Aberkennung: ILS Essen (ID: 373) 12.3

done

Aus dem Grund ist die Aufnahme von Fremd-KH ja auch ein K.O.-Kriterium. Es ist wie du siehst, nämlich sehr ärgerlich (noch schlimmer wird es, wenn die Fachabteilungen inkorrekt sind). Wenn das Anschreiben nichts hilft (manche reagieren ja leider nicht), musst du entweder die Nachbarlst. wechseln oder die Nachbarlst. selbst erstellen. Letzteres sollte aber nur die allerletzte Notlösung sein zumal du dich in dem Fall auch um diese LST. kümmern musst (sie also aktualisieren). Kopiere dazu am besten die Nachbarlst., die dir zusagt und korrigiere sie anschließend (du solltest sie zudem auf nicht-öffentlich stellen). Das solltest du aber wie gesagt nur machen, wenn alle Stricke reißen.

leitstelle gewechselt.

versuche mir jetzt mal von nem kumpel der ein absoluter "bahnfreak" ist, die richtigen bezeichnungen für die bahnstrecken zu holen.

nebenbei heute noch friedhöfe, fußballplätze, kindergärten, autobahnstrecken und tankstellen machen. reiterhöfe sind in essen so ne sache: die gibts nur im schönen essener süden
ja und tankstellen. erstmal vornehmlich in der nähe von feuer- und rettungswachen.



dann werde ich mich die tage mal an diese abhängikeiten setzen und mich vorallem mal da rein fuchsen. (z.b. für na huyssen)

Zu den Bahnstrecken: Das halte ich für unnötig, wenn nicht gar eher für falsch. Kein normaler Anrufer, sagt "Hier auf der KBS (Kursbuchstrecke schimpft sich das meine ich) 201 bei Bahnkilometer 78,4 hat die Regionalbahn einen Baum gerammt..." Vielleicht sagt die Notfallstelle der Bahn dies, aber ich glaube um den Dispo nicht zu verwirren, nehmen die dabei auch eher einen Klarnamen. Spätestens bei der Einsatzzuteilung über Funk wird es dann seltsam, wenn du deinen Fahrzeugen sagt "fahren sie zu KBS 201 bei Bahnkilometer 78,4" und alle funken verstanden zurück, als wäre dies eine vollkommen normale Ortsangabe und alle wüssten wo sich dieser Bahnkilometer befindet. Nenne den POI einfach besser Bahnstrecke bei XY (Essen wäre nat. etwas ungenau).

BAB: Du weißt, dass dieser POI derzeit auf unbestimmte Zeit inaktiv ist? Siehe die FAQ.

Abhängigkeiten: Tja, da muss man sich etwas einarbeiten. Es gibt dazu aber noch den Hilfethread, wenn man gar nicht weiterkommt und ich habe gerade noch ein (hoffentlich fehlerfreies) Tutorium in der Wiki erstellt, dass die meisten angefragten Fälle abdeckt.

meinte der kumpel auch von mir. krieg ich schon iwie hin. ja mit der BAB hat mich grad ne halbe stunde echt gewundertt


EDIT: auch wenn es nichts zur sache tut und total unwichtig ist: ein freund von mir macht essener fahrzeuggrafiken für den sim.

Fzg.-Grafiken fließen aber nicht in die Bewertung ein, da es derzeit 20 Jahre dauert, bis eine Grafik ins Spiel kommt. Naja, hoffentlich nicht ganz so lange, aber es besteht derzeit ein "kleiner" Grafikstau, wofür Serhan aber schon nach einer Lösung sucht. Aber bis Essener Fzg. wirklich in die Sim kommen, musst du dich noch in Geduld üben.

hab ich doch geschrieben, dass ich weiß, dass die grafiken nicht in die bewertung fließen. aber ich finde, dass bei den essener besonderheiten das doch sehr gut wäre.

die einsatzintervalle sind ausgearbeitet.

Trotzdem der ursprüngliche (Haupt-)Grund für die Aberkennung weg ist (ich habe die "damals" beantragt, lässt sich leider noch genug finden.

K.O.:
Fiktive Nachbarleitstelle: FEZ Ennepe ist 1. unrealistisch und 2. doppelt zur ILS Ennepe Ruhr Kreis

Kategorie 1:
korrekte Fahrzeugvorhaltung: Es gibt in Essen keine NAW, sondern RTW-N. Das sind RTW, die entweder nur als RTW oder mit Notarzt fahren. Daher müssten diese Fahrzeuge doppelt, mit entsprechenden Abhängigkeiten eingebaut werden. -20
KH/Fachabteilungen: Nehmen die 3 Standorte des LVR alle auf? Oder doch eher nur der blau gekennzeichnete? Warum hat die Ruhrlandklinik gar keine Fachabteilungen? (-20)
korrektes Einsatzgebiet: Auch bei dieser Leitstelle fallen wieder die starken Überschneidungen auf. -20
Benennung POI: Als Ortsangabe Essen... Wo steckt wohl der Fehler? -20

Kategorie 2:
Dienstzeiten: Nach der Seite der BF Essen ist Schichtwechsel um 13:00. Inwieweit das aber auch für die RTW/NEF und NAW gilt, konnte ich nicht rausfinden. Übrigens eine selten vorzufindene Sache, Schichtwechsel Mittags. Aber Essen macht ja eh alles anders -10
Gewichtung: Sehr geringe Unterschiede in der Faktorisierung, obwohl ja doch starke Unterschiede in der Bebauung vorherrschen. -10
Alarmstichwörter: Wie ich in dem Lst-Thread schon mal angemerkt hatte, sind so Sachen wie "!!!Weltalarm!!!" oder die 4 vorgegebenen im Feld "Einsatzinformation" weder lustig noch hilfreich, sondern einfach nur störend. -10
Ausreichende POI:[/]
Es fehlen: Bahnlinie, Friedhof, Fußball, Kirche
Zu wenig: Bahnübergang (2x), Bank (2x), Industrie (2x), KiKa (2x), Wald (2x)
-10

Kategorie 3:
[u]Spezialtext: Kaputt gemacht, es kommt raus: Leitstelle undefined mit Einsatz... (-5)
Einsatzintervalle: Zu hohe MAnV-Werte, zu starke Schwankungen bei den RTW/NAW-Einsätzen. Zudem Stunden ohne Notfalleinsatz??? -5
regionale Besonderheiten: Gebietsabsicherung durch Fremdfahrzeuge? Wird das gemacht? Außerdem fliegen RTH in Essen bestimmt keine Krankentransporte... -5 Was mir hier das erste mal wirklich auffällt, was ich jetzt bei einigen Leitstellen schon gesehen habe (leider hab ich das in den Diskussionen nie angesprochen: Gibt es bei euch keinen Status J???


Gesamt: -110/(-135)

die fiktive nachbarleitstelle wird entfernt

die rtw-n´s werden angepasst

ja die nehmen alle notfallmäßig auf. wird nach regionalplan gemacht. die lvr-klinik an der krawehlstraße ist eine forensische klinik. dementsprechend dort keine notfallpatienten. also habe noch nie gehört, dass da einer hingefahren ist.

ruhrlandklinik wird nachgebessert

bei den POI´s ortsangaben: was wollte ihr da? wollt ihr jetzt z.b. "Marienhospital Essen - Altenessen" oder Marienhospital Essen / Hospitalstraße 24"?

schichtwechsel wird auch geändert

weltalarm wird raus genommen und die punkte die ich unter einsatzinformationen geschrieben habe sollen kleine tipps sein wo man z.b. den RTH nachfordert usw.

die fehlenden POI´s kommen noch. ich mache mir momentan nur gedanken wie ich z.b. die bahnstrecken benenne z.b. "gleise der s6 zwischen werden und kettwig" wie macht ihr das?

es gibt kaum bahnübergänge in essen. das sind die einzigen die ich kenne. kennt ihr mehrere in essen? dann schreibt sie hier hin!

zu leitstelle undefined mit einsatz: ich weiß nicht mehr wie ich das ändere. wo ändere ich das?

die einsatzintervalle entsprechen der essener realität. manv-werte werden aber geändert

dass RTH´s KT´s fliegen habe ich schon raus genommen.

nein es gibt bei der feuerwehr essen keinen status J. beim DRK essen schon aber selbst da benutzt ihn keiner...

Ersteres würde ich bevorzugen. Die Fahrzeugbesatzungen werden ja wohl kaum sagen "wir fahren in die Hospitalstraße 24", sondern einfach vom "Marienhospital Altenessen" sprechen. Bitte auch darauf achten, dass man als "Auswärtiger", sprich als Spieler einer Nachbarleitstelle, weiß, was Sache ist Nur "Marienhospital" reicht eben nicht, da hierzulande ungefähr jedes dritte KH so heißt


Ja, sowas reicht meiner Meinung nach völlig aus. Versetze dich einfach in die Lage, dass ein ganz normaler Anrufer den Ort beschreiben will. Der wird dir weder die KBS-Nummer und erst recht nicht die - im Gegensatz zur KBS-Nummer eindeutige - netzinterne Streckennummer inklusive Kilometrierung nennen können (Die Notfall-Leitstelle der DB, von der man ja gerne mal Einsätze kriegt, könnte das, wird sie aber wohl zwecks Verständlichkeit nicht tun.).


Ein paar mehr gibts dann doch Wenn ich keine Strecke vergessen habe, sollten das alle sein:

Köln-Mindener Strecke:
51.487984,6.924754 Ripshorster Str. (am Haltepunkt Dellwig)
51.479726,6.986681 Hülsenbruchstr. (zwischen Bergeborbeck und Altenessen)
Strecke der S1:
51.479726,6.986681 Tossens Büschken (zwischen Steele-Ost und Eiberg)
51.442247,7.116058 Weg am Berge (bei Eiberg)
Strecke der S6:
51.369043,6.960614 Am Kattenturm (zwischen Kettwig und Werden)
51.37821,6.966714 irgendein Feldweg (ebenfalls zwischen Kettwig und Werden)
51.381203,6.981132 Ruhrtalstr. (bei Werden)
Strecke der S9:
51.429533,7.069197 Langenberger Str. (bei Überruhr)
Strecke der S3:
51.437576,7.0971 Dahlhauser Str. (zwischen Steele-Ost und Horst)

Übrigens würd ich den BÜ an der Hespertalbahn rausnehmen, da ist ja nur noch Museumsbetrieb.

die angaben habe ich doch schon so gemacht. also von daher fällt der punkt ja schonmal weg.

DAS ist mal eine liste mit der ich was anfangen kann. DANKE!

Tun sie nicht. Nur die LVR-Klinik an der Uni (bzw. zur Zeit befindet sie sich an der Altendorfer Str.) ist eine Akutklinik mit Notaufnahme.

hab ich geändert

Momentan versuche ich das mit den RTW-N´s zu realisieren und dafür nehme ich die hochgelobte Wiki zur hilfe.
Jetzt habe ich mich genau daran gehalten mit den Abhängigkeiten aber wenn ich das dann im Spiel teste, dann steht bei den Wachen nur "Keine Fahrzeuge".

kann mir bitte jemand helfen?

bemängelte POI´s kommen im laufe der woche


könnte mir auch mal jemand bei den abhängigkeiten für den NA Huyssen helfen?
ich habe mir das so vorgestellt, dass wenn die fahrzeuge von 14, 15 und 16 im einsatz sind oder S6 sind, dann soll der NA Huyssen alarmiert werden können. könnte man mir dabei mal helfen? ich blicke da nicht durch.

Du musst die Fahrzeuge doppelt anlegen, einmal als RTW, einmal als NAW und dann die folgeneden Abhängigkeiten einbauen:
RTW:

• Gruppe 1: "befindet sich an Wache" negiert auf NAW
  
• Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf NAW
  
• Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf NAW
  
• Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW
  

NAW:

• Gruppe 1: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW
  
• Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf RTW
  
• Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf RTW
  
• Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf NAW
  

Anstatt NAW bzw. RTW muss natürlich die ID des betreffenden Fahrzeuges stehen.

Zu dem NA Huyssen:

Gruppe 1 - NEF 14 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 1 - NEF 15 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 1 - NEF 16 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 2 - NEF 14 - ist S6
Gruppe 2 - NEF 15 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 2 - NEF 16 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 3 - NEF 15 - ist S6
Gruppe 3 - NEF 14 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 3 - NEF 16 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 4 - NEF 16 - ist S6
Gruppe 4 - NEF 15 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 4 - NEF 14 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 5 - NEF 14 - ist S6
Gruppe 5 - NEF 15 - ist S6
Gruppe 5 - NEF 16 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 6 - NEF 14 - ist S6
Gruppe 6 - NEF 16 - ist S6
Gruppe 6 - NEF 15 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 7 - NEF 15 - ist S6
Gruppe 7 - NEF 16 - ist S6
Gruppe 7 - NEF 14 - hat zugewiesenen Einsatz
Gruppe 8 - NEF 14 - ist S6
Gruppe 8 - NEF 16 - ist S6
Gruppe 8 - NEF 15 - ist S6

Gruppe 9 - NA Huyssen - ist an der Wache negiert

Malte kennt allerdings wahrscheinlich eine schönere (kürzere) Variante.

Christian

ich bin hier noch am verzweifeln mit den RTW-N´s

Welches Fahrzeug wäre denn ein RTW-N? Bisher kann ich keinen NAW finden, an dessen Wache auch ein gleichnamiger RTW steht.

Alle NAW, die kein ITW sind. Richtig?