Angus schrieb:
Diese sind dann aber natürlich hinfällig wenn auch mal die Pausenregelung für die Rettung kommt... aber das wäre hier auch OT.
ILS München (ID: 1159) & ILS München-Krankentransport (ID: 12535)
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Angus schrieb:
Diese sind dann aber natürlich hinfällig wenn auch mal die Pausenregelung für die Rettung kommt... aber das wäre hier auch OT.
Es sollte nur damit verdeutlicht werden, dass es dann eigentlich nicht mehr geht lange im status 8 zu verweilen um private dinge (Kaffee holen, Schwester beglücken etc.) geht.
Da man auch dann so fair sein sollte seinem Arbeitgeber gegenüber.
Gruß -
Servus, mir ist gerade aufgefallen dass der FL OSH 76.1 die falsche Grafik hat. Ist mittlerweile ebenfalls ein 17er NEF ohne Intersetion-Lights.
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Da soll sich einer auskennen!
Geändert.Viele Grüße
TOM
- Betreuer offizielle bayerische Leitstellen
- Besitzer BAMBERG (ID 7190) & ERDING (ID 112)
- Team NÜRNBERG (ID 73 / 86 / 88 / 89)
- Team MÜNCHEN (ID 1159) -
In der Notfallrettung wird nächstes Jahr eine Pausenregelung eingeführt werden. Der ASB hat mit großem Erfolg im Sommer einen vierwöchigen Probebetrieb gehabt und nun wird getüftelt, wie man das auf alle Organisationen umlegen kann.
Und eine Kleinigkeit: ein Perlacher RTW zieht zum Jahresende ins Krankenhaus Neuperlach um. Stellplatz hinter der Kantine. -
Na das wird interessant, wenn man das Ganze von vier RTW auf 45 Fahrzeuge, die überwiegend durchrollen, umlegen will. Ich bin gespannt.
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Wie funktioniert dieses Konzept @Überfliaga?
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Und dann für ganz Bayern oder nur München?Gruß,
Tobi
Team NÜRNBERG (ID 73 / 86 / 88 / 89) -
Details sind mir (noch) nicht bekannt. Erstmal nur München. In der Stadt geht es ja noch, aber im Landkreis? Oberschleißheim, Sauerlach, Oberhaching? Da sind ja dann die nächsten Wachen doch paar Kilometer entfernt. Die RTWs haben 30 Minuten Pause gemacht, der ITW eine Stunde (wegen 12 h Schichten). Aber in Rettungswachen wie Eging am See, Furth im Wald oder Ruhpolding mit wahrscheinlich unter zwei Einsätzen pro Schicht ist das wahrscheinlich nicht praktikabel.
Nochmal zurück zu München: allein die Pausenregelung beim ASB würde ca 27 Stunden pro Woche ergeben. Auf ganz München bezogen behaupte ich nun einfach mal fünf zusätzliche Stellplätze, die geschaffen werden (müssen), nachdem ja die Vorhaltung aufgrund der Pausen nicht einfach reduziert werden können.
Auf die Frage von mir an einen Leitstellendisponenten, ob das auch für die BF gilt: "Ja, die arbeiten bis 16 Uhr und dann haben sie Bereitschaft." - "Aber wenn ein Einsatz Ist?" - "Ja, dann müssen sie natürlich fahren."... und kürzlich morgens um acht am Funk: "wir würden dann gerne nach 25 Stunden mal zur Wache fahren." In meinen Augen unverantwortlich... -
RK Nymphenburg 71.1 ist im neuen Gewand unterwegs. 2017er mit Intersection-Lights. Heute in GroHa gesehen. Und falls noch nicht geschehen der FL GroHa 76.1 ebenfalls ein 2017er NEF ebenfalls mit Intersection-Lights.
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Beide Fz. angepasst!Viele Grüße
TOM
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Und der NAW Nymphenburg ist ebenfalls (mal wieder) ein 2017er NAW.
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Der rotiert auch. Die BF hat aktuell nur einen 17er.
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Frage an die Insider:
Audi Q5 mit Battenburg-Beklebung, Notarzt-Schriftzug und BRK-Logo, M-Kennzeichen - was ist das für ein Auto?Viele Grüße
TOM
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TA schrieb:
Frage an die Insider:
Audi Q5 mit Battenburg-Beklebung, Notarzt-Schriftzug und BRK-Logo, M-Kennzeichen - was ist das für ein Auto?
Wenn ja dann ist des der
KdoW (ELRD / OrgL) -
War keine Eigensichtung, aber wohl am Föhringer Ring Ri. Freimann mit Blau unterwegs. Dann wirds der wohl gewesen sein! Merci!Viele Grüße
TOM
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TwitchFlitch schrieb:
TA schrieb:
Frage an die Insider:
Audi Q5 mit Battenburg-Beklebung, Notarzt-Schriftzug und BRK-Logo, M-Kennzeichen - was ist das für ein Auto?
KdoW (ELRD / OrgL)
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Bei dem NA-Schriftzug bin ich mir nicht sicher, war wie gesagt keine Eigensichtung.Viele Grüße
TOM
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Die beiden Q5 haben nur ´Rettungsdienst draufstehen und gehörem den Leiter RD des BRK und dessen Stlv. (RK München 10/1 und 10/2)
Das VEF (Rk München 76/20= ist nach wie vor ein BMW im Bartenenburg Design. das Reserve VEF (RK München 76/21) ist ein Skoda Oktavia im Bartenburg Design.
Für fragen zum BRK München kann gerne eine PN Geschrieben werden, auch für Diestzeiten.
LG von der BRK München Hauptwache -
Danke für die Infos.
In welcher taktischen Verwendung laufen denn die beiden Q5 (RK M 10.x)? Nur weil da ein Verwaltungsobermufti fährt, bekommt man ja kein Sondersignal, also vermutliuch ein Universalfahrzeug aus ELRD-Rufdienst-Direktionsdienst-KdoW?
P.S.: Das Muster heisst Battenberg, wegen der britischen Stadt nicht wegen dem Gesichtshaar.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von dens ()
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