Pinned Neuigkeiten bei der (Einsatz-)Datenbank

Druckkammer der Berufsgenossenschaftlichen Unfallklinik Murnau:

• 24 Std. Druckkammer. Klinik hat alle Fachbereiche außer Augen, Gyn, HNO, Kreißsaal, Psychatrie und Pädiatrie.
  

Druckkammer der BF München an der FW 5 Ramersdorf:

• 24 Std.-Bereitschaft mit 15 Min. Vorlaufzeit
  
• Schleusung durch die BF (2x RA + Zusatzausbildung Tauchmedizin) mit medizinischer Begleitung durch Taucharzt (wird durch die BF zugeführt)
  
• Zuführung erfolgt direkt vom Unfallort via NAW oder RTH
  
• Patient geht nach Schleusung in geeignete Zielklinik (Notfallverlegung)
  

Die BF-Druckkammer könnte für Erding relevant sein. Ich weiß allerdings nicht, wie ihr diesen Sonderfall umsetzen könnt.

Im folgenden Link sind alle Druckkammern Deutschlandweit mit der jeweiligen Kategorie hinterlegt.

gtuem.org/1240/Druckkammern-Deutschland

Die bayerischen Druckkammern sind drin, ebenso die offiziell relevanten in Baden-Württemberg (Ulm und LB).
Der Link ist uns bekannt, trotzdem natürlich danke!

Desweiteren sind Wiesbaden und Kiel eingebaut. Damit sollten mal genug drin sein für eine Umstellung.
Wir eruieren jedoch weiter und ergänzen bei Bedarf.

Wie muss ich hinsichtlich der KH-Tags eigentlich Druckkammern behandeln, die nicht an einem Krankenhaus angesiedelt werden? Ich hab so einen Fall in meiner Leitstelle. Es geht mir hauptsächlich darum, die 08/15-KTPs (Einweisungen, Entlassungen) abzustellen, da diese hier eher nicht bzw. vermutlich recht selten stattfinden.

Zunächst einmal habe ich den POI ohne Tag belassen, die Praxis aber als Krankenhaus nur mit Druck-Abteilung angelegt. Ist das so korrekt?

Gar keinen Tag hinterlegen. Der Druck-Tag hat keinerlei Funktion mehr und kann ausgebaut werden.

Super, danke Dass der Druck-POI nicht mehr gebraucht wird, war mir klar, deswegen musste ich das Ding ja in ein Krankenhaus "umbauen".

In den nächsten Wochen kann es ab und an zu Verschiebungen bei den Häufigkeiten und Verteilungen der KTP kommen.
Wegen größerer Umbauten müssen wir ab und an bestimmte Einsatzarten nahezu komplett rausnehmen, um die neuen Funktionen komplett zum Laufen zu bekommen.
Würden wir das quasi am offenen Herzen machen, dann würden die KTP Sitzungen lang nur voller Fehler dargestellt werden.

Es ist dann also nicht nötig und sinnvoll, dazu Feedbacks zu machen.

Das kann ich jetzt wie genau verstehen?!

Treten dann andere Einsätze häufiger auf oder um was geht es? Was dürfen, was sollen wir feedbacken?!

lg

Wird in diesem Zusammenhang auch das "Problem" der zum KTP zugeordneten Notfall-/Intensivverlegungen gelöst?

@christophorus15fan: Es werden vereinzelte Krankentransporteinsätze (betroffen sein werden voraussichtlich vorallem Einweisungen tagsüber und Behandlungsfahrten ins Krankenhaus) z.T. nahezu komplett oder größtenteils vorübergehend deaktiviert. Dadurch können die dann verbleibenden Kategorien natürlich zu oft vorkommen. Ich kann aber nicht abschätzen, wie groß die Abweichungen sind, ob sie überhaupt spürbar sind. Kann auch sein, ihr merkt gar nicht
Das heißt bei KTP machen Weniger-/Mehr-Feedbacks in den nächsten Tagen keinen Sinn.

Notfalleinsätze bleiben davon unberührt.

@coswiger: Nein, es ist eine Änderung auf Datenbank-Ebene, nicht auf Programm-Ebene.

Die Umbauten sind soweit abgeschlossen, dass es keine Fehler mehr geben sollte und die Einsatzverteilung sollte wieder normal sein.
Bin gespannt, ob die Veränderungen auffallen.

Also ich hab nix gemerkt^^

Ich hab gerade eine I-Fahrt nach der anderen, ich denke aber mal, dass ist eher Zufall und nicht Absicht, oder?

EDIT: Nun wird ein "akuter Herzinfarkt" in ein Haus ohne Coro gefahren...

Notfälle waren doch bei der Umstellung nicht betroffen?!

Hab ich mir dann auch gedacht und den Einsatz gefeedbackt.

Ne, also die I-Einsätze haben nichts damit zu tun.

Dann wars wohl nur einer dieser Tage, wo man als KT-Disponent die A-Karte hat...

Als KTW-Disponent? Super, und wer denkt an die armen KTWisten, die gerade die Karre geputzt haben und schon kommt die nächste Sch...

Naaaa, hab ja artig dann fünf I-Fahrten gleichzeitig gekriegt, schön auf fünf Autos verteilt.

Na da warste aber fair!