ILS Heilbronn ID: 393

    • Ich weiß aber, dass ich bei uns den RTW 4 und RTW 11 schon öfter mit 81er Kennung habe fahren hören, wenn die mal primär bei uns sind.
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      Auch interessant: FAQ
    • F. Köhler schrieb:

      Ich weiß aber, dass ich bei uns den RTW 4 und RTW 11 schon öfter mit 81er Kennung habe fahren hören, wenn die mal primär bei uns sind.

      Jep ich denke für Fremdleitstellen wird das durchaus auch so gehandhabt, damit die wissen, dass ein NA-besetztes Rettungsmittel anfährt/durchfährt. Ist auch sinnvoll so. Nur unsre Leitstellenhansel :whistling: ham das irgendwie größtenteils noch nicht begriffen. 1-2 Disponenten machens so, wie es sich gehört, der Rest aber leider ned :thumbdown:
    • Hallo nochmal. Schön das ich so schnell eine Rückmeldung von Dir bekomme. :thumbsup:

      Bitte habt verständinis das ich mich hier nicht groß Vorstellen mag. Ich bin mir nicht so sicher ob das jeder bei uns so gut findet, wenn irgendwelche "Interna" nach aus getragen werden. Von daher fühle ich mich derzeit hier in der "Anonymität" ganz wohl. Nur so viel, ich bin auch einer "von dem Verein". :P

      Manche deiner Antworten kann ich so nicht so ganz bestätigen. 81er Kennungen wurden verbal im Funk noch nie verwendet und auch auf den Autos klebt die 83, und FMS wird auch die 83 übermittelt, zumindest seit dem ich bei "dem Verein" dabei bin 8| In anderen Leistellengebieten mag das anders sein, jedoch wird auch hier die 83 im FMS übermittelt. Das ist technisch Bedingt und liegt an der HNer Leistellentechnik

      Zu den anderen Themen hatte ich mich bereits geäußert. Es waren lediglich Information - was du daraus machst ist natürlich deine Sache.

      Mit kollegialen Grüßen vom LSTChef
    • Folgende Änderungen haben sich in den letzten 24h ergeben :D

      - 1/82-1, 7/82-1, 8/82-1 werden bei einem Defekt durch den 1/82-2 ersetzt. Dieser kann, logischerweise, nur ein NEF während der selben Zeit ersetzen. Fallen 2 NEFs gleichzeitig aus so sollte, sofern meine Abhängigkeiten korrekt sind, nur ein 1/82-2 im Dienst sein ;)
      - 6/82-1 wird bei einem Defekt durch den 6/82-2 ersetzt
      - 2/83-1, 3/83-1, 9/83-1, 10/83-1 werden bei einem Defekt durch den 2/83-3 ersetzt
      - 1/83-1, 1/83-2, 5/83-1, 6/83-1, 7/83-1, 8/83-1 werden bei einem Defekt durch den 1/83-4 ersetzt
      - Die NAWs 4/81-1 und 11/81-1 werden bei einem Defekt des NAW/RTW durch den 1/83-5 ersetzt. Dieser ist ebenso als NAW und RTW angelegt, so dass man auch mit dem Ersatzfahrzeug beide Möglichkeiten hat.
      - Dr. Breuer (72/79-1) und Dr. Ciblis (9/82-1) werden ab sofort erst in St. 2 gehen sobald der 1/82-1, 6/82-1, und 8/82-1 gleichzeitig einen Einsatz zugeweisen haben (sprich St 3/4/7). Sobald eines dieser NEFs wieder frei ist, gehen beide wieder (sofern St. 2) wieder in St 6
      - HVO Berwangen (Kirchardt) eingefügt
      - KTWs haben keinen Ersatz (sind ja genug vorhanden)

      Bitte achtet darauf, dass immer nur ein gleiches Ersatzfahrzeug im Falle eines Defektes unterwegs ist, bspw. kann der 1/83-4 nur ein DRK RTW ersetzen. Die Ersatzfahrzeuge gehen nur bei einem Fahrzeugdefekt in Dienst, nicht jedoch bei einer Desinfektion!

      Funktexte weitestgehend angepasst. Versuche noch bei der Einsatzzuweisung via Funk den DME-Text in ne neue Zeile zu verpacken.
      Einsatzstichwörter werden in Kürze noch angepasst.

      Viel Spaß erstmal :thumbsup:

      Bei Fragen - Kritik - wie immer
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    • Sargnagel schrieb:

      vloppy schrieb:

      - 6/82-1 wird bei einem Defekt durch den 6/82-2 ersetzt

      Gibt`s den 6/82-2 wirklich noch? Ich habe ihn seit 2011, also seit Dr. Linke nicht mehr als LNA aktiv ist, nicht mehr gesehen. Auch den zusätzlichen Stellplatz an der Praxis gibt`s nicht mehr.

      Linke ist nicht mehr LNA??! 8| Warum das denn?
      Wenn dem so wäre, dann gibts den wahrscheinlich tatsächlich nicht mehr.
    • Dr. Linke sein Audi A6 (schwarz ) hatte das Kennzeichen HN-RK 6822 und das neue Reg. NEF in Eppingen Passat hat das Kennzeichen jetzt von Dr. Linke HN-RK 6822

      2.Das NEF in Heilbronn wo reg. Schicht fährt ist der Audi Q5 HN-RK 1822 Funkruf RK HN 1/82-2
      Reserve NEF Audi A6 HN-RK 1821 Funkruf RK HN 1/82-1


      Reserve RTW : 1/83-3 MB-Sprinter
      1/83-4 Opel
      1/83-8 MB-Sprinter

      KTW . 1/85-1 MB Vito
      1/85-2 VW-Bus
      1/85-3 MB Vito
      1/85-4 MB Vito
      1/85-5 MB Vito
      1/85-6 VW-Bus
      1/85-7 --0--
      1/85-8 VW-Bus
      1/85-9 VW-Bus
      1/85-10 VW-Bus
      1/85-11 VW-Bus
      1/85-12 Vito
      1/85-13 VW-Bus
      1/85-14 VW-Bus
      4/85-1 Vito
      8/85-1 --0-- durch Unfall ausgeschieden .....fährt der 1/85-3

      Ps. sehr gute Leitstelle . aber Fahrzeug Grafiken anpassen wäre schön ...zb. 6/83-1 und 1/83-2 neuer RTW und als reg. NEF in Leitstelle der 1/82-2


      Grüßle Thomas.
    • Gute Übersicht.
      Okay also zusammengefasst:

      - In Eppingen fährt der 6/82-2 als Regel-NEF? 6/82-1 = a.D.?
      - In Heilbronn fährt der 1/82-2 als Regel-NEF??? 1/82-1 = Ersatz?
      - 1/83-4 = alter 1/83-2??!
      - es gibt nen neuen 1/83-2 & 6/83-1? MB oder wieder ne Opel Karre?
      - Am PLW fährt der 1/85-3?
      - Ich werd mich mal nach Vito Grafiken umschauen.
      - Sind das alles neue T5/T6 VW-Busse mittlerweile?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vloppy ()

    • Info:

      6/82-2 a.D. gestellt, neue Abhängigkeit zum 1/82-1 als Ersatzfahrzeug
      1/82-1 & 1/82-2 getauscht, 1/82-1 ist jetzt für alle NEF Ersatzfahrzeug
      Grafiken DRK-KTWs angepasst, ASB-KTWs folgen (da brauch ich Grafiken für VWT5 Hochdach und VW T5 Mittelhochdach mit ASB-Lackierung)

      Gibts den 1/83-5 als Ersatzfahrzeug? Wenn nicht werden die NAWs-Ersatz als 1/83-3 od. 1/83-8 umgebaut.
    • Hallo!

      Eppingen ist der 6/82-1 das Regel NEF (nur das Kennzeichen ist 6822, weil es sich mit dem In-Dienst stellen überschnitten hat)

      6/83-1 ist ein Mercedes mit Koffer, exakt gleiches Fahrzeug wie 5/83-1

      PLW KTW ist der 1/85-3 genau ja

      DRK KTW: Vito oder VW T5/T6 genau ja



      Gruß