Leitstelle Mittleres Mecklenburg

    • Diese Leitstelle steht gerade zur Diskussion, ob sie zu einer empfohlenen Leitstelle erklärt soll. Dies findet in diesen Thread statt. Wie genau vorgegangen wird, entnehmt bitte der Wiki. Um zu einem Urteil zu kommen, sind wir auf die Mithilfe und das Fachwissen derjenigen angewiesen, die sich mit den realen Begebenheiten dieser Leitstelle auskennen. Daher möchten wir alle bitten ihr Wissen in die Diskussion mit einzubringen. Vielen Dank.
      Avatar: GZF 45 - Rettungsdienst Fricktal

    • Im Zuge der Bewerbung wurden folgende Dinge geändert:

      -Gewichtung Einsatzgebiet überarbeitet, Städte hervorgehoben,

      -Nachbarleitstellen
      jetzt Westmecklenburg 4320 (enthält auch die Wachen in Ludwigslust-Parchim)
      Vorpommern-Rügen 13667 (Aktuell und komplett)
      Vorpommern-Greifswald 5496 (Hier ist nur der Christoph 47 verfügbar)
      Nordwest (Potsdam und Nordbrandenburg)- hier nur der Chr.39 Verfügbar

      -Spezialtext angepasst bei Einsatzzuweisung an Fahrzeug, ein paar Variationen

      -Polizeistreifen jetzt mit zufälligen Kennern Robbe xy

      -Einsatzintervalle mehr ausdiffrenziert
      (MANV etwas weniger, KTs nach logischen Tageszeiten,RTW/NEF auch)

      -KatS KTW werden jetzt vom automatischen Vorschlag ignoriert

      Ausrückezeiten der KatS-Fahrzeuge aus Status 8
      hinzugefügt.

      Reservefahrzeuge Bad Doberan und Güstrow eingefügt.
      Auch auf allen Außenwachen sind die Reserve RTW drin.

      In der Nachbarleitstelle Rostock sind nun die einzelnen Notaufnahmen
      der Uniklinik, des Südstadtklinikums und der Uni-Nervenklinik Gehlsdorf getrennt anfahrbar.

      Damit werden Patienten der ILS Mitte korrekt aufgenommen und angemeldet.
      Die Bezeichnungen sind die verwendeten, sie werden nicht komplett ausgesprochen.


      Uni CUK - Chirurgie
      Uni KIM - Inneren Medizin
      Uni UKK -Kinderklinik

      UNK Gehlsdorf P1 -Geschlossene
      UNK Gehlsdorf Notaufnahme -Neurologie

      Südstadt Kreißsaal - selbsterklärend
      Südtstadt - Zentrale Notaufnahme

      -Fahrzeuggrafiken soweit möglich an die aktuell eingesetzten
      Fahrzeuge angepasst.

      NEF Bützow steht jetzt RW Bützow (wie die RTW), Dienstzeit 6:00-6:00

      NEF Teterow steht jetzt RW Teterow (wie die RTW), Dienstzeit 6:00-6:00

      Die SEG-RTW Güstrow stehen als 043-04-83-04 bzw 05 jetzt beim SanZug
      wo sie hingehören, nicht mehr auf der RW Güstrow.

      Als Reserve RTW geht der 043-02-83-03 wie gehabt in Dienst wo er gebraucht wird.
      Ist bei uns aber nicht als zusätzlicher SEG Wagen eingebaut, wenn standardmäßig
      nur die beiden anderen besetzt werden. Reserve KTW genauso.


      Die MANV-Wahrscheinlichkeit ist jetzt abends/nachts auf 0,04 und 0,03 statt
      0,05 zu Stoßzeiten geändert worden.

      Nachts weniger KTs

      POI:
      -KMG Klinikum Güstrow mit TAG FKH versehen
      -Arena: Im Leitstellengebiet nicht vorhanden. Ja ist so, nächsten großes Stadion ist in Rostock.
      -Hafen (mit Schiffsabfertigung) : Im Gebiet der ILS Mitte nicht vorhanden. Nächster wäre Seehafen Rostock.
      -Wald: Verschiedene Waldgebiete im Leitstellengebiet verteilt eingegeben
      -Tunnel:Nicht im Gebiet ILS Mitte, Nächster in Rostock Warnowtunnel
      -Zoo: Nur Natur-und Umweltpark Güstrow
      -Schloss: Güstrower Schloss
      -Freibad: Oase Güstrow,Aquadrom Graal-Müritz
      -Hallenbad: Oase Güstrow,Aquadrom Graal-Müritz
      -Kika: Indoor-Spielplatz Kinderland Roggentin, Karls Erdbeer-Erlebnishof Rövershagen
      . . . . . Indoor Spielplatz Erlebniswelt Tessin


      -HBF: eventuell erfüllen Doberan / Güstrow die Anforderungen, alle anderen sind im Grunde nur
      Haltepunkte, maximal zweigleisig.

      Küste: mehrere Strandabschnitte und Seebrücken eingefügt

      GKH: Haftabteilung der Warnowklinik Bützow eingefügt, dort werden Insassen der JVA Bützow untergebracht
      Strahlen: nichts gefunden, nächstes wäre dann Rostock CUK
      Schleuse: noch offen
      Zelt: wenn aktiviert werden die Campingplätze umgestellt
      Bahnhöfe sind gemäß dem neuen System HBF / BHF angepasst.

      NEF Tessin jetzt auf Vito Unterwegs
      - GOMERS don't die - Samuel Shem - House of God

      Dieser Beitrag wurde bereits 9 mal editiert, zuletzt von Wurzlberger ()

    • Herzlichen Glückwunsch mit Gruß aus der Hauptstadt. Ich spiel euch gerade.
      Finds echt gut, nur verwirrt mich eins: Nämlich die Vierstelligen FRN.

      Kann mir das jmd erklären?

      Im übrigen ist mir noch ein Fehler in eurer AAO aufgefallen. Nämlich werden bei einigen Stichworten die IMHO nur einen Patienten behinhalten 2 Fahrzeuge Hinterlegt. Guckt doch vllt mal nach :)


      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von von Punkrock ()

    • Fast die gleiche Lösung wird in Westmecklenburg (Schwerin,Nordwestmecklenburg,Ludwigslust-Parchim) verwendet.
      Damit ist die gesamte westliche Landeshälfte einheitlich, im Osten ist es immer noch in Arbeit.

      PS: Nun kann bei Bedarf über die Nachbarleitstelle RCC Glücksburg auch ein SAR-Hubschrauber angefordert werden.
      . . . Hilfreich z.B: für die beliebten taucherverlegungen nach Kiel in die Druckkammer.
      - GOMERS don't die - Samuel Shem - House of God
    • Nächste Neuigkeit:

      Wir haben die Digitale Alarmierung in der Sim umgesetzt.
      Der Rettungsdienst im Landkreis Rostock wird nun auch digital alarmiert, nachdem dies
      bei den feuerwehren zuerst eingeführt wurde.

      Beim Umdisponieren kommt nicht einfach der meldertext, sondern
      das Fahrzeug wird vorher angesprochen.

      Der DME Text wird angezeigt, die Tonfolgen werden demnächst ausgebaut, da die analoge Alarmierung
      nicht mehr verwendet wird.

      Damit sind wir noch einStückchen dichter am Vorbild.
      --- --- ---
      Die nächste Stufe, der Digitalfunk, wird in der Sim keine Änderungen notwendig machen.
      Hier hat man mal mitgedacht, und erst die Funkordnung modernisiert, so dass nun nur noch
      die Geräte getauscht werden müssen.
      - GOMERS don't die - Samuel Shem - House of God
    • Neuigkeit:

      Über die ZKS Intensivtransport können die Intensivtransportmittel aus dem ganzen
      Bundesland angefordert werden.

      Diese Koordinationsstelle wird von der Leitstelle Westmecklenburg in Schwerin mitgeführt.

      Es können gerufen werden:

      ITW Parchim
      ITW Neubrandenburg
      Ambulanzhubschrauber Neubrandenburg
      Ambulanzhubschrauber Pinnow bei Schwerin
      ITH Rostock

      Die Ambulanzhubschrauber werden vor allem für Verlegungen und Fernflüge verwendet,
      sind keine Primärrrettungsmittel, können aber im MANV Fall herangezogen werden.
      Ansonsten regelmäßig für Verlegungsflüge mit und ohne Arztbegleitung.

      Der ITH MV=Christoph Rostock=Akkon Rostock ist auch nachts verfügbar
      und ist auch immer für Primäreinsätze bereit. Gerade nachts in unserem Land eine
      wertvolle Trumpfkarte. Er ist jetzt in der Sim über die ZKS und nicht mehr über die Leitstelle
      Rostock alarmierbar.
      - GOMERS don't die - Samuel Shem - House of God
    • Auch von mir ein Kompliment für diese interessante Leitstelle.
      Eine kleine Sache hätte ich aber: Stimmen alle Einstellungen zum NEH Warnow? Während der Christoph 34 normal zu einem Einsatz fliegt (es herrscht also Flugwetter) zuckelt der NEH gerade per A 20 nach Kühlungsborn. Der NEH ist bei Schietwetter (sprich Chr. 34 in Stauts 6) noch alarmierbar. Schaut euch das doch mal an.

      Grüße von der Nordsee!
    • Der NEH ist als NEF eingetragen worden, da es den Fahrzeugtyp NEH nicht gibt. Somit kann der NEH auch bei schlechtem Wetter fahren, da er eh nicht fliegen kann. Ihn als RTH einzutragen wäre aber auch falsch, da der RTH in der Sim quasi ständig transportiert, wohingegen die einzige Aufgabe des NEHs ja die schnelle zubringung eines Notarztes ist und der Patient mit einem anderen Rettungsmittel transportiert werden muss.
    • Genau so ist es. Leider bedeutet das, der NEH kann bei schlechtem Wetter "fliegen".

      Hier sieht man, warum er definitiv keinen Patienten transportiert, der "Luftquirl" wie er manchmal liebevoll genannt wird,
      zumindest bei uns im Nachbarkreis, ist einfach zu klein.

      Aber einen neuen Fahrzeugtyp zu fordern, für ein Rettungsmittel, das so in Deutschland im Regelrettungsdienst
      einzigartig ist...daher muss man mit dieser Lösung leben.
      - GOMERS don't die - Samuel Shem - House of God