Ist eigentlich, nachdem die KTW's ja jetzt auf einem eigenem Kanal fahren, auch hier in der Simulation die Trennung zwischen KTW und RTW Kanal vorgesehen?
ILS Fürstenfeldbruck (ID: 394)
-
-
Gratlabua schrieb:
Beim BRK Starnberg fährt seit neuestem ein Bayern RTW 2017. Könnte aber leider noch nicht herrausfinden welche Fahrzeug er ersetzt. Ob den 71/1 oder 71/2. Sobald ich das herrausgefunden habe geb ich bescheid. Ich denke mal es gibt eh noch keinen Skin vom Bayern RTW 2017 oder?
Sargnagel schrieb:
Gratlabua schrieb:
Aber da die Wache geringfügig auserhalb des Funkverkehrsbereiches von FFB liegt Funkt er das er den Bereich verlässt und landet somit nichtmehr im Status 2 auf der Wache, sodass er dann nicht wieder für die ILS FFB Alamierbar ist. Das heiß die Wache bleibt rot einmal Alamiert in einer Sitzung und wieder heimgeschickt, heist somit in dieser Sitzung nichtmehr alarmierbar.
In meinen Tests konnte ich ihn auch alarmieren, nachdem er wieder auf die Wache gefahren ist.
stifterro schrieb:
Ist eigentlich, nachdem die KTW's ja jetzt auf einem eigenem Kanal fahren, auch hier in der Simulation die Trennung zwischen KTW und RTW Kanal vorgesehen?
Höre ich jetzt zum ersten mal. Aber ich fahre natürlich auch kaum noch in FFB...
Wenn das so ist müssen wir uns mal darüber Gedanken machen.
Es gibt die Möglichkeit, dass wir diese Leitstelle als reine Rettungsdienstleitstelle lassen (sprich alle KTWs raus) und eine zweite "KTP-Fremdleitstelle" erstellt, die dann angerufen wird falls ein Krankentransport rein kommt. (Wie in der Sim-LST München)
Ich nehme an der Funksprecher macht aber weiterhin Rettungsdienst und KTP? Nur auf zwei Kanälen halt oder?
Der Nachteil an der Lösung wäre halt, dass immer die Fremdleitstelle angerufen werden müsste wenn man einen Krankentransport hat und die Alarmierungswege dann auch nicht realistisch wären.Jeder Tag ist eine neue Chance, das zu tun, was du möchtest! -
Luki schrieb:
Ist das so? Höre ich jetzt zum ersten mal. Aber ich fahre natürlich auch kaum noch in FFB...
Wenn das so ist müssen wir uns mal darüber Gedanken machen.
Es gibt die Möglichkeit, dass wir diese Leitstelle als reine Rettungsdienstleitstelle lassen (sprich alle KTWs raus) und eine zweite "KTP-Fremdleitstelle" erstellt, die dann angerufen wird falls ein Krankentransport rein kommt. (Wie in der Sim-LST München)
Ich nehme an der Funksprecher macht aber weiterhin Rettungsdienst und KTP? Nur auf zwei Kanälen halt oder?
Der Nachteil an der Lösung wäre halt, dass immer die Fremdleitstelle angerufen werden müsste wenn man einen Krankentransport hat und die Alarmierungswege dann auch nicht realistisch wären.
Soweit ich weiß machen das zwei verschiedene Funksprecher.
Genau, an die Münchner Sim-LST hatte ich da auch gedacht.
Das Problem ist, dass die KTW's ja dann auch in der Fremdleitstelle ihre Einsätze fahren (und dann nicht verfügbar sind), oder kann man das einstellen ob und wie viele Einsätze die dort fahren? -
stifterro schrieb:
Das Problem ist, dass die KTW's ja dann auch in der Fremdleitstelle ihre Einsätze fahren (und dann nicht verfügbar sind), oder kann man das einstellen ob und wie viele Einsätze die dort fahren?
-
Ja die Gruppen sind getrennt. In der Sim halte ich es aber, vorallem wegen dem geringen Einsatzaufkommen (im Gegensatz zu München, Nürnberg und Augsburg) nicht für nötig, dies zu ändern. Andere Meinungen?
Als spielbare KTW-Leitstelle wird es wohl zu "langweilig" werden. -
Luki schrieb:
Gratlabua schrieb:
Beim BRK Starnberg fährt seit neuestem ein Bayern RTW 2017. Könnte aber leider noch nicht herrausfinden welche Fahrzeug er ersetzt. Ob den 71/1 oder 71/2. Sobald ich das herrausgefunden habe geb ich bescheid. Ich denke mal es gibt eh noch keinen Skin vom Bayern RTW 2017 oder?
-
Manu Schwarzenberger schrieb:
Luki schrieb:
Gratlabua schrieb:
Beim BRK Starnberg fährt seit neuestem ein Bayern RTW 2017. Könnte aber leider noch nicht herrausfinden welche Fahrzeug er ersetzt. Ob den 71/1 oder 71/2. Sobald ich das herrausgefunden habe geb ich bescheid. Ich denke mal es gibt eh noch keinen Skin vom Bayern RTW 2017 oder?
Jeder Tag ist eine neue Chance, das zu tun, was du möchtest! -
Wäre der Rufdienst vom BRK Dachau (RK DAH 11/11/1) nicht eine Idee? Der fährt mittlerweile relativ häufig auch mal Erstversorgungen.
Grüße
TwitchFlitch -
Bzgl. der des Funkverkehrs RD/KTP: der RD ist auf der alt bekannten Gruppe geblieben, der KTP wurde auf eine andere RD-Gruppe ausgegliedert. Der RD-Co-Disponent disponiert die KTP-Einsätze, während der RD-Disponent sich um die Abwicklung der RD-Einsätze kümmert.
Die Alarmierung erfolgt weiterhin über den selben analogen Funkkanal wie bisher. -
TwitchFlitch schrieb:
Wäre der Rufdienst vom BRK Dachau (RK DAH 11/11/1) nicht eine Idee? Der fährt mittlerweile relativ häufig auch mal Erstversorgungen.
Grüße
TwitchFlitch
Greif schrieb:
Bzgl. der des Funkverkehrs RD/KTP: der RD ist auf der alt bekannten Gruppe geblieben, der KTP wurde auf eine andere RD-Gruppe ausgegliedert. Der RD-Co-Disponent disponiert die KTP-Einsätze, während der RD-Disponent sich um die Abwicklung der RD-Einsätze kümmert.
Die Alarmierung erfolgt weiterhin über den selben analogen Funkkanal wie bisher.
-
Ruml schrieb:
Ich habe ein paar Fragen dazu. Wo steht das Fahrzeug? Was ist es für ein Fahrzeug? Dienstzeiten?
brk-dachau.net/aktuelles/2015/…-anderes-einsatzfahrzeug/
Zeiten Werktag 19-6, Wochenende 24h
brk-dachau.net/unsere-aufgaben…-der-bereitschaft-dachau/
- Aufgaben
- Hausnotruf
- Zubringer CO-Messgerät
- Sonderaufgaben
- Zubringer des Leitenden Notarztes (LNA) an die Einsatzstelle
- Hausnotruf
Soweit zumindest die offizielle Angaben - Aufgaben
-
Der First Responder Hurlach müsste wohl das HLF Hurlach 40/1 sein. Auch wenn ich nicht weiß, ob alle vom Team damit fahren dürfen...
-
Michael2180 schrieb:
Ruml schrieb:
Ich habe ein paar Fragen dazu. Wo steht das Fahrzeug? Was ist es für ein Fahrzeug? Dienstzeiten?
Zeiten Werktag 19-6, Wochenende 24h
brk-dachau.net/unsere-aufgaben…-der-bereitschaft-dachau/
- Aufgaben
- Hausnotruf
- Zubringer CO-Messgerät
- Sonderaufgaben
- Zubringer des Leitenden Notarztes (LNA) an die Einsatzstelle
- Hausnotruf
Soweit zumindest die offizielle Angaben
Genau so schauts aus.
Ist mittlerweile ein weißer Ford Kuga, Dienstzeiten so wie vom Michael geschrieben.
Aufgaben auch wie geschrieben, nur zusätzlich mittlerweile auch als FR genutzt. Wird in absehbarer Zeit auch zum RK DAH 79/1 umbenannt. Standort im Bereich Dachau. Würde dafür aber den SP Dachau City empfehlen. - Aufgaben
-
RK Dachau 11/11/1 eingebaut.
Vielen Dank für die Infos. -
Michael2180 schrieb:
Der First Responder Hurlach müsste wohl das HLF Hurlach 40/1 sein. Auch wenn ich nicht weiß, ob alle vom Team damit fahren dürfen...
-
Im KV Starnberg gibt es ein paar neue Dienstzeiten:
- Der RK Gauting 71/1 fährt jetzt von 6.00 - 14.00 Uhr, 14.00 - 22.00 Uhr und von 22.00 - 6.00 Uhr.
- Der RK Seefeld 71/1 fährt von 6.30 - 18.30 Uhr und von 18.30 - 6.30 Uhr.
- Der RK Seefeld 76/1 fährt Mo-Fr 7.30 - 18.00 Uhr abwechselnd vom KH Seefeld und KH Schindelbeck (Wochenweise).
- Der RK Starnberg 76/1 fährt Mo-Fr 7.30 - 17.00 Uhr vom KH Starnberg. Es handelt sich hier auch um einen X3, der Q5 ist eine Reservefahrzeug.
Außerdem stimmen die Dienstzeiten beim KTW und dem 2. RTW in Starnberg nicht:
- Der RK Starnberg 71/2 fährt So-Do von 9.00 - 17.00 Uhr und von 17.00 - 22.00 Uhr und Fr-Sa von 17.00 - 0.00 Uhr.
- Der RK Starnberg 72/1 fährt von 6.30 - 13.30 Uhr und von 14.30 - 20.30 Uhr. Außerdem handelt es sich hier um einen KTW BY 2014.
Außerdem wird ab 1.7 eine Pausenregelung für die KTW eingeführt, wodurch die Schichten über sieben Stunden je um eine halbe Stunde verlängert werden, wird aber vermutlich wenig Sinn machen das mit einzupflegen. Hoffe ich konnte euch damit helfen. - Der RK Gauting 71/1 fährt jetzt von 6.00 - 14.00 Uhr, 14.00 - 22.00 Uhr und von 22.00 - 6.00 Uhr.
-
Warum sollte die Einführung der Pausenzeiten keinen Sinn machen?
-
Die Einführung in der Realität schon, aber ich weiß nicht ob das in der Simulation (sinnvoll) umgesetzt werden kann.
-
Kann es. Es werden KTW irgendwann einfach mal 30min nicht geschickt. Aber Einsätze am Dienstende können besser bedient werden. Die KTW sind ja 30min länger da.
-
Für die Verteilung der Pausen ist auch der Disponent gefragt dieser sollte sich das einplanen, bei uns läuft dies immer via verbaler Abfrage ab ob man schon Mittag war.
Hier würde ich einfach den Transport warten lassen.
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 22
22 Besucher