Ich finde die letzten Updates haben die leitstelle richtig aufgewertet
ILS München (ID: 1159) & ILS München-Krankentransport (ID: 12535)
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Martin Oblinger schrieb:
Punkt 2: (...)
Viele Grüße
TOM
- Betreuer offizielle bayerische Leitstellen
- Besitzer BAMBERG (ID 7190) & ERDING (ID 112)
- Team NÜRNBERG (ID 73 / 86 / 88 / 89)
- Team MÜNCHEN (ID 1159) -
Hintensitzer schrieb:
Warum fährt denn der JO 74/1 mit einem BRK-Auto?
Aber hiermit erledigt -
Ist es Absicht, dass die FW 5 seit dem Update SP Ramersdorf heisst?
Wenn möglich bitte ändern -
Eigentlich heißt die FW 5 immer noch FW 5, nur der SP Ramersdorf ist halt da auch noch zusätzlich hinterlegt, quasi als Rettungswache
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Das NEF Pasing fährt inzwischen als Bayern 17 NEF. Heut gesehen am KH Großhadern
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Habe ich geändert!
In diesem Rahmen möchte ich auch nochmal vielen Dank an @ TA sagen, der wahnsinnig viel Mühe in die ILS München gesteckt hat und mitgeholfen hat, die ILS München auf ein neues Level zu heben! Davon profitieren wir alle enorm! -
Allgemein hat sich in Bayern derzeit viel getan. Auch im Sinne der Vereinheitlichung. So macht es echt Spaß.
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Nichts zu danken @Machs, es war mir eine Ehre!
Ich habe in den letzten Tagen noch die Anzahl der POI in etwa verdoppelt und in ihrer Verteilung für eine größere Homogenität gesorgt. So sollte es jetzt möglich sein, dass alle Arten von Einsätzen überall im Leitstellengebiet auftreten können. Man könnte behaupten, dass es zu viele POI sind, aber es gibt nichts, was ich persönlich mehr hasse, als wenn Einsätze immer wieder am gleichen (POI-)Ort auftreten.
Ich denke, dass die ID 1159 jetzt so weit ist, dass ich sie wieder guten Gewissens in die alleinige Obhut der Besitzer übergeben kann - es warten noch einige andere Projekte auf mich. Aber ich werde selbstverständlich weiterhin ein Auge darauf haben und bei Fragen ggf. mit Rat und Tat beratend zur Seite stehen. Mein Dank geht an die Besitzer, allen voran @Machs, für die konstruktive Zusammenarbeit.Viele Grüße
TOM
- Betreuer offizielle bayerische Leitstellen
- Besitzer BAMBERG (ID 7190) & ERDING (ID 112)
- Team NÜRNBERG (ID 73 / 86 / 88 / 89)
- Team MÜNCHEN (ID 1159) -
Also ich hab heute mal etwas länger eine Tagschicht laufen lassen, und ich bin dermaßen abgesoffen, so dass ich mal in die Runde fragen will, ob es jemandem ähnlich geht. Sonst müsste man mal drüber nachdenken, ob man die Intervalle etwas runterschraubt.Viele Grüße
TOM
- Betreuer offizielle bayerische Leitstellen
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Ich bin da ganz bei Sprocki Es ist sehr viel zutun, ja, aber ich habe alles mit eigenen Rettungsmitteln in halbwegs geordneten Zeiten bedient bekommen. Das ist die erste leitstelle, die ich mit Echtszeitgeschwindigkeit spieleStatus 10
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wäre es irgendwie möglich den heute in Dienst gesetzten TEMPiS-Heli umzusetzen?
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Stelle ich mir schwierig vor, weil das ja quasi nur ein Zubringer ist, der nicht transportiert. Höchstens als FR, aber das ist ja auch nicht Sinn und Zweck des Ganzen.Viele Grüße
TOM
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Blaulichter in Bayern schrieb:
wäre es irgendwie möglich den heute in Dienst gesetzten TEMPiS-Heli umzusetzen?
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Lehel 71/1 und 71/2 sind derzeit ein 2017er RTW. Gestern im vorbeifahren gesehen.
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Kurze Zwischenfrage ob dies so gewollt ist:
Ich hab jz schon mehrfach beobachtet bei Anforderung der Fremd LST "KTW-Tisch" sind nie Autos verfügbar.
Selbst bei Versuchen im Zeitraum Mo-Fr von 8 bis 16 Uhr hab ich gefühlt alle 10 Versuche mal Glück und auch dann ist nur ein KTW verfügbar.
Ich glaube da sollte man an der Verfügbarkeit für Fremd-ILS schrauben (oder wie das heißt) oder den KTW-Tisch gleich raus nehmen
PS: Natürlich macht es nicht Sinn das man immer zu jeder Zeit 100% der KTWs zur Verfügung haben soll, das wäre wohl etwas unrealistisch, aber zumindest so jeder Zeit 1-2 KTWs sollten ja schon mal frei sein... Notfalls hat der KTW-Tisch halt Pech und die Dialyse muss etwas warten -
Kann ich jetzt nicht bestätigen.
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Kann ich jetzt nicht bestätigen.
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Finde es sehr realitätsnah. Es ist sehr sehr selten dass mal ein KTW auf der Wache ist. Wenn so viele KTWs auf der Wache wären dann müssten die RTWs viel weniger KTP fahren, was nicht der Realität entspricht.
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