Liegt wahrscheinlich schon mal daran, dass in München Notfallrettung und Krankentransport auf verschiedenen Funkkanälen laufen.
ILS München (ID: 1159) & ILS München-Krankentransport (ID: 12535)
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Moritz7412 schrieb:
Gibt es denn einen speziellen Grund, warum man die KTPs und KTWs nicht mit simulieren wollte?
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Müsste man hald als extra Tisch=Leitstelle simulieren und pflegen...
Einen gewissen Anfang hat man ja mit der Nachbarleitstelle KTP schon. -
Also ich fände das schon cool so den echten Alltag mit 130 offenen KTPs und 6h Wartezeit
Aber wie gesagt, dann müsste das VEF auch rausgenommen werden weil es auch an einem anderen Tisch disponiert wird -
In der letzten Zeit wird die FF Planegg vermehrt als Responder eingesetzt. Wäre zu überlegen, diese Kräfte mit einzubinden.
Einsatzzeit: 24h
Gerätehaus-Standort: 48.106918, 11.449967
Eingesetztes Fahrzeug: "Planegg 1.14.1" (annähernd passende ID: 2933) -
Aber wahrscheinlich nur, wenn der RK Planegg 79/1 nicht greifbar ist und der RD lange braucht, oder?
Das sind ja auch Ehrenamtliche, die erstmal das Gerätehaus anfahren müssen. Also Ausrückzeit so um die 5 min -
Alex GX schrieb:
Aber wahrscheinlich nur, wenn der RK Planegg 79/1 nicht greifbar ist und der RD lange braucht, oder?
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FR USLH haben 2 neue Autos welche IMMER beide ausrücken! Bild auf Nachfrage für Repaint bei mir ( kanns hier ned hochladn)
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Manu Schwarzenberger schrieb:
In der letzten Zeit wird die FF Planegg vermehrt als Responder eingesetzt. Wäre zu überlegen, diese Kräfte mit einzubinden.
Einsatzzeit: 24h
Gerätehaus-Standort: 48.106918, 11.449967
Eingesetztes Fahrzeug: "Planegg 1.14.1" (annähernd passende ID: 2933)
Der 1-10-1 fährt mehr Responder, ist ein VW Amarok -->blaulicht-galerie.de/details.php?image_id=1565 -
Überfliaga schrieb:
Der 1-10-1 fährt mehr Responder, ist ein VW Amarok
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Hey @Manu Schwarzenberger
Ich habe gerade mal schnell deine Grafiken angeschaut und die mit den von mir fotografierten Fahrzeuge abgeglichen. Soweit sieht alles sehr gut aus. Ich hab jetzt nur zwei "Fehlerchen" entdeckt.
AK Sendling 71.2: ID3275
FL Mitte 70.1: ID2920
Ich bin ab Freitag nach einem Jahr endlich wieder im Süden und schau mal, ob ich noch mehr entdecke -
Das is schön. Ich gebe hier aber auch nur Hinweise und bin nicht "Verantwortlicher" für München.
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Unter Nachprüfung ILS München findet gerade die Nachprüfung der ILS Müchen 1159 als empfohlene Leitstelle statt. Leider werden doch einige Punkte bemängelt.
Da ich selbst allerdings schon lange nicht mehr in München arbeite, bitte ich Euch um Eure Mithilfe, dass wir die fehlerhaften Punkte noch bearbeiten können. Bitte schaut doch in den Forums-Thread einmal rein und schaut, welche Infos Ihr vielleicht liefern könnt.
Auch gerade bei den Abhängigkeiten für die S-RTWs und Ersatzfahrzeuge bräuchte ich dringend Unterstützung.
Eure Hinweise der letzten Tage versuche ich in den kommenden Tagen umzusetzen.
Vielen Dank!!! -
Wenn Ihr administrativ Hilfe braucht einfach kurz Bescheid sagen. Bin zwar die Rest- und nächste Woche noch in Niederösterreich, kann aber reinschauen und bei Bedarf auch mal nachhelfen.
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Seit zwei Monaten gibt es eine Änderung, die noch nicht umgesetzt wurde: die Innenstadtkliniken sind ja, bis auf paar Ausnahmen, in einen Neubau zusammengezogen. Wäre schön, wenn man das in der Simulation anpassen könnte.
Paar Videos gibt's auch dazu: youtu.be/fYB0gLxHTa0, youtu.be/JIHc2qnlEzQDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Überfliaga ()
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Danke für die Hilfsangebote. Ist jemand dabei, der die Administration der ILS München "offiziell" mit übernehmen (oder ganz übernehmen) will?
Ich schaffe es ganz ehrlich nicht mehr. Und sicher nicht alleine. -
Also wie gesagt, grundsätzlich ja. Mitwirken kann ich schon.
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So, dann will ich mich hier auch mal als neues, offizielles Admin-Mitglied im Team der ILS München vorstellen. Da @RheumaKay zeitlich sehr eingeschränkt ist, wurde das Team etwas ausgebaut.
Als Einstand habe ich heute folgende Änderungen vorgenommen:
- Christoph 1 hat jetzt eine etwas verlängerte und verzögerten Ausrückvorgang (ähnlich dem Murnauer in unserer Oberland).
- Sämtliche Fahrzeuge haben nun verlängerte und angepasste S8-Zeiten erhalten. Dies dürfte das Spiel nachhaltig verändern.
- Alle Fahrzeuge haben einen den Nachbarn angepassten, externen Funkrufnamen erhalten. Hier wird nun ein Trennstrich anstatt dem Punkt angezeigt (der Einheitlichkeit wegen).
- Darüber hinaus wurde bei allen Stadtteilfahrzeugen im externen Funkrufnamen der Zusatz "München" ergänzt. So lassen sich externe Fahrzeuge schneller zuordnen.
- Der Retter MTU wechselt nun wöchentlich zwischen dem 1er und dem 2er. So bekommt man etwas Abwechslung rein.
- Die Fahrzeuge der BF haben angepasste Ausrückzeiten erhalten. Hier insbesondere die HLF und Zug-RTW. Die Zeiten haben sich mit Einführung der neuen PSA leicht nach oben korrigiert.
- ZNA am Campus Innenstadt eingerichtet. Wenn es hier Fehler gibt, dann bitte rückmelden.
Bis dahin gerne Feedback zu den Änderungen. Viel Spaß weiterhin in unserer schönen Landeshauptstadt.Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Manu Schwarzenberger ()
- Christoph 1 hat jetzt eine etwas verlängerte und verzögerten Ausrückvorgang (ähnlich dem Murnauer in unserer Oberland).
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Wie sieht es denn hier mit ELRD und ähnlichen Spielereien aus?
Ist sowas bei euch intern im Gespräch oder wäre das eher was für die Zeit nach der Nachprüfung?
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