Hallo, im Nord-Bereich sind mir zwei Ungereimtheiten aufgefallen:
Der zweite Kappelner RTW (R SL 20/83/2) ist ein 24-Stunden-Fahrzeug.
Die Leitstelle Nord unterhält einen eigenen First-Responder-Dienst. Am Leitstellen-Standort Harrislee, Am Oxer steht ein Audi A4 oder A6 bereit, um bedarfsweise First-Responder-Einsätze zu fahren. Das Fahrzeug wird bedarfsweise besetzt mit Leitstellendisponenten.
Wäre es ggf. auch möglich, Org.-Leiter-Fahrzeuge einzufügen, die bei größeren Schadenslagen mitalarmiert werden? Das mit dem verzögerten Ausrücken funktioniert ja auch beim Reserve-RTH aus Nordholz.
Der zweite Kappelner RTW (R SL 20/83/2) ist ein 24-Stunden-Fahrzeug.
Die Leitstelle Nord unterhält einen eigenen First-Responder-Dienst. Am Leitstellen-Standort Harrislee, Am Oxer steht ein Audi A4 oder A6 bereit, um bedarfsweise First-Responder-Einsätze zu fahren. Das Fahrzeug wird bedarfsweise besetzt mit Leitstellendisponenten.
Wäre es ggf. auch möglich, Org.-Leiter-Fahrzeuge einzufügen, die bei größeren Schadenslagen mitalarmiert werden? Das mit dem verzögerten Ausrücken funktioniert ja auch beim Reserve-RTH aus Nordholz.
