drmo schrieb:
@F. Köhler: vielleicht hilft ja diese Datei noch etwas weiter. Für die Adressen würde ich diese Homepage vorschlagen.
Dort fehlen leider die Zuordnung der Zeiten zu den FRN und die Wechselzeiten bei den 24-Stunden-Fzg.
Fehlersammlung zur Leitstelle Frankfurt
- Behoben
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Wie muss ich die Datei als Quelle einschätzen?
Dort fehlen leider die Zuordnung der Zeiten zu den FRN und die Wechselzeiten bei den 24-Stunden-Fzg. -
Sorry, ich wollte den Link eigentlich auf den Download-Bereich legen...
Die Seite wird wohl vom Eigenbetrieb Rettungsdienst des Landkreises Groß-Gerau betrieben, hier noch mal ein Link zur Homepage. Mit mehr Infos kann ich wegen örtlich bedingter Unkenntnis leider auch nicht dienen.
MfG
Drmo -
Status3 schrieb:
Er ist ja laut seinem Post auch davon ausgegangen, dass nicht nur die Wachen, sondern auch der Flughafen als Gebiet rausfliegt. Dann hätte sich das Problem zwar gelöst, die dortigen Wachen wären aber sinnlos.^^
Soviel ich weiß, werden die Einätze am Flughafen über die Leitstelle der Fraport selbsständig abgewickelt. Somit wäre für Frankfurt die Fraport-Rettungswache eine ganz normale Wache im Gebiet einer Nachbarleitstelle, so wie sie jetzt ja auch eingebaut wurde.
MfG
Drmo -
drmo schrieb:
Status3 schrieb:
Er ist ja laut seinem Post auch davon ausgegangen, dass nicht nur die Wachen, sondern auch der Flughafen als Gebiet rausfliegt. Dann hätte sich das Problem zwar gelöst, die dortigen Wachen wären aber sinnlos.^^
Soviel ich weiß, werden die Einätze am Flughafen über die Leitstelle der Fraport selbsständig abgewickelt. Somit wäre für Frankfurt die Fraport-Rettungswache eine ganz normale Wache im Gebiet einer Nachbarleitstelle, so wie sie jetzt ja auch eingebaut wurde.
MfG
Drmo
Drmo hat recht.
Wenn wir aus FFM an den Flughafen fahren, melden wird uns bei denen an. Spätestens wenn man in der Flughafenklinik steht, meldet man sich über ein Festnetztelefon in der Klinik bei der Fraport-Lst. (also sollte man...)
Was mir grade so durch dne Kopf geht, der Schwerlast KTW 11/99-9 aus Fechenheim fehlt in der Sim. Er wird von den KTW's als Springer bestetzt. Das Betrifft die Folgenden KTW's:
11/92-2
11/92-3
11/92-4
11/92-5
11/92-6
11/92-7
Der 11/92-1 und der 11/92-8 sind fast außen vor, die stehen im Status 6 zwar in Fechenheim, fahren aber bei Dienstbeginn auf die BLW2a auf ihren Tagesstellplatz. Die Ausnahme der Ausnahme: Wenn die beiden in der Nähe von Fechenheim sind und die Lst. mal wieder alle anderen KTW's quer durch die Weltgeschichte jagt, dann fahren auch die mal den S-KTW. Sonst färt auch schon mal der Schwerlaster vom ASB das "K"...
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edit:
Schwerlaster vom ASB: 1/89-5 auf der BLW1 (Durch die RTW's der Wache als Springer)
Ja, laut FAQ sind die nicht zu spielen und bla bla bla...
Dann sollten aber auch die ITW's die ja als NAW's hinterlegt sind auch nicht da sein... (ist doc sonst inkonsequent!)
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Quelle: arbeite bei dem Laden mit dne KTW's- Mit Status 2 bist du dabei! -
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So richtig, deshalb werden sie auch nicht eingebaut.
LuFr112 schrieb:
Ja, laut FAQ sind die nicht zu spielen und bla bla bla...
Und selbst wenn? Als welche Kategorie? SRTW ist nicht spielbar, KTW würde keine RTW-Schwergewichte transportieren und RTW wäre der Ausstattung des KTW nicht gerecht.Wieso?LuFr112 schrieb:
Dann sollten aber auch die ITW's die ja als NAW's hinterlegt sind auch nicht da sein... (ist doc sonst inkonsequent!)
Ich lese aus deinem Post, dass die KTW-Vorhaltung in der Sim bezüglich der zwei KTW 8 und 1nicht ganz korrekt ist.
Kannst du mir hier evtl. eine Korrektur (ggf. auch der Zeiten) zukommen lassen? Gerne auch falls nötig, bei den RTW. -
Ich würde vorschlagen den Schwerlast-KTW als KTW einzubinden und den Schwerlast-RTW als RTW... (So wie die ITW's als NAW's angelegt sind)
Wenn man die Schwerlaster ohne Zeit aber mit Abhängigkeit (Springerbesatzung) einbaut, wäre das am einfachsten. (Hab das in einer noch nicht öffentlichen Lst. mal programmiert/hinterlegt, gibt keine Probleme...)
Der 11/92-1 und der 11/92-8 sind von den Zeiten her schon richtig angelegt. Der Stellplatz ist auch richtig, aber nur im Status 6 und inoffiziell 30 Minuten vor Dienstende und 30 Minuten nach DIenstbeginn. Würde man beiden in der Sim einfach auf die Wache BLW 2a stellen, wären ma der Realität schon etwas näher und das THema wäre durch.- Mit Status 2 bist du dabei! -
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Die beiden KTW wurden verlegt. Danke für den Hinweis.
Bezüglich der S-Fahrzeuge haben wir uns Teamseitig entschieden, diese in den offiziellen Leitstellen zur Zeit nicht einzupflegen, da ihr Nutzen derzeit nicht darstellbar ist. -
Wie im Offtopic-Bereich angesprochen: Aus dem "Christoph Hessen" wurde "Christoph Gießen". Standort ist vorerst noch der Flugplatz Reichelsheim i.d. Wetterau.
Quellen:
johanniter.de/die-johanniter/j…alz-saarland/luftrettung/
rth.info/news/news.php?id=1408 -
Wurde er in der Sim auch bereits gestern.
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Ach Shit, ich Depp. Ich hatte die KST ja kopiert um die ITW-Abhängigkeiten hinzubekommen. 'tschuldigung.
F. Köhler schrieb:
Wurde er in der Sim auch bereits gestern. 
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Alles behoben.
Bethanien KH und Clementine Kinder KH sind aber bereits drin. Fehlen nicht.
Danke schön! -
Weil es gerade so schön zum Thema passt: Bei Fragen zu KH-Abteilungen hilft ggf. ein Blick auf ivena-hessen.de/.
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Kenne ich den Link
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Die offizielle Lst. Hochtaunus.
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Um überall nachzugucken fehlt uns bei den unzähligen Leitstellen einfach die Zeit, zumal wir selten alle Daten der Lst. brauchen.
Wenn du möchtest, kannst du uns aber gerne de erforderlichen Daten in einer PN zusammenstellen. Würde uns sehr freuen.
Bitte aber beachten: Oft sind bei den Nachbarleitstellen bewusst nur grenznahe, relevante Fahrzeuge eingebaut. -
Habe gerne geholfen!
Müssen sich nur noch die Einsatzparameter anpassen -
Guten Morgen,
ich habe gerade einen kleinen Schönheitsfehler entdeckt: beim Florian Flughafen 89/84-2 fehlt die vier im Rufnamen.
MfG
Drmo
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