Das sieht eher nach einem verzörgertem Scriptfehler aus da das "H" hätte direckt nach dem status 1 kommen müssen. Das kann aber halt daran liegen das der Hubi in der Luft ist und die Leitstelle Stationär ist wodurch die Quittierung schonmal später kommen kann und das in dem Moment wo der Hubi den "S2" gibt.

da der Hubi von alleine Richtung Wache fliegt, kann man einfach warten mit dem H und daher ist das nicht wirklich das Problem

Ich finde daran jetzt auch nicht wirklich etwas verwunderbares. Du kannst jeden RTW und NEF und auch RTH ein H reindrücken kurz bevor sie von selbst in die 2 gegangen wären. Falls du etwas anderes damit ausdrücken wolltest, dann hab ichs falsch verstanden.