ILS Dortmund (ID: 34604)
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Der 4-RTW-3 und der 13-RTW-3 sind jetzt auch auf Niederflur-RTW unterwegs. Damit wäre der 26-RTW-1 der letzte Dortmunder RTW, der noch standardmäßig mit einem alten Hochflur-Fahrzeug fährt (Stand letzte Woche). Aber vielleicht bringt das Christkind dort ja auch ein neues Auto.
In diesem Sinne: Frohe Weihnachten. -
Sind das Neubeschaffungen und wenn ja auf was für einem Fahrgestell?
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henning.weis schrieb:
Sind das Neubeschaffungen und wenn ja auf was für einem Fahrgestell?
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Neue FR-Einheit: facebook.com/FeuerwehrDortmund…2352564/1877852512364912/
Davon ab war gestern morgen am K1 und da standen scheinbar 11 RTW 1 und 2 fix in der Liegendanfahrt so mit Stromanschluss und allem und die Besatzungen waren auch nicht in der Aufnahme zusehen und wir haben lange genug da gewartet
Stehen die jetzt nicht mehr auf der RW 11? -
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BVB schrieb:
Die FR vom LZ 20 sind seit längerem schon in der Sim hinterlegt. Wurde hier nur nicht erwähnt.
Die RW 11 wird umgebaut. Daher stehen 11 RTW 1 und 2 am K1, der 11 RTW 3 an der DRK Zentrale.
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Falls eine passende Vorlage benötigt wird, hier einmal im Angebot facebook.com/reinoldusDO/photo…3094892/?type=3&source=57
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Eine sehr schöne Leitstelle. Die Einsatzmittel gefällt mir besonders gut (Melder und Patient etc). Bin selber ein Riesen Ruhrpott Fan (ist wohl Feuer und Flamme verschuldet) und die LST ist echt sehr gut gelungen weiter so.
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Das 13 NEF 1 hat vor zwei Wochen einen Verkehrsunfall gehabt. Seitdem fährt dort auf unbestimmte Zeit ein Ersatz-NEF auf T5 Basis.
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Das 13NEF1 ist derart beschädigt das sich eine Reparatur wohl nicht mehr lohnt, es wird sich um eine Neuanschaffung bemüht. Entweder wieder ein Vito oder die nächste Generation, man spekuliert auf ein MB Sprinter kurz (ähnlich wie Berlins sie als NEF nutzt).
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Florian Dortmund 13RTW02 schrieb:
Das 13NEF1 ist derart beschädigt das sich eine Reparatur wohl nicht mehr lohnt, es wird sich um eine Neuanschaffung bemüht. Entweder wieder ein Vito oder die nächste Generation, man spekuliert auf ein MB Sprinter kurz (ähnlich wie Berlins sie als NEF nutzt).
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das neue Kinder-NEF wird definitiv nen Sprinter, wegen diverser Sonderausstattung, das ist für die Regel-NEF nicht vorgesehen.
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Evans schrieb:
Florian Dortmund 13RTW02 schrieb:
Das 13NEF1 ist derart beschädigt das sich eine Reparatur wohl nicht mehr lohnt, es wird sich um eine Neuanschaffung bemüht. Entweder wieder ein Vito oder die nächste Generation, man spekuliert auf ein MB Sprinter kurz (ähnlich wie Berlins sie als NEF nutzt).
Florian Dortmund 1-NEF-1 schrieb:
das neue Kinder-NEF wird definitiv nen Sprinter, wegen diverser Sonderausstattung, das ist für die Regel-NEF nicht vorgesehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Florian Dortmund 13RTW02 ()
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Florian Dortmund 13RTW02 schrieb:
Evans schrieb:
Florian Dortmund 13RTW02 schrieb:
Das 13NEF1 ist derart beschädigt das sich eine Reparatur wohl nicht mehr lohnt, es wird sich um eine Neuanschaffung bemüht. Entweder wieder ein Vito oder die nächste Generation, man spekuliert auf ein MB Sprinter kurz (ähnlich wie Berlins sie als NEF nutzt).
Florian Dortmund 1-NEF-1 schrieb:
das neue Kinder-NEF wird definitiv nen Sprinter, wegen diverser Sonderausstattung, das ist für die Regel-NEF nicht vorgesehen.
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@Florian Dortmund 1-NEF-1
bezüglich der Tragetische haben wir uns glaube ich missverstanden weil ich die korrekte Bezeichnung nicht kannte. Ich meine die neuen Tragetischsysteme von Stryker (Stryker Pro XT). Bei denen die Beine der Fahrtrage elektronisch gesenkt werden. -
Florian Dortmund 13RTW02 schrieb:
@Florian Dortmund 1-NEF-1
bezüglich der Tragetische haben wir uns glaube ich missverstanden weil ich die korrekte Bezeichnung nicht kannte. Ich meine die neuen Tragetischsysteme von Stryker (Stryker Pro XT). Bei denen die Beine der Fahrtrage elektronisch gesenkt werden.
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Tolle Leitstelle.
Mir ist nur aufgefallen das auf der FW 5 und der FW 6 die zweiten taktischen Reserven fehlen (also der 5-RTW-3 und der 6-RTW-2)
Außerdem kann ich die taktischen Reserven die schon vorhanden sind (laut Liste) (also 5-RTW-2 und 6-RTW-1) nicht alarmieren. Gibt es da ein Trick um die zu aktivieren ?
Dann noch eine verständnisfrage. Wieso sind manche RTW´s doppelt aufgeführt mit einem (R) dahinter und manche nicht ?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von brandmeister ()
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brandmeister schrieb:
Tolle Leitstelle.
Mir ist nur aufgefallen das auf der FW 5 und der FW 6 die zweiten taktischen Reserven fehlen (also der 5-RTW-3 und der 6-RTW-2)
Außerdem kann ich die taktischen Reserven die schon vorhanden sind (laut Liste) (also 5-RTW-2 und 6-RTW-1) nicht alarmieren. Gibt es da ein Trick um die zu aktivieren ?
Dann noch eine verständnisfrage. Wieso sind manche RTW´s doppelt aufgeführt mit einem (R) dahinter und manche nicht ?
Und der 26-RTW-1 hat interimsweise auf der FW 6 gestanden, ist aber inzwischen nach Kurl umgezogen. -
Zunächst einmal herzlichen Dank für das Lob.
Die taktischen Reserven der FW 5 und 6 sind über die Nachbarleitstelle "ELS Dortmund Spitzenabdeckung" alarmierbar.
Die mit {R} gekennzeichneten Fahrzeuge sollen Reservefahrzeuge darstellen.
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