Der Rahden 1 RTW 2 müsste entgegen der jetzigen Grafik noch eine unlackierte Front bekommen.
Hier gibt es das neue NEF in etwas größer
Hier gibt es das neue NEF in etwas größer
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ILS Minden (ID 6834)
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Du müsstest mir da mal auf die Sprünge helfen. Der ist doch lackiert auf dem Bild.
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Nein, das ist die normale Plastikabdeckung, lackiert wäre sie, wenn sie weiß wäre.
TheOssi wrote:
Du müsstest mir da mal auf die Sprünge helfen. Der ist doch lackiert auf dem Bild.
Status 10 -
Aaach, das. Ich dachte um den Kühlergrill. Ich neffe heute, werde mal kucken, ob ich morgen oder Sonntag zu komme.
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Nette Idee mit den "Erwäge XX/YY"-Dummies - gefällt mir ausgesprochen gut!
ILS Gütersloh (ID 34102) Simulation | Forum
ILS Städteregion Aachen (ID 71658) Simulation | Forum | Wiki -
Ich dachte mir ein echter (vernünftiger) Leitrechner würde ja auch die Nachbarn in der AAO haben. Das war jetzt der Versuch das zu simulieren.
Ich benutze Minden gerne als Test für sowas. Ich denke, ich werde das bei meinen anderen Leitstellen evtl. nachrüsten. -
Ich habe es von dir abgegukct, nur wurde die Idee in einer meiner leitstellen relativ schlecht geredet. KRLST Coesfeld (49484)
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Na ja, wenn ich mir die Diskussion da so anschaue, scheint bei denen kein Disponent nach Vorschlag, sondern immer nur ausm Kopf zu alarmieren. Bei der derzeitigen Fluktuation - vor allem auf ländlichen Leitstellen - aber kaum zu glauben.
Aber mal schauen. Ich denke, ich werds als nächstes beim HSK einbauen und mich dann langsam in Richtung der empfohlenen Herford und Soest tasten...
P.S.: Grafik Rahden 1-RTW-2 korrigiert. -
MIr gefällt das auch außerordentlich gut! Status 10
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Für Ortsfremde sehr hilfreich. Ich habs bei MI gemacht, weil ich mich da nur im Westkreis auskenne. Hab da vor Ewigkeiten ja mal gearbeitet. Im Osten weiß ich zwar, welche eigene Wache wo ist, aber bei den Nachbarn siehts düster aus. Darum: AAO-Empfehlung.
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Weil die im Flachland ja 4x4 brauchen!
Kannst du den FRN erkennen? Bin gerade nur mitm Handy online. -
0-RTW-3
Viel schlimmer finde ich jedoch, dass man neue RTW immer noch mit den alten Buckel-Fahrtragen ausstattet. Aus Sicht des Arbeits- und Gesundheitsschutzes eine Katastrophe, wie ich finde. Da hat jemand seine Hausaufgaben nicht richtig gemacht. -
Ich für meinen Teil bin bekennender Fan der M1 und würde sie für Nichts in der Welt gegen eine PowerLoad eintauchen wollen. Die mag ihre Vorteile im Bett-zu-Bett Transport haben, aber in z.B. der Landrettung, wo du zum Teil auf unbefestigtem Grund oder an Steigungen arbeiten musst, überwiegen (mit besondeter Betonung auf "wiegen") die Nachteile.
Wenn die Tragetische für die Dinger mal (echte) Serienreife erreicht und das Gewicht deutlich reduziert wurde, dass man sie auch am Berg mal effektiv alleine schieben kann und man auch mal zwei Stufen vorm Grundstück hoch kommt, können wir nochmal drüber reden. -
Da ich eher die Speckgürtelrettung im Flachland betreibe, kann ich dazu nicht allzuviel sagen. Jedoch hat die Stollenwerk-Trage auf Schotterwegen, kleinen Stufenbereichen oder ähnliches genau so versagt. Die ist nämlich auch schwer und rattert genau so über den Kiesel wie die Kartsana, die wir jetzt haben. Dafür muss ich nicht mehr meine Muskeln, Gelenke und Rücken einsetzen, wenn ich die Oma Brömmelkamp mit ihren zarten 124 kg bei 155 cm auf der Trage habe. Dafür reicht nun mein Zeigefinger. Sehr angenehm. Ich habe mir zuvor auch keine Gedanken darüber gemacht und das so hingenommen wie es war. Nun möchte ich nicht mehr tauschen und versuche die alten RTW zu meiden, die noch eine alte Buckeltrage drin haben.
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Ich habe Trage anheben noch nie das Problem gesehen. Machste halt zu zweit und schaukelst hoch. Meistens aber mit geradem Rücken. Problematisch wirds, wenn du Leute aus engen Ecken ziehen musst, wo man einfach nicht ergonomisch ran kann und sich auch bein heben verdreht halten muss.
Hinzu kommt, dass ich mit der PowerLoad mehr geschleppt habe, als sonst, da die Wege bis zur Trage einfach weiter sind, weil sie beim kleinsten Hinderniss halt nicht mit kann, während man mit der M1 einfach kurz Mal abhebt.
Aber das wäre ne Diskussion für sich wert und am Ende wären wir uns nur einig, uneinig zu sein. -
So, ich hab's mir mal angeschaut. Der neue RTW wird keine eigene Grafik bekommen, da die Unterschiede zwischen dem normalen Fahrgestell und dem 4x4 in Sim-Größe nicht zu erkennen sind (nur ein paar Pixel). Der neue RTW bekommt also die altbekannte Grafik.
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Naja, aber die Trittstufe unter der hinteren Koffertür sieht man sehr wohl.Status 10
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Ich schau später nochmal drüber.
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Neues Auto in Oeynhausen Status 10
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