Angepinnt Beta-Version mit Changelog

      • Es können nun beliebige Punkte auf der Karte zur Gebietsabsicherung ausgewählt werden.
      • "Behalten Sie Ihren Standort bei" bewirkt, dass die Fahrzeuge nun sofort stehen bleiben.
      • Besatzungen verlassen das Fahrzeug nicht mehr, wenn sie Wachen zwecks Gebietsabsicherung erreichen.
      • Wenn Fahrzeuge geortet werden, geschieht dies nun, sofern die Besatzung im Fahrzeug ist, per Funkspruch.
      • Telefongespräche und Funksprüche laufen nun in Spielgeschwindigkeit ab.
      • Steckenbleiben in Status 2 nach erneuter Alarmierung behoben.
      • Neue Ausrückezeiten (mit Signal/ohne Signal):
        • FR in S2: 100s/180s
        • RTH in S2: 110s/110s
        • NEF in S8: 2m/10m

        Es steckt in allen Zeiten eine Variation von bis zu +-20 % drin. Der RTH wurde zum Ausgleich von 220 auf 240 km/h beschleunigt.
      • Fahrzeuge, die an einem Patienten nur Erstversorgung machen, geben den Patienten nun an neu ankommende, "höherwertige" und ebenfalls nur Erstversorgung durchführende Fahrzeuge ab.
        Beispiel: RTW-Patient; POL kommt an und übernimmt Erstversorgung, FR kommt an und übernimmt von POL, KTW kommt an und übernimmt von FR, RTW kommt an und übernimmt von KTW und transportiert schließlich ab.
        (Ja, es handelt sich um diesen Fehler. :D)

      Diese Version wurde zur Hauptversion.
      • Neues MANV-Konzept:
        • Bei Einsätzen mit vier Patienten oder mehr wird nicht mehr die hinterlegte Lagemeldug gefunkt, sondern nur eine sog. Lage auf Sicht, also quasi was die Besatzung sieht, wenn sie aus dem Auto guckt. Diese ist i. d. R. ziemlich ungenau bis nichtsaussagend. :rolleyes: Danach beginnt die Besatzung mit der Sichtung des Unfallortes, d. h. es werden erst mal die Patienten durchgezählt. Dies dauert x * 25 + 20 Sekunden, wobei x die Anzahl der Patienten ist. Danach funkt das sichtende Fahrzeug die hinterlegte, ausführliche Lagemeldung sowie die Anzahl der Patienten durch, allerdings noch ohne notwendigen Fahrzeuge. Schließlich beginnt die medizinische Sichtung der Patienten, was x * 75 + 20 Sekunden dauert, worauf dann die noch am Einsatzort benötigten Fahrzeuge durchgefunkt werden, unabhängig davon, was die Leitstelle noch alarmiert hat. Das bis dahin sichtende Fahrzeug beteiligt sich dann ganz normal an der Behandlung der Patienten am Einsatzort.
        • Das aktuell sichtende Fahrzeug ist immer das mit der höchsten Priorität am Einsatzort, wobei Fahrzeuge mit Notarzt die höchste Priorität haben.

      • Wenn Polizeifahrzeuge als erstes zu einem MANV kommen, wird auf die chaotische Lage per Telefon aufmerksam gemacht.

      Hinweis: Für die aktuellen Änderungen wurde viel Code für die Einsatzverwaltung am Einsatzort geändert. Es können S4-Bugs o. ä. vorkommen. Falls es zu Unspielbarkeiten kommen sollte, empfehle ich die Hauptversion zu benutzen, die der aktuellen Betaversion ohne den Änderungen aus diesem Beitrag entspricht. :)
      • Fahrzeuge fragen nun, je nach Bedarf, an, ob sie aufm dem Weg zur Wache bei der Tankstelle vorbeifahren können.
      • Fahrzeuge melden sich jetzt im Funkverkehrsbereich ab- und an.
        Hinweis: Mir ist bewusst, dass abgemeldete Fahrzeuge nicht anfunkbar sein sollten. Da aber die ganzen Funksprüche im Code verteilt sind, wird dies erst nach und nach eingearbeitet. Es soll zunächst erst mal das Ab- und Anmelden getestet werden.
      • Die Standortabfrage per Funk ist nun optional.
      • In der Einsatzspalte werden keine Einsatznummern mehr angezeigt, sondern die Stadt, in der der Einsatzort ist.
      • Es existiert nun die Möglichkeit, Texte im Funk- und Telefonbereich im Schreibmaschinenstil ablaufen zu lassen; die Texte werden also quasi getickert. Dies bringt eine wichtige Änderung mit sich: Es wird immer nur ein Text gleichzeitig getickert, was der Tatsache, dass man immer nur mit einem Gesprächspartner gleichzeitig reden kann, entsprechen soll. Ereignisse, die in der Zeit während des Tickerns passieren, werden in eine Warteschlange eingereiht.
        Dieser Tickertext findet zur Zeit nur bei allen Telefonaten sowie bei Alarmierungstexten und Lagemeldungen Anwendung. Andere Ereignisse im Funklog werden auf konventionelle Art und Weise eingeblendet. Diese werden erst mit der Zeit umgewandelt, da es doch sehr viele Funkmeldungen im Code gibt (über 50 Stück).


      Die Beta-Version entspricht, wie man diesem Thread entnehmen kann, bis auf diese Änderung der Hauptversion, d. h. bei größeren Problemen damit kann man bedenkenlos auf die stabile Version zurückgreifen.
      • Okay, der Tickertext ist nicht gerade auf den größten Anklang gestoßen. Da es keinen Sinn hat, eine Funktion (fertig-)einzubauen, die die allermeisten ausschalten würden, wurde diese Funktion wieder ausgebaut (was vergleichsweise schnell ging :D).
      • Es gibt nun Wetter im Spiel. Das Wetter wirkt sich auf die Einsatzarten, Fahrzeuggeschwindigkeiten und die Verfügbarkeit von RTHs aus. Wenn das Wetter Helikopterflüge nicht zulässt, wird dies im Einsatz noch per Dienstzeitüberschreitung angezeigt, was sich sicherlich noch in ordentliche Funksprüche umwandeln lassen könnte.
      • Die Einsätze in der Liste sind nun durchnummeriert, z. B. zur Erleichterung bei der Verwendung von Tastenkürzeln.
      • Wenn ein Fahrzeug eine Lagemeldung, z. B. mit einer Nachforderung, abgibt, kann das Einsatz-bearbeiten-Fenster schnell geöffnet werden, indem man die Shift-Taste beim Klick auf den Verstanden-Knopf oder Tastendruck auf V gedrückt hält.
      • Alarmierung per Telefon statt Melder (nur in Ludwigsburg)
      • (Aus der letzten Beta schon) Der Chat kann über das Extra-Menü geöffnet werden.
      • Man kann in den Einstellungen nun eigene Einsatzintervalle pro Einsatztyp auswählen. Mit Vorsicht zu genießen. ;)
      • Wenn ein Fahrzeug einen Status drückt und dies im Funklog erscheint, sind der Fahrzeugname (je nach Fahrzeugtyp) und der gedrückte Status nun farblich gekennzeichnet. Des Weiteren kann in diesen Fällen auf den Fahrzeugnamen geklickt werden, um das Fahrzeug in der Fahrzeugliste auszuwählen.