Na ja, man darfs auch nicht zuu schlecht reden. 36% Erreichungsgrad klingen natürlich erstmal dramatisch. Aber von ne durchschnittlichen Eintreffzeit von 9,54 Minuten kann man sich in vielen Ecken Deutschlands dennoch schon ne dicke Scheibe abschneiden. 90% schaffen ist ja keine Kunst, wenn das Ziel bei ner Viertelstunde liegt.
Leitstelle Berlin (ID 130)
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TheOssi schrieb:
Aber von ne durchschnittlichen Eintreffzeit von 9,54 Minuten kann man sich in vielen Ecken Deutschlands dennoch schon ne dicke Scheibe abschneiden.
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Firekiller schrieb:
Man darf aber auch nicht vergessen, dass es für die Notärzte gar keine Ziele in Berlin gibt. Hier dürfte es noch deutlich düsterer aussehen.
Eintreffzeiten für Notärzte gibts in NRW zum Beispiel auch nicht. Hier gehts nur ums erste geeignete Rettungsmittel. Und auch das nur in nem Kommentar zum RettG, auch wenn der für alles angezogen wird und "quasi Gesetzescharakter" hat. -
Grisu-Berlin schrieb:
Danke für Euer reges Interesse an den Hilfsfristen.
Zu Gutachten kann ich auch noch was beisteuern. Es gab zur Einführung des Standardisiertes Notruf Abfrage Protokoll (SNAP) auch mal ein Gutachten zum Thema Personal in der Leitstelle. Da sollte der Personalschlüssel aufgestockt werden, Tagesergänzungskräfte eingesetzt werden, bei Stoßzeiten mehr in ruhigen Zeiten weniger usw.
UND passiert ist NIX, Wir haben bei fast doppelten Einsatzzahlen immer noch den Personalbestand wie vor 10 Jahren. Es wurden vielleicht mal 1-2 Stellen angehoben, das wars dann aber auch schon. Das die Leute auch auf dem Zahnfleisch laufen, kein Wunder also. Dann gibt's ja noch einige wenige Entscheidungsträger in der Behörde,
die neue RD-Gesetze vertreten, die juristisch vielleicht korrekt sein könnten, aber am Ende fährt ALLES die Berliner Feuerwehr. Wir fahren 80% RD, davon vielleicht höchstens 60% richtige Notfälle, der Rest , KT, Taxifahrt mit Blaulicht.
So dass wollte ich mal loswerden.
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TheOssi schrieb:
Na ja, man darfs auch nicht zuu schlecht reden. 36% Erreichungsgrad klingen natürlich erstmal dramatisch. Aber von ne durchschnittlichen Eintreffzeit von 9,54 Minuten kann man sich in vielen Ecken Deutschlands dennoch schon ne dicke Scheibe abschneiden. 90% schaffen ist ja keine Kunst, wenn das Ziel bei ner Viertelstunde liegt.
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Vergessen wir bitte aber auch nicht, dass das Zahlen von 2016 sind. Meine Berichte beziehen sich auf 2017. Und die gravierendsten Änderungen gibt es dieses Jahr ab Mai.
Man darf also gespannt sein. -
In Brisant (ARD, bestimmt später in der Mediathek) hat grad ein Pressesprecher der FW Berlin zugegeben, das heute im Rahmen der Spitzen-Abdeckung sogar Löschfahrzeuge verschiedene Patienten transportiert haben (als Beispiel wurde etwas die Handgelenksfraktur genannt).
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Das wurde in früheren Jahren auch z.B. in München gemacht. Alles was sitzen kann, kam mit Funkdienstwagen in die Klinik. Kann schon mal vorkommen und ist jetzt nicht die Schuld der Vorhaltung bei so nem Wetter.
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sebi96 schrieb:
In Brisant (ARD, bestimmt später in der Mediathek) hat grad ein Pressesprecher der FW Berlin zugegeben, das heute im Rahmen der Spitzen-Abdeckung sogar Löschfahrzeuge verschiedene Patienten transportiert haben (als Beispiel wurde etwas die Handgelenksfraktur genannt).
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Die eigentliche Katastrophe ist doch an einer anderen Stelle im Beitrag zu hören. 500 von 600 Stellen waren heute nur besetzt. Wie man so hört, scheint das derzeit eher Alltag, als eine Besonderheit zu sein. Da muss man sich dann auch nicht wundern, wenn man dann in einem Ausnahmezustand richtig auf die Fresse fliegt.
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Die Grafik vom JH 2204 und JH 6300 müssten angepasst werden, beide sind Strobel RTW, allerdings mit grauen Stoßfänger
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Leitessen schrieb:
Ich hab mir dann einfach mal die Einsatzintervalle in der Sim fast verdoppelt Das dürfte dann ja besser passen als die momentanen
Was die Spielbarkeit angeht haben wir da wenig Sorge. Immerhin kann man hier die Notrufe schneller disponieren als in der Realität (keine Rückfragen, unverständliche Aussprache etc.), so dass hier eine Dispo-Zeit von < 30 Sek. durchaus desöfteren machbar ist. Und falls nicht, muss der Anrufer eben mal warten.... wie im echten Leben...leider...
++++
Als kleine aktuelle INFO: der RTH Christoph 31 wird wohl ungefähr ab Mai vorübergehend den Standort wechseln und für ca. 1 Jahr von Schönefeld aus fliegen. Der aktuelle Standort am Benjamnin-Franklin wird modernisiert. Nach dem Umbau gehts dann wieder zurück (im Jahr 2019). Sobald das umgesetzt ist, werden wir es hier natürlich auch anpassen. Schonmal zum nachlesen: morgenpost.de/bezirke/steglitz…ndeplatz-auf-Stelzen.html -
Ich habe mal die Leistelle der Berliner Malteser nebst allen Fahrzeugen erstellt(ID 64058).
Bei Interesse könnt ihr diese als Nachbarleitstelle hinzufügen, gerade bei Großlagen kann man so auf weitere KTWs, RTWs und NEFs zurückgreifen.
Als Ausrückezeit hab ich für die Primären Rettungsmittel 15 Minuten und für die sonstigen Fahrzeuge wie KTWs 25 Minuten angenommen. -
Ich hätte noch eine Kleinlichkeit um die Leitstelle noch realistischer zu machen.
Die RTW 1110/2, 1204/2, 1310/2 und 1500/4 der Lehrrettungswache in Mitte gehen eigentlich schon um 6:30 Uhr in Dienst.
(bzw. wenn man es 100% genau machen will, gehen sie um 6:39 Uhr in dienst und um 22:52 Uhr wieder Außer dienst) -
killer2371996 schrieb:
(bzw. wenn man es 100% genau machen will, gehen sie um 6:39 Uhr in dienst und um 22:52 Uhr wieder Außer dienst)
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Die Kollegen haben immer 8 Minuten Rüstzeit.
Für Sie ist Dienstbeginn um 6:30 Uhr dann haben sie die 8 Minuten bis 6:38 und um 6:39 gehen dann die Fahrzeuge in Dienst.
Und abends geht um 22:52 Uhr die Autos außer Dienst und dann kommen wieder die 8 Minuten bis 23:00 Uhr wo für die Kollegen Dienstschluss ist. -
Das ist wieder so typisch Berlin. Überall in der Republik schafft man es zu Dienstbeginn das Fahrzeug klar zu melden. Nur Berlin wieder nicht.
Ich sollte meinem Chef auch mal vorschlagen, dass ich mich zu Arbeitsbeginn erstmal umziehe.
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