Luftwaffe: SAR-Dienst wird ans Heer übergeben

    • Ist denn etwas darüber bekannt, ob das RCC in Münster (ID: 6595) für die Koordination der SAR-Einsatzmittel zuständig bleibt und wie die Truppenteile nun bezeichnet werden, an denen die SAR-Hubschrauber stationiert sind (siehe Link!)?

      So Off-topic ist das gar nicht... ;)

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    • Vom Internetauftritt der Bundeswehr:
      SAR-Hilfe aus der Luft

      Die Alarmierung der SAR-Hubschrauber erfolgt dann über die SAR-Leitstelle im nordrhein-westfälischen Münster für den Festlandbereich
      beziehungsweise über die SAR-Leitstelle Glücksburg für die Gebiete über der Nord- und Ostsee.
      (Stand 07.01.2013)

      Ergänzend von der Seite Die Luftwaffe übergibt den militärischen Such- und Rettungsdienst an das Heer

      Unter dem Kommando des Heeres werden die bisherigen SAR-Besatzungen ihre Aufgabe im Rahmen einer zunächst über zwei Jahre laufenden
      Leistungsvereinbarung weiterhin an den bisherigen Standorten in Penzing, Nörvenich und Schönewalde/Holzdorf weiterführen.
      (Stand 07.01.2013)
      LG aus der Mitte Niederösterreichs

      Alfred

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von alfredo () aus folgendem Grund: Ergänzung von Suchergebnissen aus der Bundeswehr...

    • Danke alfredo,
      aber wie siehts mit dem MTHRgt 25 am Fliegerhorst Laupheim und dem MTHRgt 15 am Fliegerhorst Rheine-Bentlage aus, die auch am SAR-System teilnehmen? Ich finde, es gibt nichts Schöneres, als wenn bei einem Bus voll Noro-Viren nachts eine CH-53 in der Sim niedergeht... :D

      Bleibt die Bezeichnung der bisherigen Luftwaffenteileinheiten bei der Übernahme ins Heer gleich?!? Das müsste mal einer nem Ex-Zivi erklären... ?( ;)

    • Die CH-53 gehen komplett an die Luftwaffe (Hubschraubergeschwader 64 an zwei Standorten). Die MTHRgt werden aufgelöst Ende Juni 2013. Der Standort Rheine wird bis 2018 geschlossen, Laupheim bleibt erhalten. Der zweite Standort CH-53 wird Holzdorf (Schönewalde) als bisheriger Standort des HSG 64.
      Der SAR-Auftrag wird durch das Heer mit den Transporthubschrauberregimentern 10 (Faßberg) und 30 (Niederstetten) übernommen.

    • Michael Merz schrieb:

      @prtrn: Magst Du mal über das RCC Münster (ID: 6595) drüber gucken, ob das bis Juni 2013 erstmal so bleiben kann?

      Die drei SAR-Stützpunkte mit UH-1D unterstehen m.W. seit Juli 2012 organisatorisch und seit Januar 2013 gänzlich dem THRgt 30 - mit einem kleinen Fragezeichen, da die Strukturreform und deren Umsetzung in dem Bereich chaotische Züge angenommen hat. Das macht aber Sinn, denn das THRgt 30 wird nach meinem Kenntnisstand auch derjenige Verband sein, der UH-1D am längsten betreiben wird (bis ~2016), und das THRgt 10 ist mit der Einführung NH90 und dem kommenden Auslandseinsatz (ISAF) gut ausgelastet.
      Wie lange der GRH in Rheine noch zur Verfügung stehen wird (bzw. ob derzeit überhaupt noch), entzieht sich meiner Kenntnis. Aktuell ist in Rheine nur noch Minimalflugbetrieb mit 9 Lfz und rund einem Dutzend Besatzungen, der bis irgendwann 2014 aufrechterhalten werden soll. Ab da bis 2018 wird nur noch eine technische Komponente vor Ort sein. Mit der Auflösung der MTHRgt wird Rheine ab Juli 2013 als "Außenstelle" des HSG 64 betrieben.

      Für die o.a. Leitstelle RCC Münster würde ich daher erstmal (bis Ende Juni) nichts ändern, außer der Umbenennung der Stützpunkte mit UH-1D (z.B. in ein neutrales "SAR-Kommando Nörvenich" und analog für Landsberg und Holzdorf).