AUG wrote:
Der Fahrer vom Rundum-Die-Uhr-NEF hat dann bestimmt auch um 8:00 Wechsel. Beim Tages-NEF ist das, anders als im RDBP, eine Stunde vorgesetzt.
AUG wrote:
Die sieben sind in diesem neumodischem Rahmen-Überkleben-Design. Von der Variante mit der ausfahrbaren Trittstufe hinten gab es meines Wissens nach nur fünf. Verl, Halle1 und Clarholz. Schloß Holte und Steinhagen hatten die Unfälle. Clarholz hat aber den aus 2023 zumindest für einige Monate bekommen.
AUG wrote:
Das der ehemalige Rietberger von 2018 in SHS ist, ist nur eine Vermutung? Im Herbst war noch dieser, ein WAS und der neueste da stationiert.
AUG wrote:
In Halle ist 8-17:00 eingetragen - - - den GÜT RTW 6 8 9 fehlen die Führungsnullen für die Externen.
Die Nullen habe ich ergänzt.
AUG wrote:
Der KTW ist an die MHD geliehen, ne? Du kannst vermutlich auch nicht sagen, was für Grafiken (bald) benötigt werden? Die eV-Klasse für die BF habe ich im Kopf.