TheOssi schrieb:
Da biste im Wagen ja die ganze Zeit nur auf allen Vieren unterwegs, wenn am Patienten was zu tun ist. Hatten neulichs nen Fall von Zug küsst Fußgänger, lag noch im Gleisbett. Den ham wir uns mit der Schaufel aufgeladen, um ihn aus dem Gefahrenbereich zu retten (weil Zugführer hatte nix mitgekriegt und Polizei hatte das Strecke sperren lassen "vergessen", und sind damit dann direkt auf die M1 und in den Wagen. Konnte man super arbeiten. Wenn wir zu dem Zeitpunkt jedoch die Power Load gehabt hätten... man man man, da will ich gar nicht dran denken. Dann hätten wir auf Knienen durch die Suppe rutschen können, weil das Ding so verdammt niedrig im Wagen ist, dass Du anders nicht arbeiten kannst. So schön, wie das Hoch und Runter auf Knopfdruck auch ist, so lange man die Powerload nicht im Wagen auf ne vernünftige Höhe machen kann, soll mit das Ding bloß ausm Retter raus bleiben!
Gruß
Jonny
ILS Region INGOLSTADT - ID 1426
Stadt Ingolstadt - Lkr. Eichstätt - Lkr. Neuburg-Schrobenhausen - Lkr. Pfaffenhofen a.d. Ilm
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