Neuigkeiten / Änderungen:

-Reserve RTW Wolgast, ersetzt bei Ausfall die RTW Wolgast,Zinnowitz,Karlsburg,Wusterhusen und rückt dann solange von dort aus.
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-Reserve RTW Heringsdorf, ersetzt bei Ausfall die RTW Heringsdorf, Mellenthin und rückt solange von dort aus.
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-Reserve RTW Anklam, ersetzt den Anklam 83-1 bei Ausfall. Der Anklam 83-2 fährt jetzt doch wieder immer,
hab nochmal nachgefragt. Dann braucht Anklam ja keine Reserve.
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-Reserve NEF Heringsdorf, ersetzt bei Ausfall die NEF Heringsdorf, Zinnowitz, Wolgast
und rückt dann eigentlich von dort aus.
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-Reserve RTW HKS Greifswald und DRK Greifswald ersetzen HGW RTW bei Ausfall auf der jeweiligen Wache
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-in der Kat-Schutz-Leitstelle sind jetzt keine Reservefahrzeuge, dafür Kat-Schutz Fahrzeuge aus folgenden Landkreisen verfügbar:

Vorpommern-Rügen (Stralsund,Bergen,Ribnitz), Vorpommern-Greifswald
(Greifswald,Eggesin), Landkreis Rostock (Rostock,Güstrow)
Mecklenburgische Seenplatte (Neubrandenburg,Neustrelitz,Waren).
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-5-Ton-Folgen für alle Fahrzeuge eingefügt, bei denen die originalen nicht verfügbar waren. Also jetzt Getüdel für alle .
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-Dienstzeiten soweit bekannt überarbeitet (KTW Zeiten Usedom sind mir nicht ganz klar...
zur Zeit ist in der Sim der KTW Karlsburg mit 11:00-21:00 unterwegs, das bleibt evtl.nicht so)
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-KTW Greifswald korrigiert, DRK und HKS je einen KTW für Rettungsdienst , HKS ein Reserve KTW,
Funkkenner der Greifswalder RTW auf den hoffentlich aktuellen Stand gebracht.
Die Nummerierung der Greifswalder RTW ist nicht wirklich systematisch .
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-bei Bedarf sind für Fern-und Intensivverlegungen die ITH Rostock und Neubrandenburg, sowie die ITW Parchim und Neubrandenburg über
die ZKS Intensivtransport MV alarmierbar
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-Alarmierungsstichworte angepasst. Dabei wurden einige deutlich geändert.
Die Greifswalder unterscheiden wohl z.B. nur Sturz / Sturz Schwer.
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-Auch hier wird jetzt die Funkdisziplin beim Umdisponieren etwas lockerer gehandhabt.
Die Alarmierungsdialoge sind ebenfalls der Realität angepasst.
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Alle Wachen der Leitstelle Pasewalk (Altkreis Uecker-Randow) sind jetzt in der
ILS Pasewalk (ID:9052) spielbar.
lstsim.de/leitstellen/9052/
denn die neue Großleitstelle ist immer noch nur Zukunftsmusik.
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-POIs weiter in Bearbeitung (Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...)
-Polizeistationen,mehr Altenheime,Strandabschnitte, Waldgebiete... aber alles noch in Arbeit
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-Einsatzgebiet neu eingeteilt und Gewichtung verändert.
Es sollten auf Usedom wieder mehr Einsätze ausserhalb von Ückeritz sein.
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-auch die Dialoge für Einsatzabbruch bei neuem Einsatz sind angepasst.
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-das NEF Heringsdorf wurde auf Jeep gewechselt, der Touareg fährt als 13-82-1 für HKS in Greifswald.
Deren T5 hatte vor einiger Zeit einen Unfall. In Heringsdorf fährt als NEF 2 wieder ein ganz alter Ford Explorer.
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-Bahnübergänge und ausgewählte Bahnhöfe eingefügt, Tankstellen jetzt mit Straßenangabe
-einige Einkaufszentren hinzugefügt
-Diskos eingebaut, jetzt kann gezappelt werden
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-NEF Rettung Greifswald 13-82-1 rückt jetzt von der HKS Wache an und holt sich den NA ab
-NEF Rotkreuz 13-82-2 weiter am Krankenhaus, Name der Wache in Stellplatz geändert.
-NEF Anklam 82-1 jetzt mit 12-Stunden-Diensten
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NEFs in Greifswald wöchentlich abwechselnd von der eigenen Wache aus, oder vom Stellplatz Uni-Klinik.
Beide NEF warten kurz, bzw kommen zur Notaufnahme um den Doktor abzuholen.
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Fahrzeuggrafiken sind erstellt und eingeschickt, aber bitte Vieeeeeeeeel Geduld haben. Das kann wirklich lange dauern.
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-In der Kat-Schutz-Leitstelle ist der RTH aus Perleberg in Brandenburg hinzugekommen.
Wenn er (sehr sehr selten aber möglich) im Landkreis Seenplatte aushelfen kann,
könnte er im südlichsten Teil auch mal einspringen, wenn er grad in Berlin war. Soll ein bis zwei mal vorgekommen sein.
(Der geplante RTH in Angermünde lässt auf sich warten, die Brandenburger haben die gleichen Probleme wie hier.)
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-Ich habe mich entschieden das NEF Zinnowitz nicht über Winter auszubauen. Fährt eigentlich von März bis Oktober,
aber auch an Weihnachten, an Neujahr und an Sylvester.
Außerdem ist auf längere Sicht geplant, den Standort eventuell ganzjährig zu besetzen.
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-größere Kirchen und Friedhöfe, sowie einige Industriebetriebe eingefügt
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-sollte in Anklam mal ein RTW in die Knie gehen,
kann man den San-Dienst RTW Sama Anklam 83-1 von der Kat-S Leitstelle holen.
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-KTW Wolgast 85-2 eingefügt. Einzige mir bekannte Wache im Kreis mit zwei KTW, ist wohl auch relativ neu- heute erst erfahren.
Inzwischen mehrfach tagsüber beide KTW gesehen.
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-Einsatzstichwort Blut-/Organtransport eingefügt. War ja nervig die immer als RTW-Verlegung zu schicken.
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-zum Testen ist die HKS-Leitstelle verfügbar. Krankentransporte können von deren Fahrzeuge gemacht werden.
Auch können ausnahmsweise mal RTW / NAW dort "geborgt" werden, wenn sie zufällig nah dran sind, oder Greifswald leergefegt ist.
(Da Notlösung melden sich die Fahrzeuge aber immer brav an und ab)
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-wenn Innerklinische Transporte kommen (die sollte das Personal ja eigentlich direkt bei HKS anmelden...)
kann man jetzt guten Gewissens einen Wagen von dort holen und einspannen.
(Transporte zwischen Klinikteilen jetzt mit TAG iKH möglich und eingebaut.)
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- POI bearbeitet, Schulen im Landkreis verteilt
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-Grafik Delfis-RTW / KTW getauscht gegen eine die vom Gesamteindruck besser passt.

Neuigkeiten / Änderungen TEIL 2 :
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-HKS-Krankentransport-Fahrzeuge jetzt über KatS-Leitstelle erreichbar
(Umbau der Hintergrundleitstellen.)
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-Abhängigkeiten der Reserve-Fahrzeuge bearbeitet,
gehen erst inStatus 2, wenn nicht einsatzbereites Fahrzeug auf der Wache ankommt
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-Reservewagen sollten jetzt auch auf der Rückfahrt für Folgeeinsätze verfügbar sein
-fällt ein Fahrzeug auf Einsatzfahrt aus, sollte die Reserve mit kurzer Verzögerung auf Status2 gehen
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-AAO wird überarbeitet, hängt jetzt von der Übergeordneten Einsatzart ab.
Dass die AAO Vorschläge zwei RTW ohne Sondersignal disponieren, sollte nicht mehr vorkommen.
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-Funkkenner Polizei überarbeitet:

Peene 10 Anklam
Peene 30 Wolgast
Peene 21 Greifswald
Peene 31 Heringsdorf
Lilie 65 Verkehrspolizei Anklam
Peene 50 Pasewalk
Peene 40 Ueckermünde
jeweils mehrere Wagen, zufällig ausgewählt, Dopplungen daher möglich
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-KTW Wolgast 85-2 läuft jetzt 11-21 8-18 als Später KTW
-Karlsburg 85-1 auf Tagschicht 7-17 gewechselt
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-Wachen und Einsatzgebiet der alten ILS Pasewalk nach erfolgter Fusion hinzugefügt.
-Fünf-Ton-Folgen Altkreis Uecker-Randow systematisch aber nicht original
-POI und Krankenhäuser mit eingefügt
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-Reserve RTW Pasewalk ersetzt bei Ausfall die Uecker-Randow RTW
-Reserve NEF Pasewalk analog für die NEF Pasewalk,Strasburg,Torgelow,Ueckermünde,Glasow
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-Christoph 39 Perleberg ist von der Kat-Schutz-Leitstelle verschoben worden.
Um ihn auszuleihen, die ILS Nord-West Potsdam anrufen, die ihn alarmiert.
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-NEF Wolgast 82-1 ist durch einen Geländewagen wie in Heringsdorf ersetzt worden.
Der Touareg ist dann wohl als Reserve nach He-Dorf gegangen
Der ab und an mal als Reserve-NEF gesichtetet Ford Explorer dient eigentlich als OrgL Wagen.
Ist bei der KatS-Leitstelle alarmierbar.
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-Dialyse in Greifswald korrekt in KFH-Niernzentrum umbenannt
-KIM Greifswald hat aber auch Dialyse - auch dorthin Fahrten möglich
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-Nachbarleitstellen geändert
(Grimmen und Stralsund gegen neue IRLS VR getauscht.
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-HKS der Korrektheit halber wieder als separate Nachbarleitstelle
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-Rettungswachen Jarmen (RTW / NEF) und Loitz (RTW) von der Leitstelle Seenplatte
.nach VG verschoben.
.werden jetzt von Greifswald aus geführt
-Einsatzgebiet um die Ämter Peenetal-Loitz,Jarmen-Tutow erweitert
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-Einsatzgebiet bearbeitet, es sollten keine Einsätze in Polen mehr reinkommen.
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-Reservefahrzeuge gehen nur noch für defekte Einsatzfahrzeuge in Dienst,
.nicht für Desinfektionen
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-Herzzentrum Karlsburg in POI-Datenbank auf den neuen TAG Herzklinik geändert.
.Damit sollten in Zukunft passendere Verlegungen vorkommen.
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-Automatischer Fahrzeugvorschlag angepasst (Auswahl der NEF in Greifswald Stadt)
.Erstes NEF fährt immer zuerst, dann erst das Zweite.
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-Wiki Eintrag fertig
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26.02.-Dienstzeiten KTW2 Wolgast aktualisiert
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27.02.-Wolgast fährt jetzt mit Koffer RTW,Jarmen mit alten RTW
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27.02.-Einige Fahrzeuge geändert
(laut Vorlesung Uni Greifswald- über RD im Landkreis
.vom Ärztlichen Leiter RD-wobei da ReserveFzg mit drin sein könnten
...Torgelow nur noch ein KTW
...Ueckermünde ein KTW
...Anklam mit zweitem KTW
...Jarmen ein KTW
(Pasewalk soll drei KTW haben, sind noch nicht eingebaut)
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27.02.-Einsatzintervalle etwas hochgeschraubt,
. . . . . zurücksetzen nicht vergessen
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04.03.-OrgL Wagen aus Heringsdorf zur SEG nach Wolgast verlegt
. . . . . (KatS-Leitstelle)
. . . . .-Reserve NEF von Heringsdorf nach Wolgast verschoben
. . . . . und auf Jeep gewechselt
---
04.03.-das jeweils zweite Greifswalder NEF geht
. . . . . jeden Montag zum Umräumen 30 Minuten auf Status 6
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05.03.-Dienstzeiten NEF Anklam,RTW Wusterhusen,
. . . . . auf 18:00-18:00 geändert
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06.03.-Dienstzeiten NEF Jarmen auf 19-07 /
. . . . . 12-Stundenschicht geändert
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09.03.-auch RTW Loitz auf alten Sprinter umgestellt.
. . . . . offensichtlich wurden in Loitz und Jarmen
. . . . . vor dem Übergang Altfahrzeuge platziert
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11.03.-KTW Jarmen entfernt
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14.03.-NEF Anklam auf T5 geändert.
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27.03.-Grafik Wolgast 83-1 geändert,der neue sieht
. . . . . etwas anders aus als die Alten
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11.04..-NEF HKS Greifswald auf T5 geändert
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23.04. -Reservefahrzeuge sind jetzt mit einem
. . . . . [R] im Kenner gekennzeichnet.
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25.04. -RTW 11-83-7 vorläufig a.D. nach VKU
. . . . . .wird solange vom 11-83-5 vertreten.
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30.04.13 -RTW Jarmen 83-1 jetzt auf Delfis
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04.05.13 -RW Wusterhusen hat jetzt eigenen
. . . . . . . Reserve RTW San-Dienst RTW
. . . . . . . anfordern über KatS Leitstelle
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07.05.13 -Kenner aller Fahrzeuge werden
. . . . . . . von XX-XX-XX in xx/xx/xx geändert.
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16.05.13 -RTW Greifswald 11/83/07 wieder in Dienst
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17.05.13 -Auf den Wachen DRK/HKS in Greifswald
. . . . . . . sollte der automatische Fahrzeugvorschlag
. . . . . . . die beiden Tages-RTW vor den 24-Stunden
. . . . . . . RTW auswählen.
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17.06.13 -Wolgast 85/1 jetzt mit Ford Transit unterwegs
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26.06.13 -Reserve RTW Wolgast 83-2 jetzt Sprinter Delfis
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30.06.13 -Heringsdorf 83/2 ist wohl gar kein Reservewagen,
. . . . . . . das ist dann auch in der Sim so.
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30.06.13 -Einsatzintervalle etwas hochgeschraubt,
. . . . . . . BITTE ZURÜCKSETZEN BEI EINSTELLUNGEN
. . . . . . . Also: Sommerstress
---
30.06.13 -In Anklam und He-Dorf sollten jeweils der erste
. . . . . . . RTW vom automatischen Fzg.Vorschlag
. . . . . . . bevorzugt werden.
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10.07.13 -Einsatzgebiet leicht überarbeitet,
. . . . . . . etwas mehr Einsätze in den Städten
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15.07.13 -In der KatS-Leitstelle sind zwei San-Dienst RTW
. . . . . . . verfügbar. Der aus Wusterhusen und der aus Wolgast
. . . . . . . (möglicherweise gehört der auch nach Anklam)
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17.07.13 -HNO Notaufnahme Greifswald kann jetzt separat
. . . . . . . angefahren werden.
. . . . . . . Notaufnahme Chirurgie und Schockraum Greifswald
. . . . . . . werden getrennt. So werden Polytraumata in Zukunft
. . . . . . . auch in der Sim nicht auf dem Flur abgegeben.
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17.07.13 -Stichworte für Einweisungen jetzt auch mit Zielort
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22.07.13 -Reservefahrzeuge weiterbearbeitet
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09.08.13 -Wolgast 85/1 wieder mit T5, der Transit fährt irgendwo anders.
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16.08.13 -Reservefahrzeuge gehen automatisch in Dienst. Abgeschlossen.
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17.08.13 -Als Nachbarleitstelle wird jetzt die ILS Mittleres Mecklenburg von
. . . . . . . martinfirefighter112 verwendet. Unsere Notlösung ist nicht mehr nötig.
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20.08.13 -KatS Fahrzeuge aus VR sind nicht länger anzufordern.
. . . . . . . Behelfsleitstelle KatS VG bleibt wie gehabt.
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26.08.13 -Bahnhöfe neu geordnet, nach Fern und Regionalverkehr getrennt
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14.10.13 -NEF Zinnowitz ist jetzt ganzjährig besetzt.
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27.10.13 -NEF Ueckermünde auf T5 (Bild)
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27.10.13 -NEF Pasewalk auf Audi Q5 (Bild)
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07.11.13 -Anklam 83/3 geht als Reserve RTW für RTW Anklam 1und2
. . . . . . . sowie Mellenthin in Dienst, wenn er nicht schon als SanDienst
. . . . . . . aus der KatS Leitstelle verwendet wird.
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11.01.14 -POI werden weiter ausgebaut
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27.01.14 -Wolgast 85/1 auf Ford Transit geändert.
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12.02.14 -KTW Pasewalk Grafik geändert.
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19.02.14 -Reservefahrzeuge wurden überarbeitet
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20.02.14 -Kitas im ganzen Kreis eingefügt
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26.02.14 -RTW Loitz 83/1 auf Delfis umgestellt
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06.03.14 -Reserve NEF für Greifswald / Jarmen und Anklam steht in Greifswald
. . . . . . . Ist der alte Anklam 82/1 Audi
. . . . . . . Eingebaut für Anklam 82/1 und Jarmen 82/1
. . . . . . . Wird eingebaut für Greifswald NEF I am Klinikum
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07.03.14 -POI überarbeitet
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07.04.14 -POI: Schwimmhallen und Freibäder eingefügt.
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22.04.14 -Wir sind empfohlene Leitstelle!
. . . . . . .-Zeltplätze eingefügt
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28.05.14 -Rotkreuz KTW Greifswald auf Transit geändert
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20.06.14 -Gewichtung im Einsatzgebiet geringfügig geändert
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Neuigkeiten / Änderungen TEIL 3 :
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27.06.14 -RTW Gegensee jetzt 24 h, statt vorher Tag-RTW.
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21.07.14 -KTW Torgelow / Ueckermünde Grafik jetzt wie KTW Pasewalk
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16.09.14 -NEF Jarmen auf T5 geändert
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08.10.14 -Bei Alarmierung wird eine beliebige, nicht fortlaufende Einsatznummer durchgesagt
...Auch bei Einsatzabbruch wird die Nummer zum neuen Einsatz durchgegeben.
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27.12.214 -Neue Grafik RTW Ueckermünde und Pasewalk
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28.12.14-Grafiken für Koffer-RTW Ostvorpommern getauscht
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03.01.15-Grafik KTW Wolgast 85/1 getauscht
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02.02.15 -Grafiken der KTW auf T5 im Altkreis OVP gegen passendere Lackierung getauscht
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03.02.15 -Grafiken der T5 Ambulanzmobile Agilis NEF gegen passende Grafik getauscht
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13.02.15-KTW Zinnowitz entfernt, Greifswald KTW 11/85/6 neu dazu
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13.02.15- Kenner und Zeiten der Uecker-Randow Wachen auf neuestem Stand
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08.04.15- Rotkreuz Greifswald 11/83/7 vorläufig 24-Stunden. Bitte um Info falls es nicht dabei bleibt.
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13.04.15 -Rettungswache Wusterhusen umgezogen, Wusterhusen Gustebiner Damm
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20.05.15 -Digitale Alarmierung aktiviert. DME Anzeige inklusive "Fehler" wie in Nachbarleitstelle VR
. . . . . . . Stichworte zunächst wie vorher, werden scheinbar auch weiter verwendet
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13.07.15 -RTW He-Dorf 83/1 und Jarmen 82/1 auf neuem Delfis Euro unterwegs
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30.07.15 -First Responder der Wasserwacht auf Usedom eingebaut, nur von Mai-Sept.
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31.07.15 -die brandenburgische Leitstelle NORDOST stellt jetzt gerne den Angermünder RTH zur Verfügung
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13.08.15- RTW Anklam 83/1 auf neues Modell geändert, Brandbetten bei Uni HGW deaktiviert
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14.08.15 -RTW Grafiken auf passendere geändert.
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22.09.15 -Pädiatrie Anklam wird durch Universitätsklinik Greifswald geschlossen. In der Sim leider auch.
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21.12.15 -HNO Greifswald ins neue Klinikum umgezogen
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21.12.15 -RTW Mellenthin 83/1 fährt wohl langzeitmäßig mit Mittelstädt-Leih-Strobel-Koffer
---
31.01.15 - Kinderklinik Wolgast geschlossen, Anklam wiedereröffnet. Kreißsaal Wolgast ebenfalls a.D.
---
21.02.16 - Zi 83/1 auf Delfis Europa geändert, Löcknitz, Ferdinandshof, Heringsdorf 83/2 ebenfalls
---
05.03.16 -Grafik NEF Heringsdorf,Zinnowitz,Wolgast auf etwas passendere geändert
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20.03.16 -Diverse Fahrzeuge im Kreis auf originale Grafiken umgestellt. Dank an jusche89
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29.03.16 -Rotkreuz Greifswald 11/82/02 auf Originalgrafik umgestellt.
---
31.03.16 -RTW in Greifswald (Beide Wachen), Koffer RTW OVP, NEF Ueckermünde mit Originalgrafik
---
17.04.16 -Wusterhusen 83/1 auf neuem VG Einheits-RTW
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17.-04.16 -Fahrzeugnamen in Alarmierung auf neues System für die OVP-Wagen umgestellt
---
27.04.16 -Wolgast auch auf neuem RTW, ALLE ALTEN GRAFIKEN MIT 5-TON-FOLGEN jetzt HIER
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27.09.16 -Gegensee 9/83/1 auf neuem Fahrzeug, Pasewalk mit 2.RTW zunächst 12/7
---
10.12.16 -Rufname für Air Ambulance 02 im öffentlichen RD auf Christoph Offshore 02 geändert
. . . . . . . . Wird unter diesem Namen außerhalb der Windpark-Rettung gerufen
---
30.05.17 -First Responder Wasserettung wieder da, verschiedene Änderungen bei ReserveFzg.
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07 2017 -Grafiken verschiedener Standorte angepasst, z.B. mehrere KTW, RTW Heringsdorf, NEF Wolgast
. . . . . . . RW Trassenheide als neuer Standort für Zinnowitz ab 2018 jetzt schon mit RTW ZIN 02 in Betrieb
. . . . . . . Heringsdorf 3.RTW aktiv
. . . . . . . AHS Neubrandenburg laut Betreiber bis auf Widerruf a.D., nur noch AHS Pinnow verfügbar
. . . . . . . DLRG Kölpinsee bei den First Respondern hinzugefügt
---
01.08.2017 -RW Trassenheide mit korrigiertem Standort, Kenner RTW Trassenheide angepasst
---
20.08.2017 -NEF Wache Greifswald Klinikum bis auf Weiteres an die alte HNO Klinik verlegt., Notarzt wird vom NEF1
. . . . . . . . . . nicht mehr jedesmal von der Notaufnahme abgeholt.
---
06.01.18 -RTW Trassenheide (TRS.83.1.) auf Fahrtec Koffer gesichtet
---
20.03.18 -KTW Karlsburg neuen Grafik, tele-Notarzt in Wuhu als Test eingebaut, verbale Funkkenner aktualisiert

-leerer Post für Neuigkeiten / Änderungen-

Ein paar Worte zu den Bildern der Fahrzeuge der ILS Greifswald bei BOS-Fahrzeuge.de:

die dort abgebildeten Fahrzeuge sind nicht das aktuellste. Ist ja nicht schlimm, keiner kann überall sein,
und meine privat-Bilder sind künstlerisch nicht so wertvoll als das sie es auf die Seite schaffen würden.

Sollte also jemand aus Interesse dort die Fahrzeuge suchen, wird er auf mehrere Probleme stoßen,
erstens sind dort zur Sortierung schon die geplanten Großleitstellen eingebaut (MV ist wiedermal viel langsamer als geplant)
und zum Teil werden die Autos schneller getauscht als man gucken kann.

Und das System der Funkrufnamen in Greifswald (die ja bei Neubeschaffungen auf der jeweiligen Wache einmal im Kreis getauscht werden)
ist für Außenstehende schwer zu durchschauen.

Daher entsprechen die Namen hier in der Sim nicht vollständig den auf BOS-Fahrzeuge abgebildeten.
Dafür sind da jede Menge von den schönen Oldies gezeigt.
Nicht falsch verstehen, ich bin ein Riesen-Fan der Seite.

In der Kat-Schutz-Leitstelle sind für die allergrößte Not zwei SAR-Hubschrauber eingebaut worden.
Diese sind rund um die Uhr und bei jeder Wetterlage verfügbar. Als Primärhubschrauber sind sie aber eben nicht erste Wahl.
----------
Der SAR 21 kommt mit einer Vorlaufzeit von 30 Minuten aus Warnemünde.

(Der Standort wird eigentlich nur noch bei Unwetterlagen besetzt, sonst kommt der Heli im Moment ernsthaft aus Kiel.
auch wenn vor Rügen jemand in Seenot ist. Stellt euch selbst vor wie lange das dauert.)
EDIT:
Der Standort Warnemünde ist seit der Schließung des SAR-Standortes Kiel (Flyout 2012) wieder dauerhaft besetzt.
----------
Der SAR 81 aus Laage kann ebenfalls geholt werden.Vorlaufzeit 15 Minuten. EDIT: NICHT MEHR VEFÜGBAR

(Der Standort war bis 2010 dauerhaft besetzt und ruht seitdem. Offiziell wurde er aber nicht eingestampft,
die gute alte Bell UH-1D steht zur Eigensicherung des Fliegerhorstes immer noch dort.
Sie könnte also im Notfall extern aushelfen, wenn die Bundeswehr das Personal da hat.
Die ruhenden SAR-Standorte der Heeresflieger könnten wieder in Regelbetrieb gehen, auch wenn da ja keiner dran glaubt,
wenn für die Bell der Nachfolge-Heli kommen sollte.)

Weitere Infos: ILS Stralsund (HST) ID:5156

Die SAR Hubschrauber können jetzt über das RCC Glücksburg angefordert werden.

Aha, danke. Also fährt abwechselnd einer vom Klinikum und einer von "Zu Hause".
Das der Christoph der zweite Notarzt auch im Stadtgebiet ist und dann erst das 2.NEF sorgt ja immer wieder für ungläubige Gesichter.

Muss mal sehn, dass lässt sich vielleicht umsetzen.

-Jetzt sollte es sein wie du erklärt hast. Je ein NEF am Klinikum, eines von der Wache aus, wöchentlich wechselnd. Bitte mal beobachten ob's klappt.-

Krankenhaus-Fachabteilungen überarbeitet.
-MKG, Kreißsaal und Psychiatrie eingebaut
-Fachabteilungen nocheinmal mit den Original-Krankenhäusern abgeglichen.
-KH-1-3 Klassifizierung dem "Verlegeverhalten" der Original-KH angepasst.

Vielen Dank!

Ich geb mir Mühe, auch wenn ich mit den POIs nicht so ganz hinterher komme. Aber ich bau auch nur Orte ein, die mir sinnvoll erscheinen.

Die Probleme mit den langen Strecken sind ja wirklich hier vorhanden.
Also braucht man für Apoplex oder Infarktpatienten eigentlich jedesmal den Hubschrauber.
Wenn GoogleMaps die Touristen mit darstellen könnte, wären die lieben Autos noch viel länger unterwegs.

Freut mich, wenn die Leitstelle gefällt, Viel Spaß weiterhin.

PS: Auf Usedom darf man sich wirklich nix ernsthaftes tun. Es kommen zwar gute Leute, aber das nächste Krankenhaus ist Tagesreisen entfernt.

Offizielle Stellungnahmen gibt es zu dem Thema selten.Hauptproblem denke ich wie überall Geld und Haftungsfragen.
Wenn kein Träger sich reinhängt, passiert eben nichts.Egal wie dringend es nötig wäre.

Die Wolgaster Wehr ist zwar als einzige momentan eingebaut, ob sie immer verfügbar wäre ist auch nicht so sicher.
Für Greifswald wird sicherlich kein Bedarf gesehen, und im Rest des Kreises haben die Feuerwehren wahrscheinlich genug damit zu tun,
im Einsatzfall überhaupt genug Leute zu mobilisieren.
Zum Gebäudebrand werden hier oben schon mal alle Wehren eines Amtes rausgeworfen, und das ist im Rest des Landes genauso.

Im ehemaligen Kreis Nordvorpommern gibt es einige FR-Wehren, auch hier in der Sim,
die für Schnee-Unwetter-und Großschadenslagen eingesetzt werden sollen.
Das heißt, RD-Unterstützung, aber auch Einsatz allein wenn es gar keinen RTW mehr gibt. -siehe auch: ILS Grimmen (VR)

Im Normalfall bedient man sich im ganzen Land großzügig beim Nachbarn. Große Landstriche werden nur durch nachbarwachen abgedeckt.
Das ist zwar effiziente Planung, aber gleichzeitig das Spiel mit den unsichtbaren Löchern auf der Landkarte.
Gebietsabsicherung wird überhaupt nicht praktiziert. Jedenfalls in den Kreisen die ich kenne.

Also heißt es immer schön mit der Regelvorhaltung auskommen.
Auch ein Grund für den Einbau der umfangreichen Kat-Schutz-Leitstelle. Da sind ja auch SEGmit enthalten.
Einen echten MANV (siehe der Unfall auf der A19 April 2011) kann man hier nur schwer in den Griff bekommen.

Völlig korrekt, KTW sind auf jeder Wache nur einer für den Rettungsdienst.
Bei HKS stehen zwar etliche, aber die werden alle nicht im öffentlichen RD und KT eingesetzt.
(ich hab ja bei HKS für alle Fälle schon einen Reservewagen eingebaut, damit man nicht auf dem trockenen sitzt, falls was kaputt geht.)

Die Dienstzeiten der DRK KTW kriege ich allerdings nicht ran. Es wurde mir gesagt es gibt einen späten, so fährt in der Sim Karlsburg
als Abendprogramm.

-Fährt der DRK Greifswald KTW auch 7-16? Die sagen sie haben 10 Stunden, darum läuft er momentan bis 17:00.

Die Land KTW hab ich daher auch so eingetaktet.

Verschlimmert wird die Situation dadurch, das die KTW ja sogar mal RTW-Einsätze machen müssen.
Von daher ist die Alarmierung auf Status 8 in der Sim genau so wie ini der Realität.

Die Alarmierungsstichworte sind nur angelehnt an die Art wie alarmiert wird, genaues ist da nicht zu bekommen.

-Ich denke doch dass das 2.NEF zum Umräumen aber nicht auf Status 6 geht, oder?
Muss mal sehn, mit den Dienstzeiten vielleicht, aber das würde dann auch nur den betreffen, der Montag früh spielt.

Zum Verständnis das Thema Notärzte in Greifswald betreffend:

Der erste Bodenretter fährt mit dem NEF am Klinikum,
zweiter NA ist der Christoph 47 auch IM Stadtgebiet, der RTH NA kann aber auch als 2.Bodenretter einspringen,
(z.B.wenn der RTh nicht fliegen kann)
der eigentliche 2.Bodenretter (Also der 3.Notarzt) wird vom 2.NEF vom Klinikum abgeholt.

Früher gabs dann noch ein drittes NEF für den separat abzuholenden LNA.
(Diese Funktion hat jetzt das 2.NEF übernommen)

Die Notärzte stellt die Klink für Anästhesie und Intensivmedizin (KAI) der Ernst- Moritz- Arndt- Universität.
Rettungsassistenten kommen vom DRK Kreisverband Ostvorpommern und vom privaten Rettungsdienst HKS.
Das fliegerische Personal stellt die DRF.

EDIT 2018:
Die Notärzte rücken mittlerweile ganztägig von der NEF Wache Rathenaustraße (Altes Institut f.Psychologie) aus.
Dort befindet sich auch die Station des Telenotarztes für die RTW-T als Echtzeitberatung/Begleitung.

Rangfolge weiter 1.Notarzt - RTH Chr.47 - 2.Notarzt/LNA auch im Stadtgebiet. Evtl.wird der RTH auch beiden vorgezogen.

Wunderbar, vielen Dank.

Die Alarmstichworte machten auf mich immer den Eindruck als ob da auch mal "Freitext" verwendet wurde.
Sowas geben Leitstellen aber oft ungern raus.

Das HKS Autos und auch früher die dubiosen Uni-KTW ab und an aushelfen mussten und müssen,
braucht man denke ich in der Sim nicht zwingend. ("Sie sind frei und jetzt ein NAW, wir müssen mal zur Löfflerstraße..")

Zur Not muss man doch mal KT warten lassen, oder Nachbarautos borgen...ich persönlich hole lieber Kat-Schutz Komponenten
als KTW zum MANV zu schicken. Wobei die Kat-S Kräfte ja nicht mehr sofort ausrücken.

Zur Thematik First Responder: In der Leitstelle Grimmen (VG) werde ich die First Responder Wehren einbauen,
wie sie mal geplant waren. Auch wenn sie sehr selten alarmiert werden, hat man dann ein paar mehr.

(Ich hab neulich auch gesehen, dass der alte HGW 11-83-7oder4 jetzt bei HKS fährt und das "Schwesternschiff" als KLF bei der BF.)