Grüße. In Bitburg sind u.U beide KTW als NEF verfügbar, trotzdessen dass das reguläre NEF im S2 ist/war.
ILS Trier (ID: 182)
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Hattest du den OrgL draußen? Ich meine, die Abhängigkeiten waren so eingestellt, dass die KTW auch bei einem MANV als Zubringer des 2. NA genutzt werden können und nicht nur wenn das reguläre NEF raus ist. Ich schaue aber später mal nach.
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Wozu gibt es denn zwei ORGL auf einer Wache?Status 10
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Leitessen schrieb:
Wozu gibt es denn zwei ORGL auf einer Wache?
Mit freundlichen Grüßen
Martin1294
Mitarbeiter ILS Trier (182)
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Hab heute im Laufe des Tages tatsächlich eine 24-er in Trier gespielt. Wenn ihr Interesse habt kann ich euch die Intervalle zukommen lassen.
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Das wäre sehr nett, kannst mir die gerne per PN schicken.
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Moin,
ich versuche, falls ich demnächst nochmal Zeit finde, die Leitstelle wieder auf einen aktuellen Stand zu bringen (inklusive Grafiken).
Die Auflösung der ILS Bad Kreuznach ist nun wohl besiegelt und laut meinen Informationen wird der Landkreis Birkenfeld zum 1. Juli dieses Jahres an die ILS Trier übergehen. Das ist ausdrücklich kein verspäteter Aprilscherz.
Damit dürfte die ILS Trier nun endgültig eine der größten Leitstellen Deutschlands werden. Wie das ganze von statten gehen soll, weiß ich noch nicht so recht, da wohl in der Leitstelle schon jetzt Personalmangel herrscht und mit dem neuen, zusätzlichen Landkreis natürlich weitere Planstellen dazukommen.
Das kam jetzt auch alles irgendwie schneller als gedacht, laut Presseberichten von 2019 sollten vorher erstmal die sanierungs- bzw. umbaubedürftigen Leitstellen (wie auch die ILS Trier) entsprechend umgebaut werden und mit der Zusammenlegung sollte frühestens 2025 bis 2029 gerechnet werden.
Weiß jemand, ob auch noch die Pläne verfolgt werden, die ILS Montabaur vollständig an die ILS Koblenz anzuschließen? Das Landesinnenministerium hatte vor einigen Jahren mal auf Druck des Landesrechnungshofs mehrere Gutachten anfertigen lassen und wollte unter dem Arbeitstitel "zukunftsfähiges Leitstellenkonzept" wohl die Anzahl Leitstellen im Land von 8 auf 5 reduzieren, daher ja jetzt auch die Schließung der ILS Kreuznach. -
Wohin sollen denn die anderen beiden Landkreise der LST Bad-Kreuznach gehen?
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Bad Kreuznach geht nach Mainz und der Rhein Hunsrück Kreis nach Koblenz
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Der neue Stellplatz/Rettungswache in Walsdorf wurde eingefügt, von dort aus fährt aktuell der KTW Gerolstein 24/7 "um die Hilfsfristen zu verbessern". Demnächst soll wohl ein NKTW folgen.
Die Schicht wurde zunächst als 7-15-0-7 eingefügt, da der KTW bisher 7-15-0 fuhr. Falls das nicht stimmen sollte / jemand andere Infos hat, gerne her damit (gerne auch als private Nachricht).
Außerdem wurde beim 43/83-1 die Grafik geändert, ist bereits seit einiger Zeit ein Neufahrzeug. -
Wiso geht denn das Reservefahrzeug für das 2/82-1 nicht am gleichen Standort in Dienst?
Und wie zur Hölle schafft man die ganzen KTPs im Nordkreis weg?Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sprockhövler ()
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Sprockhövler schrieb:
Wiso geht denn das Reservefahrzeug für das 2/82-1 nicht am gleichen Standort in Dienst?
Sprockhövler schrieb:
Und wie zur Hölle schafft man die ganzen KTPs im Nordkreis weg?Mit freundlichen Grüßen
Martin1294
Mitarbeiter ILS Trier (182)
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Ja aber nur weil das Auto da steht wenn es nicht um Dienst ist fährt der ja dann wenn er gebraucht wird ab seinem eigentlichen Standort. Ansonsten müsste ich ja je nach Reservefahrzeug von der anderen Seite des Kreis fahren wenn mein Hobel ausfällt.
Und 44/45 krieg ich da auch nicht mit hin die müssen gucken dass die ihr Gebiet weggefahren kriegen. -
Mit den vorhandenen Mitteln wirst du bei den KTP wahrscheinlich nie hinkommen, auf Grund der Gewichtung des Einsatzgebietes sind die leider überproportional.
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Ja ich hab mir dann ehrenamtliche Kräfte dazu geholt und fleißig Anrufe aufgelegt, damit ich da überhaupt irgendwie hinterherkomme...
Aber das Problem kommt mir bekannt vor. Ich fände es auch toll, wenn ich zwei Einsatzgebiete machen könnte für KTP und Notfälle separat. -
Wäre wahrscheinlich mal an der Zeit ne Behilfsleitstelle für die Privaten zu erstellen. Wenn ich mal Zeit hab setz ich mich mal dran und gucke mal was man da so im Netz alles zu findet.
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Um das Problem mit dem 2/82-R kümmere ich mich demnächst. Die Leitstelle müsste halt an einigen Ecken nochmal grundlegend überarbeitet werden, aber dafür fehlt zumindest mir derzeit die Zeit.
Die KTP-Zahlen sind noch die Zahlen von 2018 oder so, bevor die KTP in RLP in qualifiziert/unqualifiziert unterteilt wurden. Seitdem die unqualifizierten KTP-Anbieter (= neue Unternehmenszweige zahlreicher Taxifirmen) förmlich wie Pilze aus dem Boden geschossen sind, wurde der RD hinsichtlich KTP stark entlastet. Ich habe auch aber länger schon nicht mehr geschaut, ob das Landesministerium neue RD-Einsatzzahlen veröffentlicht hat. So kann man sich das dann halbwegs plausibel runterrechnen. -
eifeler schrieb:
ob das Landesministerium neue RD-Einsatzzahlen veröffentlicht hat.
Mit freundlichen Grüßen
Martin1294
Mitarbeiter ILS Trier (182)
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Ab dem 01.10. (neue Aussage letzte Woche 03.10) soll in Neumagen-Dhron (Bernkastel-Wittlich) ein neuer RTW stationiert werden:
trier-saarburg.de/2022/08/18/r…eweise-in-neumagen-dhron/
Ist schon bekannt, welchen FRN der RTW erhalten wird?
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