ILS Essen (ID:373)
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hat medcare eigentlich originalgrafiken?
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gibt es hier ein forenmitglied, welches aktuell beim asb essen arbeitet oder ganz ganz eng mit diesem verbunden ist und mir deshalb sagen könnte, welcher ktw einer mit kurzem radstand ist?
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23-KTW-1 und 23-KTW-4 müssten das sein.Status 10
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nur? hatte eigentlich an einige alte autos gedacht die sogar noch einzelne hänsch nova in blitztechnik drauf hatten.
hast du noch kontakte dahin? frag doch mal bitte nach und lass dir doch im besten fall mal einen gesamtüberblick von ktw 1 bis 8 verschaffen -
Ob noch andere Rollen weiß ich nicht, sonst bliebe ja nur noch der 3er übrig, der relativ alt ist. Nur der 4er ist mir mal am KruRü begegnet und beim 1er hieß es als die Generation davor gekommen ist, dass dieser bei der nächsten Beschaffung ausgewechselt wird.Status 10
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1,3 und 8 langer Radstand, die anderen müssten kurz sein. Bei 7 bin ich mir grad nicht sicher.
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grafiken beim asb sind drin und aktuell. habe gestern jemand aktives da gefragt.
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Gerade wollte ein Arzt einen ITH für einen Patienten mit Lebertransplantatabstoßung in Borbeck für den Transport zum Uniklinikum, Zitat "mit Rettungshubschrauber nur als Notlösung, wenn ihr gar nichts bekommt ". Nene, Freundchen.
Hab dann "Um die Ecke" für 13 NEF und 23 RTW bekommen.
Wenn so ein allgemein gültiger Einsatz genau die Zielstadt trifft...Das große Problem Integrierter Leitstellen:
Du BIST die Feuerwehr! -
BlueEagleGER schrieb:
Gerade wollte ein Arzt einen ITH für einen Patienten mit Lebertransplantatabstoßung in Borbeck für den Transport zum Uniklinikum, Zitat "mit Rettungshubschrauber nur als Notlösung, wenn ihr gar nichts bekommt ". Nene, Freundchen.
Hab dann "Um die Ecke" für 13 NEF und 23 RTW bekommen.
Wenn so ein allgemein gültiger Einsatz genau die Zielstadt trifft...
spart uns essenern eine menge zeit und nerven -
Das Fahrzeug ist Verflucht...
Der 23 RTW 1 ist nun das zweite mal schwer verunfallt.
derwesten.de/staedte/essen/sch…erletzte-id209372633.html
Im Mai 2015 gab es ebenfalls einen Unfall mit dem ASB-Retter
anc-newswire.de/2015/05/rettun…n-und-pkw-krachen-in.htmlStatus 10 -
nein, der asb ist generell in sachen verkehrsunfall auf einsatzfahrten verflucht
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Kannst Du das belegen oder ist das so ein #alternativefact, die grad arg in Mode sind?
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nein, kein #alternativefact. denken wir kurz an das vorgängerfahrzeug. wie oft wurde das zerschossen? oder der retter von binz mit den intersectionlights. wie ist der nochmal außer dienst gegangen?
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Unfälle passieren. Inbesondere bei Sonderechtsfahrten. Ob der ASB da häufiger von betroffen ist, als andere Organisationen mag "gefühlt" so sein, Belege gibts dafür aber nicht. #postfaktisch
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wenn wir an unfälle in essen mit hohen reparaturkosten denken, dann führt der asb die liste an. gefolgt vom mhd.
belege gibts dafür: heute, 2015 die hauswand, 2010 mit dem vorgänger, zu einem mir unbekannten zeitpunkt der "campingwagen"
mhd: 2015 auf der hans-böckler, 2009 der andere bums
ist ja auch alles egal. herr t. und w. klären das schonDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Julianger ()
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Ich hab eine Mischung aus Indizien und und unklaren Aussagen, dass an der FuRW 09 eventuell noch ein zweiter RTW steht; angeblich tagsüber sowie abends an Frei- und Samstagen. Weiß da jemand was von/kann das sein?Das große Problem Integrierter Leitstellen:
Du BIST die Feuerwehr! -
Meinst Du die Indizien und unklaren Aussagen bezüglich des 9 RTW 2?
Das lässt sich auf alle LRF in Essen übertragen. Wenn die mit drei Mann besetzt sind, dann ist das XX LRF 1 aber wenn da nur zwei Leute drauf sind, dann ist das der XX RTW 2.
Oder hast du noch komplett andere Hinweise? -
Nein, ich spreche von einem wörtlichen RTW auf MB Sprinter.
Ungefähr zu dem Zeitpunkt als die neuste RTW-Generation eingeführt wurde war ich als Ersthelfer an einem (absolut nichtigen, sprich Taxi hätte es auch getan) Einsatz klar im 9er Wachgebiet beteilig, zu dem dann recht zügig (3min gefühlt) ein FW-RTW mit leicht ausgeblichenem Koffer gekommen ist. Da ich noch nichts von den neuen RTWs wusste, bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass es der 9-1 war. Eine Stunde später fragte mich ein Bekannter, der in einer Essener FF ist, ob es denn das neue leuchtrote Fahrzeug war, welches an der 09 stünde.
Vor gut drei Wochen dann fuhr ein ähnliches/evtl gleiches Fahrzeug mit SoSi die Alfredstraße auf Höhe Kreuzung Haumanplatz Richtung Stadtmitte. Da im Patientenraum kein Licht brannte und es offensichtlich weder zum Klinikum, noch zum Krupp (Rü), Hyssenstift oder Elisabeth wolte nehme ich an, dass es ein 9er auf Einsatzfahrt war. Nur eine Minute später fuhr ein eindeutig neuer FW-RTW ohne Patient oder Sonderrechten auf einem Weg, der wohl am besten Status 1 vom Klinikum zur 09 oder halt weiter nach Süden passt. Jetzt könnte man meinen, dass es sich um einen Ersatz-RTW für das am 07./08. Januar beschädigte LRF gehandelt habe, allerdings sah ich ein/zwei Tage später ein LRF mit Warnblink vor einem Altenheim stehen. Vom Einsatzgebiet hätte es 01, 09, oder halt 20, 21, 22 sein können, allerdings stand die Karre von der Fahrtrichtung her so, dass 09 auch am wahrscheinlichsten ist. Am gleichen Tag erzählte mir besagter Freund (ein kleiner LRF-Enthusiast), dass an der 09 wieder ein LRF stehe, dass man wohl entweder repariert habe oder von woanders abgezogen habe. Auf Nachfrage glaubte er irgendwo gehört zu haben, dass am Wochenende an der 09 zwei RTW stehen.
Nichts stichhaltiges, aber halt doch ein paar Indizien.Das große Problem Integrierter Leitstellen:
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