Das ist eine "normal" ausgebaute Garage. Nebst Wachräumen afaik. Wenn du dran vorbeifährst guckst du direkt drauf, wenn du in die Einfahrt guckst.
ILS Heilbronn ID: 393
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1/83-2, 13/83-1, 5/83-2 angepasst
NA Wache 3 versetzt (keine Ahnung ob's da passt, sonst gibts da nix auf der Karte)
Standorte aller Rettungswachen korrigiert - waren tatsächlich teilweise weit verrutscht (liegt aber an Kartenumstellung....)
Standorte OVs angepasst (Brackenheim, Bad Rappenau, Eppingen (->zur NA Wache 6), Schwaigern von RW ausgegliedert...), Eberstadt/Neudenau als FF umbenannt.Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von vloppy2 ()
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Ihr könntet mal verbale Rufnamen eintragen:
Hier 84/19-1 (OV Schwaigern), Patient an Kollegen übergeben. Status 1. -
eifeler schrieb:
Ihr könntet mal verbale Rufnamen eintragen:
Hier 84/19-1 (OV Schwaigern), Patient an Kollegen übergeben. Status 1.
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vloppy2 schrieb:
1/83-2, 13/83-1, 5/83-2 angepasst
NA Wache 3 versetzt (keine Ahnung ob's da passt, sonst gibts da nix auf der Karte)
Standorte aller Rettungswachen korrigiert - waren tatsächlich teilweise weit verrutscht (liegt aber an Kartenumstellung....)
Standorte OVs angepasst (Brackenheim, Bad Rappenau, Eppingen (->zur NA Wache 6), Schwaigern von RW ausgegliedert...), Eberstadt/Neudenau als FF umbenannt.
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eifeler schrieb:
vloppy2 schrieb:
1/83-2, 13/83-1, 5/83-2 angepasst
NA Wache 3 versetzt (keine Ahnung ob's da passt, sonst gibts da nix auf der Karte)
Standorte aller Rettungswachen korrigiert - waren tatsächlich teilweise weit verrutscht (liegt aber an Kartenumstellung....)
Standorte OVs angepasst (Brackenheim, Bad Rappenau, Eppingen (->zur NA Wache 6), Schwaigern von RW ausgegliedert...), Eberstadt/Neudenau als FF umbenannt.
Es gibt durchaus unterschiedliche Ansichten der Prioritäten, aber warum tauchen hier plötzlich lauter Leute auf, die sich bislang sich kein bisschen für die Leitstelle interessiert haben? Man macht sich die Mühe und stellt sie wieder online, versucht alles möglichst zeitnah und so gut wie man denkt zu aktualisieren und schon gibts wieder Kommentare - die ich nicht verstehen kann. Seid doch bitte mal froh, um die Arbeit, die man reinsteckt - auch bei anderen Leitstellen!!! Jedem steht frei, alles besser zu machen!! Ich bin kritikfähig, aber dann bitte auch mal konstruktiv aka. Lösungsvorschläge!! Warum, wieso, aber sind lauter floskeln, die in keiner Weise weiter helfen!!
Ich hab durchaus noch Dinge auf meiner To-do-Liste - die werden mit Absicht nicht veröffentlicht, damit nicht hier schon gebruddelt wird, bevor überhaupt irgendwas umgesetzt ist.....Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von vloppy2 ()
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Da ich hier jetzt nicht wieder eine Diskussion lostreten will: Entschuldigung, dass ich deine Leitstelle überhaupt gespielt habe und eine Rückmeldung gegeben habe.
Für mich wäre das Thema damit beendet, da ich jetzt deine Position kenne -
vloppy2 schrieb:
NA Wache 3 versetzt (keine Ahnung ob's da passt, sonst gibts da nix auf der Karte)
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HvO erneut überarbeitet. Allen Fahrzeugen verbale Funkrufnamen zugewiesen, Fahrzeuge so gut wie möglich den originalen angepasst.
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Zwei Anmerkungen:
Mir ist eben im Spiel aufgefallen, dass der POI "Stadtbahnhaltestelle Halbronn Friedensplatz" falsch benannt ist
Zusätzlich ist mit dem Umzug vom 3/82-1 auch der Abholungpunkt für den NA umgelegt worden, was nun auch Auswirkungen auf den 1/82-1 hat. Dieser holt jedoch den NA weiterhin am Haupteingang ab, denke da wird man einen zweiten Abholpunkt definieren müssen. -
beides erledigt, die POI bedürfen eh mal einer Aktualisierung/Überarbeitung.
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Falls du hierbei oder auch generell Unterstützung haben möchtest, würde ich gerne helfen.
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Was mir bzgl Leitstellengebiet aufgefallen ist: Tripsdrill ist als POI vorhanden (das Wildparadis jedoch nicht), jedoch nicht im Einsatzgebiet eingebunden, weshalb hier keine Einsätze generiert werden. Wäre super wenn du das noch anpassen könntest.
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Die POI sind von dem Einsatzgebiet und der Gewichtung ausgeschlossen.
Die Fahrzeuge würden da aber trotzdem den Funkverkehrsbereich verlassen.Status 10 -
Das wird im Wiki allerdings anders beschrieben.
Wiki POI schrieb:
Damit ein POI als Einsatzort akzeptiert wird, muss er sich innerhalb des Einsatzgebiets befinden.
Wiki Einsatzgebiet schrieb:
Damit Einsätze an POIs auftreten reicht es, wenn diese im Funkverkehrsbereich liegen, die Einsatzhäufigkeit kann dort durchaus null sein. So lässt sich vermeiden, dass Standardeinsätze an Orten wie Industriegebieten, in Wäldern oder auf Flughäfen auftreten. So kann man außerdem Einsätze etwa von einem Flughafen der außerhalb des eigenen Funkverkehrsbereiches liegt erzeugen lassen, indem man den POI mit einem kleinen Rechteck mit Häufigkeit null umgibt.
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Was mir noch aufgefallen ist an Kosmetik:
In der Nachalarmierung wird der Funkspruch und DME Alarmierung in einem Feld ausgegeben. Die ILS Schwarzwald-Baar (ID 17857) hat das sehr schön gelöst wie ich finde, ggf. kann man sich hier inspirieren lassen, sowas einzubauen.
Zur Einbindung Hintergrund/Ehrenamt, welches ja bereits im Thread zur Anerkennung Empfohlene LST besprochen wurde:
Soweit ich sehe sind bisher "nur" 3 Transportfahrzeuge (2x25, 1x26) als FR hinterlegt, denke eine Verknüpfung könnte man hier gut lösen. ggf. auch über Dummys für EEs oder als Hintergrundleitstelle. -
Durch angehängten Einsatz ist mir aufgefallen das wohl "nasenblt0101" und "nasenblt1101" fehlt
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und angepasst
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Der HN 6/82-1 steht nicht mehr Brettener Str 64 (ehemals Praxis Dres Dorschner/Linke; seit 2021 Hausarztpraxis im Gesundheitszentrum Eppingen, Dr. med. Stefan Linke), sondern fortan an der Hausarztpraxis Eppingen (Dr. med. Dorschner), Lohmühlstr. 10 75031 Eppingen
https://www.notarzt-eppingen.de
https://www.praxis-eppingen.com -
Mir wurde mitgeteilt, dass alle DRK KTW auf Wache 1 stehen, statt auf den Aussenwachen (bei gleichbleibender Funkrufnamenkennung)
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