Rudi78 schrieb:
in Vergleich zu München gar extrem viele.
Leitstelle Berlin (ID 130)
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Im Vergleich zum Landkreis Schwäbisch Hall sind das sogar 15,5 mal so viele, Wahnsinn!
Interessant wird das, wenn man das auf RTW pro Einwohner rechnet, das hätte mal etwas mehr Aussagekraft. -
hawkmerlin schrieb:
Hy Leute,
mal eine Interessensfrage - wie viele RTW's und NEF's der BF's und Hiorg's sind tagsüber und in der Nacht eigentlich im Einsatz (also wenn alle besetzt sind)?
Wenn das Wörtchen wenn nicht wäre... wo andere nur Lst simulieren , habe ich ECHTBETRIEB
Grisu-Berlin -
FaRa schrieb:
Im Vergleich zum Landkreis Schwäbisch Hall sind das sogar 15,5 mal so viele, Wahnsinn!
Interessant wird das, wenn man das auf RTW pro Einwohner rechnet, das hätte mal etwas mehr Aussagekraft.
.. wo andere nur Lst simulieren , habe ich ECHTBETRIEB
Grisu-Berlin -
noch zur Ergänzung zur neue Fahrzeug- und Funktionsverteilung vom 03.09.18
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
- RTW 4390-4, 12/5, 09:09 - 20:52 Uhr
.. wo andere nur Lst simulieren , habe ich ECHTBETRIEB
Grisu-BerlinDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Grisu-Berlin ()
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
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Grisu-Berlin schrieb:
noch zur Ergänzung zur neue Fahrzeug- und Funktionsverteilung vom 03.09.18
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
- RTW 4390-4, 12/5, 09:09 - 20:52 Uhr
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Rudi78 schrieb:
in Vergleich zu München gar extrem viele.
Selbst bei dieser Mischversorgung (die so relativ ähnlich innerhalb von Berlin existiert) von Stadt- als auch Landkreis inkl. Spitzenabdecker sind das 32.000 Einwohner je RTW im Vergleich 26.000 in Berlin.
Du siehst also: Diese Bemerkung habe ich mir nicht aus den Fingern gesaugt, sondern durchaus auch die relativen Zahlen genommen. Viel mehr scheint die absolute oder auch relative Zahl alleine sehr wenig über einen Bedarfsgerechten Rettungsdienst auszusagen. Besonders langsam ist der Rettungsdienst in München ehr nicht. Diese Beispiele kann man auch mit anderen, süddeutschen Metropolen anstellen. Im Vergleich zu NRW oder Hamburg sieht es dann wieder anders aus.Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Rudi78 ()
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Auf Stuttgart (als bsp. für dem Süddeutschen Raum) runtergebrochen haben wir Tagsüber 16 RTW auf ca. 636.000 Einwohner, sind aufgerunden 1 RTW pro knapp 40.000 Einwohner, bzw. 1 NEF pro 106.000 Einwohner. Das liegt aber allein schon daran, dass in BaWü andere Hilfsfristen gelten (max. 15 Minuten in 95%) als in Bayern (ich glaube 12 Minuten in 80%) und Berlin (8 Minuten in 90%), ist ja aber auch klar.
Was mir in den Rechnungen übrigens fehlt sind die zusätzlichen Personen, die täglich in die Städte Pilgern (Berufspendler, Touristen, Tagesausflügler, ...). Allein bei uns wären das nochmal ca. 300 - 400.000, woraus sich eine zu versorgende Bevölkerung von ca. 1 Mio Menschen ergibt. Dann sind wir schon bei 1 RTW pro 62.500, bzw. 1 NEF pro 166.667 Einwohner. WIe schauts denn da in Berlin und München aus?
Was dann aber auch noch reinspricht, ist die Topographie der einzelnen Städte, bzw. was das Einsatzgebiet beeihnaltet (Industrie, Wohngebiet, große Grünflächen, Seenanlagen, ...). Wie du bereits gesagt hattest, die Zahlen alleine machen keinen bedarfsgerechten Rettungsdienst. -
FaRa schrieb:
(ich glaube 12 Minuten in 80%)
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FaRa schrieb:
Auf Stuttgart (als bsp. für dem Süddeutschen Raum) runtergebrochen haben wir Tagsüber 16 RTW auf ca. 636.000 Einwohner, sind aufgerunden 1 RTW pro knapp 40.000 Einwohner, bzw. 1 NEF pro 106.000 Einwohner. Das liegt aber allein schon daran, dass in BaWü andere Hilfsfristen gelten (max. 15 Minuten in 95%) als in Bayern (ich glaube 12 Minuten in 80%) und Berlin (8 Minuten in 90%), ist ja aber auch klar.
In Stuttgart ist übrigens der RTW nach gut 7 Minuten da. In Berlin nach gut 9 Min, im Bereich München im Median unter 9 Minuten. Genauere Differenzierung fehlt, ebenso ein wie der Durchschnittswert.
Ausreißer gibt aber wohl überall, was das verfehlen der Frist in einige wenigen bis 43 Prozent zeigt.
Ansonsten sagst du genau das, was ich zum Ausdruck bringen wollte. -
Rudi78 schrieb:
Bayern auch eigentlich nur eine plangrösse
Rudi78 schrieb:
Genauere Differenzierung fehlt, ebenso ein wie der Durchschnittswert.
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Na dann ließ dir mal unsere Rettungsdienstberichte durch. Die widerlegen deine These.
Eine richtige Hilftsfrist ist zudem sehr wohl anders, als § 2 Abs 1 AVBayRDG. Das würde aber zu weit führen.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Rudi78 ()
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Grisu-Berlin schrieb:
noch zur Ergänzung zur neue Fahrzeug- und Funktionsverteilung vom 03.09.18
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
- RTW 4390-4, 12/5, 09:09 - 20:52 Uhr
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Ich nehme an, das hat "zeitverwaltungstechnische" Gründe, in Bezug auf tägliche Arbeitszeit, Gesamtarsbeitszeit oder ähnliches.
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Na, Rüstzeit ist halt Arbeitszeit. Und mehr als 12 Stunden darf ein Angestellter (OERD RTW ?) halt nicht arbeiten. Da wird der Betriebsrat halt - zu recht - sehr genau aufpassen.
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Grisu-Berlin schrieb:
noch zur Ergänzung zur neue Fahrzeug- und Funktionsverteilung vom 03.09.18
- RTW 1500-2, 12/7, 09:09 - 20:52 Uhr
- RTW 4390-4, 12/5, 09:09 - 20:52 Uhr
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ECMObil von DRK an Charité übergeben
drk-berlin.de/aktuelles/presse…n-charite-uebergeben.html
Wird das Fahrzeug auch über die Berliner Feuerwehr geführt ?
also ECMO 8108 oder wie kann man sich das vorstellen ? -
Also bei allen Fotos von dem Fahrzeug, die ich ergooglen konnte, ist keine Antenne auf dem Dach erkennbar, was meine Vermutung stützen würde, dass das Fahrzeug ausserhalb der Berliner örV läuft, ähnlich wie die KTW.
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Soweit ich weiß wird das Fahrzeug durch das Ecmo Team der Charité alarmiert. Krankenhaus X ruft die Charité an und sagt sie hätten eine Verlegung wo die Ecmo gebraucht wird - Charité ruft das DRK an u. alarmiert das Fahrzeug damit sozusagen - dann fährt das Auto und holt das Ecmo Team ab - fährt dann zum Krankenhaus X - am Krankenhaus X steht ein RTW was für das Krankenhaus X zuständig ist bereit und verlegt dann mit dem Ecmo Auto zur Charité.
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