->ILS Rhein-Neckar (ID: 1160)<-

    • ->ILS Rhein-Neckar (ID: 1160)<-

      Es ist mir eine Ehre, sie nun offiziell vorzustellen, die

      Integrierte Leitstelle Rhein-Neckar (ID: 1160)

      ->23 Rettungswachen und Notarztstandorte<-

      ->19 Helfer vor Ort Gruppen<-


      ->30 Rettungswagen<-


      ->10 Notarzteinsatzfahrzeuge<-


      ->20 Krankentransportwagen<-


      ->1 Intensivtransportwagen<-


      ->1 Intensivtransporthubschrauber<-



      Eine Fläche von 1.315,51 km²

      992.268 mögliche Patienten
      über 300 POIs

      komplett realistische Alarmierungsstichworte


      aktuell Platz 18 der beliebtesten Leitstellen -Vorschau auf Platz 8


      Platz 1 der noch nicht empfohlenen Leitstellen aktuell


      UND DAS OHNE WERBUNG.











      Die ILS Rhein Neckar disponiert die Notfalleinsätze und
      Krankentransporte im Rhein-Neckar-Kreis und den Städten Heidelberg und
      Mannheim sowie die Freiwilligen Feuerwehren des Rhein-Neckar-Kreises.
      Seit ihrer Gründung 2006 -wo sie mit modernster Technik ausgerüstet
      wurde- ist sie besonders: Der Rettungsdienstbereich Mannheim arbeitet
      mit Mehrzweckfahrzeugen, hier fahren die RTW auch Krankentransporte. Im
      Bereich Heidelberg/Rhein-Neckar wird mit konventionellem RTW/KTW-System
      gearbeitet. In der Praxis sind diese Bereiche durch zwei Funkkanäle (455
      G/U für HD/RNK, 488 G/U für MA) getrennt, für die LSTSim ist das nicht
      von Relevanz.

      Die Besonderheiten mal auf einen Blick:



      - ASB und JUH Mannheim stellen für den Rettungsdienstbereich Heidelberg 2
      KTW (ASB: 8/85-3, JUH: 10/85-2). Diese starten jedoch auch von der
      Wache in Mannheim.

      - In Mannheim gibt es spezielle RTW, die mit Hilfe einer Intensivtrage
      zum Intensivtransportwagen werden. Dieses System nennt sich
      "INuVER-Mobil" und existiert als erstes ITW-System in Baden-Württemberg.
      Normalerweise sind es normale RTW, die normale Einsätze fahren - im
      Bedarfsfall werden sie umgerüstet zum ITW; der Disponent kann aus 3
      Fahrzeugen pro Tag wählen. Umgesetzt wurde das mit dem RTW 8/83-1, der
      bei der Alarmierung "inuver" nicht mehr als RTW zur Verfügung steht,
      sondern ins Klinikum MA fährt und die Intensivtrage sowie den
      begleitenden Arzt abholt und den Einsatz anschließend übernimmt.

      - Der RDB Heidelberg hat teilweise recht ländliche Strukturen, wenn in
      entlegenen Gebieten der Regel-RTW unterwegs ist, kann es zu Engpässen
      kommen - deshalb helfen 19 HvO-Gruppen mit.

      - Die KTW 2/85-1 und 2/85-2 sind große Kofferaufbau-KTW, die mit
      Monitor/Defi und Beatmungsgerät über Notfall-KTW-Ausrüstung verfügen.
      Aufgrund der hohen Anzahl von Intensivverlegungen innerhalb der Uni HD
      werden diese Fahrzeuge bevorzugt für diese Transporte hinzugezogen, wenn
      die Uni-eigenen Autos gerade nicht im Dienst oder belegt sind.
      Desweiteren werden sie mitunter bei schlimmstem RTW-Mangel als
      Notfallrettungsmittel eingesetzt, weshalb sie im Spiel als RTW
      hinterlegt wurden.

      - Die Bereitschaften im Rhein-Neckar-Kreis sind sehr aktiv und
      unterstützen den Regelrettungsdienst bei Überbelastung durch die NKV -
      die Notfall- und KrankentransportVerstärkung. Der Disponent schickt
      einen freien Alarm über die Bereitschaftsmelder, wenn sich eine
      Bereitschaft zurückmeldet und ihren RTW oder KTW besetzt, übernimmt sie
      Einsätze des Regelrettungsdienstes, wenn dieser ausgelastet ist. Da
      diese Fahrzeuge natürlich nicht immer vorgehalten werden und auch nicht
      immer jemand Zeit hat, wurde das im Spiel durch eine "Zentrale
      Koordinierungsstelle NKV (ZKS NKV)" gelöst, also eine Nachbarleitstelle,
      die man um Hilfe bitten kann - anschließend gehen die
      Bereitschaftsfahrzeuge -wenn verfügbar- in Dienst.

      - In der Nachbarleitstelle ZKS NKV sind desweiteren 4 leitende Notärzte
      hinterlegt, die in Spitzenzeiten und besonders nachts als Hintergrund-NA
      verwendet werden.

      - Der LNA 3/79 ist quasi rund um die Uhr einsatzbereit und deshalb in
      die reguläre ILS eingebaut. Er wird alarmiert, wenn der 2/82-2 bereits
      belegt ist.



      Nachbarleitstellen:

      ILS Bergstraße (ID: 780)


      ILS Heilbronn (ID: 393)


      RLST Karlsruhe (ID: 66)


      RLST Ludwigshafen (ID: 175)


      ILS Mosbach (ID: 692)


      KITH München (ID: 13)


      ZKS NKV Rhein-Neckar (ID: 6286)


      ZKS Rheinmünster (ID: 6633)


      RLST Südpfalz (ID: 486)



      Ersteller:

      Pipo

      M.Thiel

      Daniel23


      Chef911

      Empfohlene Einsatzintervalle:

      TAG 15/10/4/0,4


      NACHT 4/6/2/0,2
    • Akustische Durchsage bei Einsatzalarmierung

      Hallo,

      Vielleicht kannst du die akustische Durchsage (Bsp.: "Leitstelle Rhein-Neckat mit Einsatz 1/83-1, intso.") genauso wenn die FZ im S1 unterwegs sind. wird ja alles digital gemacht, da kommt kaum was über Funk!

      Gruß Robin-Hood
    • Hi Leute, 2 kurze Sachen.
      1. Bei mir in Karlsruhe werden in der Sim alle Verbrennungen nach Heidelberg in die Chirurgishen Klinik gefahren. In der Realität wedren diese bei uns jedoch direkt nach Oggersheim in die BGU gebracht.
      Hat die chir. Klinik tatsächlich also Schwerstverbranntenbetten?

      2. Selbes KH: Wenn meine RTW sich zu einer Klinik in HD abmelden kommt ja immer nur die Meldung "Chirurgische Klinik" oder "Kopfklinik".
      Ich als Karlsruher weiß damit, wo die hinfahren, aber ich glaube, das viele auswärtige Spieler damit ihre Probleme haben. Wäre es möglich, bei den Kliniken noch das Heidelberg anzuhängen?

      Lg aus Waghäusel
      Ceterum censeo Stuttgartem esse delendam

      Die Leitstelle des größten DRK-Kreisverbandes in Deutschland erwartet euch
      Hier Leitstelle Karlsruhe, kommen.
    • Nkv - Ja Oder Nein?

      Servus!
      Seit einem Monat ungefähr gibt es eine Anweisung der Kreisbereitschaftsleitung, wonach die NKV nicht mehr eingesetzt werden dürfen. So wurde mir gesagt, diese Info habe ich NICHT direkt vom DRK HD. Man darf noch im Krankentransport mithelfen, Notfalleinsätze sind tabu.
      Die Frage ist nun, ob wir das ganze in unserer Leitstelle realistisch umsetzen sollen und die NKV-Option komplett streichen oder ob wir die "guten alten Zeiten" simulieren und die NKV drin lassen.
      Ich gebe zu bedenken, dass bei Großschadensfällen die Fahrzeuge der NKV noch immer einsetzen wird, da sie in den regulären SEGen und Bereitschaften eingebaut sind, deshalb bin ich dafür, sie für MANV trotzdem noch eingebaut zu lassen und damit dem Spiel eine Art Katastrophenschutz zu geben.
      Was meint ihr?
    • Die NKV darf nur keine Regeleinsätze mehr fahren wenn sie nicht alarmiert wurde (Bsp: Leimen die nach Schichtplan RTW besetzt haben)

      wenn allerdings über Melder "freier NKV Alarm" alarmiert wird darf trotzdem immer noch RTW gefahren werden

      -> ich würde den NKV drinnen lassen, allerdings vllt die Verfügbarkeiten anpassen sodass die RTW seltener verfügbar sind, da sie ja über nur Piepser alarmiert werden, als KTW die "einfach so" alarmiert besetzt werden und zusätzlich auch bei freiem NKV Alarm ausrücken