minuspunkte pro nicht-erfülltem Kriterium
      • korrekte Fahrzeugvorhaltung --> 1.1 -20 ... ERLEDIGT
      • Alle KH mit Fachabteilungen
      • korrektes Einsatzgebiet sehr fein ausgearbeitet
      • korrekte externe Verfügbarkeiten --> 1.2 -20
      • komplette & korrekte Wachenstandorte
      • Benennung und Kategorisierung der POIs --> 1.3 (-20)


      1.1: Verbale FUnkrufnamen falsch, Blutfahrzeuge als KTW hinterlegt kann ich verstehen, aber wieso als RTW?
      1.2: Reservefahrzuge sind mit Standartverfügbarkeiten hinterlegt, sollten aber nur 1% haben, um eben extern NICHT verfügbar zu sein.
      1.3: Bei den "wichtigen" POI (sprich, welche die auch von Nachbarleitstellen angefahren werden) sind nun Ortsangaben bei, es fehlen aber bei den übrigen auch weiterhin Ortsangaben, z.B: bei Burger King (da gibts sicherlich nicht nur einen von in DO, so dass ne Ortsangabe sicher nicht verkehrt wäre), bei Diskotheken, Brücken, Tankstellen, usw. Ach bin ich nicht sicher, ob für ne "Bikearena" der TAG Arena passend ist. Aber nur indirekt bewertet.

      20/(40) Minuspunkte in dieser Kategorie

      Kategorie 2
      10 Minuspunkte pro nicht-erfülltem Kriterium
      • vollkommen korrekte Dienstzeiten kann ich nicht beurteilen
      • stimmige Gewichtung des EInsatzgebietes --> 2.1 (-10)
      • korrekte Fahrzeuganhängigkeiten (Springerbesatzungen)
      • korrekte Lst-Bezeichnung am Funk
      • korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter
      • ausreichende POI --> 2.2 -10 ... ERLEDIGT


      2.1: Außenbereiche alle mit 1 gewichtet? Indirekte Bewertung
      2.2: Bahnlinie, Bank, Bereitschaft, Friedhof, Fußball, Hallenbad, JuHe, Schleuse, Schloss, Tunnel, Zelt unterrepräsentiert bzw. gar nicht vorhanden

      0/(10) Minuspunkte in dieser Kategorie

      Kategorie 3
      5 Minuspunkte pro nicht-erfülltem Kriterium
      • Spezialtexte angepasst
      • Einsatzintervalle korrekt --> 3.1 -5... ERLEDIGT
      • regionale Besonderheiten --> 3.2 (-5)... ERLEDIGT
      • alle relevanten Nachbarleitstellen aufgenommen
      • realistische Ausrückezeiten
      • Reservefahrzeuge --> 3.3 -5


      3.1: Keine KTW-Fahrten ab 12 Uhr Mittags, obwohl KTW teils rund um die Uhr vorgehalten werden?
      3.2: Fremdfahrzeuge fahren Gebietsabsicherungen (keine Behelfsleitstelle vorhanden)? Indirekte Bewertung

      3.3: Reserve-Fahrzeuge und deren Regelfahrzeuge können gleichzeitig fahren, da weiterhin in den Regelfahrzeugen die Abhängigkeiten auf die Reservefahrzeuge fehlen.

      5 Minuspunkte in dieser Kategrie.

      GESAMTBEWERTUNG:
      25/(55) Minuspunkte gesamt und damit im empfohlenen Bereich.

      Kleine Anmerkung noch zu meinem Lieblingsthema Funkrufnamen: Vorweg, es funktioniert jetzt definitiv, aber so hatte ich es immer noch nicht gemeint. Kleines Bildchen ist im Anhang, aber natürlich frei von jeder Bewertung.
      Bilder
      • editorfzgdo2.jpg

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    • Einspruch! Sehe noch deutlichen Handlungsbedarf bei dieser Leitstelle.

      K.O. Kriterien

      Keine K.O. Kriterien gefunden

      Kategorie 1
      • Ein Blut-Transportfahrzeug sollte nicht als RTW eingestuft werden. -20
      • Teile von Dortmund-Holte fehlen im Einsatzgebiet. -20
      • Die FR sollten eine geringe exterene Verfügbarkeit haben (0-1%). -20
      • Die Namen der POIs sollten so gewählt werden wie sich auch gesprochen werden. Den Kultur-Tag sollten nur Veranstaltungsorte mit regelmäßigem Bühnenbetrieb (Theater, Oper, Live-Musik) bekommen, kein Casino. Teilweisesind die POIs ohne Ortsangeabe (in diesem Fall der Stadtteil). Am Hauptbahnhof fehlt derBHF-Tag, oder fährt dort nur der Fernverkehr? Der FzPark-Tag ist für Freizeitparks mit Achterbahnen etc. Der Tag Schule ist nur für weiterführende Schulen, nicht für Universiäten oder Fachhochschulen. -20
      Kategorie 2
      • Bei den Reservefahrzeugen fehlen teilweise die Dienstzeit. -10
      • Bei einigen Reservefahrzeugen fehlt die Eigenabhängigkeit und die Reserveabhängigkeiten sind unvollständig. -10
      • Der "Einsatz erstellen"-Dialog ist aufgrund der zahlreichen Zeilen höchst unübersichtlich. Außerdem werden dort diverse Punkte abgefragt die eh nicht gebraucht werden bzw. vom System automatisch ausgefüllt werden. Insgesamt könnte man es zugunsten einer deutlich besseren Übersichtlichkeit auf Stichwort (RD/KT, VU und TH) und Allarmierungstext zusammenfassen. -10
      • Folgende POI-Kategorien sollten ausgebaut werden: ReHa, Schloss, Strahlen und UKH -10
      Kategorie 3
      • Der Funkdialog bei Allarmierung entspricht dem voreingestellten Text. -5
      • Die Einsatzintervalle könnten noch weiter ausdifferenziert werden sodass es nicht zu stärkeren Sprüngen kommt. Wieso ist bei den RTWs zwischen 15 und 22 Uhr nur knapp halb so viel los wie morgens um drei? -5
      • Bei den entferneteren Nachbarleitstellen (Bielefeld, Köln, Essen, Duisburg, Gelsenkirchen, Steinfurt [zumal in dieser Lst. viele FW-Fzg als FR hinterlegt sind]) sollte es ausreichen die wichtigen Fahrzeuge allarmieren zu können.Dafür fehlen in der dirketen Nachbarschaft Leitstellen für die Bereiche Herne und Iserlohn. -5
      • Sind die FR der freiwilligen Feuerwehr wirklich in den 100 Sekunden die als Standartwert hinterlegt sind ausgerückt? (-5)
      • Gibt es nicht für jedes Fahrzeug ein entsprechendes Reservefahrzeug (bzw. mehrere Fzg. teilen sich ein Reservefahrzeug)? (-5)
      Insgesamt -135 bis -145 und damit deutlich nicht im empfohlenen Bereich!
    • Chr2 schrieb:

      Ein Blut-Transportfahrzeug sollte nicht als RTW eingestuft werden. -20


      Hatte ich auch gedacht, ABER:

      F. Köhler schrieb:

      TheOssi schrieb:

      Unsinnige Aussage, da Blut und Organtransporte als KTW-pflichtig hinterlegt sind.
      Nicht grundsätzlich. Es gibt ein oder zwei mit RTW-Hinterlegung, damit ein RTH den Transport übernehmen kann.
    • Kategorie 1
      • Ein Blut-Transportfahrzeug sollte nicht als RTW eingestuft werden. -20
        Ist doch durch F. Köhlers Aussage geklärt

      • Teile von Dortmund-Holte fehlen im Einsatzgebiet. -20
        Ich habe zwar keine Ahnung wo da was fehlt aber ich habe mal zwei Rechtecke dazu gebastelt

      • Die FR sollten eine geringe exterene Verfügbarkeit haben (0-1%). -20
        Die BF FR haben 1%, die FF FR 0%

      • Die Namen der POIs sollten so gewählt werden wie sich auch gesprochen werden. Den Kultur-Tag sollten nur Veranstaltungsorte mit regelmäßigem Bühnenbetrieb (Theater, Oper, Live-Musik) bekommen, kein Casino. Teilweisesind die POIs ohne Ortsangeabe (in diesem Fall der Stadtteil). Am Hauptbahnhof fehlt derBHF-Tag, oder fährt dort nur der Fernverkehr? Der FzPark-Tag ist für Freizeitparks mit Achterbahnen etc. Der Tag Schule ist nur für weiterführende Schulen, nicht für Universiäten oder Fachhochschulen. -20
        Das Casino hab ich übersehen; Welcher TAG würde denn bei den Unis und der Fachhochschule besser passen? Die sonstigen POI´s sind in Bearbeitung.

      Kategorie 2
      • Bei den Reservefahrzeugen fehlen teilweise die Dienstzeit. -10
        Das sind die BF Reservefahrzeuge. Ob da jetzt 12:30-12:30 steht oder nix, macht glaub ich keinen Unterschied

      • Bei einigen Reservefahrzeugen fehlt die Eigenabhängigkeit und die Reserveabhängigkeiten sind unvollständig. -10
        Das ist noch nicht in Bearbeitung... hab es aber im Hinterkopf

      • Der "Einsatz erstellen"-Dialog ist aufgrund der zahlreichen Zeilen höchst unübersichtlich. Außerdem werden dort diverse Punkte abgefragt die eh nicht gebraucht werden bzw. vom System automatisch ausgefüllt werden. Insgesamt könnte man es zugunsten einer deutlich besseren Übersichtlichkeit auf Stichwort (RD/KT, VU und TH) und Allarmierungstext zusammenfassen. -10
        Das finde ich persönlich realistischer... und mir daraus einen Strick zu drehen... naja gut. Das mit der Übersicht bezweifle ich, weil man sich den Kasten nach ganz rechts schieben kann und man die Karte links hat

      • Folgende POI-Kategorien sollten ausgebaut werden: ReHa, Schloss, Strahlen und UKH -10
        Die POI´s wurden jetzt schon ÖFTERS besprochen!

      Kategorie 3
      • Der Funkdialog bei Allarmierung entspricht dem voreingestellten Text. -5
        Und?

      • Die Einsatzintervalle könnten noch weiter ausdifferenziert werden sodass es nicht zu stärkeren Sprüngen kommt. Wieso ist bei den RTWs zwischen 15 und 22 Uhr nur knapp halb so viel los wie morgens um drei? -5
        Werden verfeinert

      • Bei den entferneteren Nachbarleitstellen (Bielefeld, Köln, Essen, Duisburg, Gelsenkirchen, Steinfurt [zumal in dieser Lst. viele FW-Fzg als FR hinterlegt sind]) sollte es ausreichen die wichtigen Fahrzeuge allarmieren zu können.Dafür fehlen in der dirketen Nachbarschaft Leitstellen für die Bereiche Herne und Iserlohn. -5
        Herne und Iserlohn werden hinzugefügt

      • Sind die FR der freiwilligen Feuerwehr wirklich in den 100 Sekunden die als Standartwert hinterlegt sind ausgerückt? (-5)
        Da eine perfekte Zeit zu finden ist schwer. Mal sind welche im Dorf, mal an der Wache, manchmal fahren sie gar nicht

      • Gibt es nicht für jedes Fahrzeug ein entsprechendes Reservefahrzeug (bzw. mehrere Fzg. teilen sich ein Reservefahrzeug)? (-5)
        Das ist auch kompliziert: Da jedes Fhz. mit seinem gleichen FRN wieder in Dienst geht, müsste ich für jeden ein Reservefahrzeug hinterlegen. Ich persönlich finde die Anzahl der Reservefahrzeuge ausreichend. Dann muss man mal mit Gebietsabsicherung arbeiten. Und es fallen ja nicht alle Fhz. gleichzeitig aus.

        @Sprockhövler: Der 8-RTW-1 {R} steht dann nun auf Wache 8. Und das K 2 is auch aus der Krankenhausübersicht weg...
      Leitstelle Dortmund
      spielen, Wiki

      Leitstelle Unna
      spielen, Wiki

      Viel Spaß damit

      Avatar by Westfale
    • BVB schrieb:

      Bei den Reservefahrzeugen fehlen teilweise die Dienstzeit. -10
      Das sind die BF Reservefahrzeuge. Ob da jetzt 12:30-12:30 steht oder nix, macht glaub ich keinen Unterschied
      Doch, die Dienstzeiten simulieren Schichtwechsel und die werden z.B. bei Überstunden relevant.
      Welcher TAG würde denn bei den Unis und der Fachhochschule besser passen?
      Keiner!
      Der "Einsatz erstellen"-Dialog ist aufgrund der zahlreichen Zeilen
      höchst unübersichtlich. Außerdem werden dort diverse Punkte abgefragt
      die eh nicht gebraucht werden bzw. vom System automatisch ausgefüllt
      werden. Insgesamt könnte man es zugunsten einer deutlich besseren
      Übersichtlichkeit auf Stichwort (RD/KT, VU und TH) und Allarmierungstext
      zusammenfassen. -10

      Das finde ich persönlich realistischer...
      und mir daraus einen Strick zu drehen... naja gut. Das mit der Übersicht
      bezweifle ich, weil man sich den Kasten nach ganz rechts schieben kann
      und man die Karte links hat
      Hmm, also entweder stimmst du Chr2 zu und änderst es, oder du erklärst, warum du es so gemacht hast. Aber so...
      Gibt es nicht für jedes Fahrzeug ein entsprechendes Reservefahrzeug (bzw. mehrere Fzg. teilen sich ein Reservefahrzeug)? (-5)

      Das ist auch kompliziert: Da jedes Fhz. mit
      seinem gleichen FRN wieder in Dienst geht, müsste ich für jeden ein
      Reservefahrzeug hinterlegen. Ich persönlich finde die Anzahl der
      Reservefahrzeuge ausreichend. Dann muss man mal mit Gebietsabsicherung
      arbeiten. Und es fallen ja nicht alle Fhz. gleichzeitig aus.


      Ist meines Erachtens (Achtung: Persönliche Meinung) keine Begründung. Entweder es gibt ein Ersatzfahrzeug, dann MUSS es rein, weil es der Realität entspricht und umsetzbar ist, oder eben nicht. Aber kompliziert ist ein schlechtes Argument.

      Das sind eben die Feinheiten, die eine empfohlene Leitstelle haben sollte. Schließlich geben sich die anderen Besitzer auch bei solchen Details die nötige Mühe.
      Liebe User, Antworten auf nahezu alle Fragen zur Sim liefert euch unser Wiki. Dort ist detailliert erklärt, was ihr bei LstSim alles machen könnt und es gibt Lösungen für viele Probleme! Wir empfehlen allen Leitstellenerbauern ausdrücklich sich dort zu informieren!
      Auch interessant: FAQ
    • F. Köhler schrieb:

      Dienstzeiten simulieren Schichtwechsel und die werden z.B. bei Überstunden relevant.

      Hat bei 24h-Diensten aber wirklich keine Auswirkung, da da - aus welchen Gründen auch immer - keine Überstunden drauf berechnet werden. Wenn man bei nem 24h-Dienst Überstunden haben will, müsste man das Fahrzeug zweimal anlegen, eins für Mo, Mi, Fr und So und eins für Di, Do und Sa. Ist aber ein sehr großer Umstand für einen sehr kleinen (weil nur statistischen) Nutzen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von TheOssi ()

    • Aha, interessant zu wissen.

      Naja, bleibt trotzdem der Faktor Realitätsnähe.
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      Auch interessant: FAQ